用于集成到飞机隔音板中的电加热器制造技术

本发明专利技术涉及用于集成到飞机隔音板中的电加热器。具体地，一种用于集成到隔音板(20)中的电加热器(40)具有与消音介质连通的声音穿透孔隙(30)。加热器(40)包括导电层(53)，其具有被密封剂(73)填充的电阻设置孔口(63)。开口(83)对声音穿透孔隙(30)有贡献，并且延伸穿过密封剂填充孔口(63)。隔音板(20)可被并入飞机部件中，例如需要消声和防结冰特征的发动机舱进气唇缘。

【技术实现步骤摘要】
用于集成到飞机隔音板中的电加热器相关申请本中请要求2012年7月31日提交的符合35USC§119(e)的美国临时专利申请No.61／677,975的优先权。在此通过引用并入该临时申请的全部公开内容。
技术介绍
飞机可具有一个或多个表面，被要求提供消声和防冰特性。例如，飞机发动机舱容纳产生噪音的发动机部件，由此，其进气唇缘通常装有隔音板。发动机舱进气唇缘还通常需要配备有各种类型的防结冰系统，以避免发动机进气道空气收缩和／或防止大的冰块撞击内部的发动机部件。
技术实现思路
提供一种电加热器，其可被集成到飞机隔音板中用于防止结冰的目的。该加热器设计能够适应加热器输出的密切定制而不损害消音的质量，并且还允许优化其消音特征而不影响加热器输出。附图说明图1-3示出了飞机、发动机舱以及集成了加热器的发动机舱进气唇缘隔音板。图4-38以及与之经由字母后缀相关的附图示出了隔音板的可能的实施例、不同层级的平面视图、以及用于制造这些板的加热器的方法步骤。为了便于说明，这些板的片板、层和表皮的厚度在这些图中已经被夸大了，并且它们不是按比例绘制的。出于同样的原因，板的层级被描述成具有平的或平坦的轮廓，尽管它们经常类似本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电加热器，用于集成到具有声音穿透孔隙的隔音板中，所述电加热器包括：导电层；电阻设置孔口，其延伸穿过所述导电层；密封剂，其填充所述电阻设置孔口中的至少一些；和声音穿透开口，其延伸穿过密封剂填充孔口中的至少一些；其中，密封剂侧向地围绕每个声音传送开口。

【技术特征摘要】
2012.07.31 US 61/677,975;2012.08.14 US 13/585,5331.一种电加热器，用于集成到具有声音穿透孔隙的隔音板中，所述电加热器包括：导电层；电阻设置孔口，其延伸穿过所述导电层；密封剂，其填充所述电阻设置孔口中的至少一些；和声音穿透开口，其延伸穿过密封剂填充孔口中的至少一些；其中，密封剂侧向地围绕每个声音穿透开口。2.根据权利要求1所述的电加热器，其中，所述密封剂填充孔口仅具有一个从中延伸穿过的声音穿透开口。3.根据权利要求1所述的电加热器，其中，所述密封剂填充孔口具有多个从中延伸穿过的声音穿透开口。4.根据权利要求1所述的电加热器，包括：风侧绝缘层，其位于所述导电层的风侧，和声音穿透开口，其延伸穿过所述风侧绝缘层。5.根据权利要求4所述的电加热器，包括：所述风侧绝缘层中的孔口，其与所述导电层中的电阻设置孔口对准，和所述风侧绝缘层中的孔口中的密封剂，所述风侧绝缘层中的孔口与所述导电层的密封剂填充孔口对准；其中，所述风侧绝缘层中的声音穿透开口延伸穿过其密封剂填充孔口。6.根据权利要求5所述的电加热器，其中，所述风侧绝缘层的孔口中的密封剂侧向地围绕所述声音穿透开口的每一个。7.根据权利要求5所述的电加热器，其中，所述风侧绝缘层中的孔口具有侧向尺寸，其与所述导电层中的对准的孔口的侧向尺寸基本相同。8.根据权利要求5所述的电加热器，其中，所述风侧绝缘层中的密封剂侧向地围绕所述声音穿透开口中的仅一些。9.根据权利要求5所述的电加热器，其中，所述风侧绝缘层中的孔口具有侧向尺寸，其小于所述导电层中的对准的孔口的侧向尺寸。10.根据权利要求9所述的电加热器，其中，所述风侧绝缘层在其孔口限定内部边缘的每一个上具有架板，每个架板遮盖所述导电层中的对准的孔口的边缘。11.根据权利要求4所述的电加热器，包括：背侧绝缘层，其位于所述导电层的背...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·B·伯克特，G·C·博图拉，C·M·休伯特，D·B·斯维特，J·C·泽卡，T·R·奥尔森，
申请(专利权)人：罗尔公司，古德里奇公司，
类型：发明
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