【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】，由Mg、Si、Cu、Mn、Ti、Cr、Al和Fe组成。本专利技术，制成的铝合金外框，可以防水，外框表面进行静电粉末喷涂处理，在耐盐酸性，耐腐蚀性，耐候性等方面经过1000小时的实验后，涂层表面无老化，脱落，褪色等变化，保证了组件的使用年限。【专利说明】
本专利技术涉及铝型材制造领域，铝合金材料，尤其是一种用于轨道交通用声屏障材料的生产方法。
技术介绍
目前，铝合金是轨道交通部件生产厂商广泛采用的铝合金材料，而国内生产的铝合金因其阳极氧化膜均匀性和致密性差，难以满足使用要求，主要表现为部件经过表面处理后，氧化膜致密性和均匀性差，使用过程中很快出现大面积腐蚀而报废。该合金的进口又需要很长的周期，严重制约了我国轨道交通行业的发展。因此，开发满足现实要求铝合金需求迫切。研究结果表明，Mg/Si比、Mn/Fe比对铸锭组织影响显著:(l)Mg/Si比应控制在1.73-1.88之间，可获得较好质量的阳极氧化膜。Mg/Si比为1.33 (Si过剩)时，过剩Si使6061铝合金铸态组织中出现单质Si，均匀化后晶界处仍存在偏聚Si相，导致基体组织不均匀，影响阳极氧化膜质量。Mg/Si比大于1.73(Mg过剩)时,过剩Mg使铸态组织晶界处Mg2Si富集量增加，均匀化后晶界处Mg2Si相回溶，对阳极氧化膜影响不大，且Mg能改善阳极氧化膜的质量，因此Mf/Si比为1.88的阳极氧化膜质量较佳。(2)Mn/Fe比应控制在I左右，能得到较好的铸锭组织。Mn能影响富Fe相的形态,能有效促进a -AlFeMnSi的生成；Mn/Fe比为I时,Mn能很好的改善富Fe相的形...
【技术保护点】
轨道交通用部件铝合金材料，包括以下组分：其特征在于：
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韦利行，
申请(专利权)人：江苏凯伦铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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