汽车座椅角度调节器制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车座椅角度调节器，包括底壳、小齿板、大齿板，扳手、传动片、盖板，小齿板和传动片一端通过转动销轴安装于底壳上，底壳上设置有约束小齿板摆动角度的约束长孔，大齿板转动安装于底壳上，大齿板和小齿板上均设置有可相互配合的弧形齿，扳手与大齿板同轴转动安装于底壳上，传动片上设置有施力销，扳手上设置有施力腰孔，该施力销约束于到施力腰孔内，盖板固定安装于底壳上，扳手与盖板之间设置拉簧，大齿板上设置有顶推弧面，该顶推弧面的半径大于大齿板上的弧形齿的半径。该角度调节器取消了施力块，采用在大齿板上设置的顶推弧面与小齿板配合，从而可保证大齿板顺畅转动的同时，避免角度调节器出现卡死的现象。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅角度调节器
本专利技术涉及一种角度调节器，特别是指一种汽车座椅角度调节器。
技术介绍
目前的汽车座椅角度调节器，如图1所示，该调节器包括底壳、小齿板、大齿板，扳手、传动片、盖板，所述小齿板和传动片通过紧固销固定为一体，小齿板和传动片一端通过转动销轴安装于底壳上，底壳上设置有约束小齿板摆动角度的约束长孔，紧固销约束于到约束长孔中，所述大齿板转动安装于底壳上且与底壳之间设置有扭簧，大齿板和小齿板上均设置有可相互配合的弧形齿，所述底壳上设置有限制大齿板转动角度的限位件，所述扳手与大齿板同轴转动安装于底壳上，所述传动片上设置有施力销，所述扳手上设置有施力腰孔，该施力销约束于到施力腰孔内，所述扳手正向或反向摆动可带动小齿板摆动与大齿板捏合或分离，所述盖板固定安装于底壳上将大齿板、小齿板之间的啮合处盖住，所述扳手与底壳或盖板之间设置拉簧，该拉簧产生的拉力驱动扳手正向摆动使小齿板和大齿板哨合，在手柄上设置有施力块用于推动传动片，进而可推动小齿板反向摆动。安装时，大齿板和底座分别固定于座椅的靠背和座椅面，利用反向掰动扳手可使小齿板和大齿板分离，从而可以调节靠背角度，当角度适中时摆动，松开扳手，在拉簧的拉力下，扳手正向摆动，使小齿板和大齿板啮合固定大齿板的位置。然由于长期使用过程中，传动片要经常与扳手上的施力块接触，且传动片为片状结构，因此，传动片可能会卡施力块和大齿板之间；从而调节器卡死散失调节功能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种汽车座椅角度调节器，该角度调节器取消了施力块，采用在大齿板上设置的顶推弧面与小齿板配合，从而可保证大齿板顺畅转动的同时，避免角度调节器出现卡死的现象。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是:一种汽车座椅角度调节器，包括底壳、小齿板、大齿板，扳手、传动片、盖板，所述小齿板和传动片通过紧固销固定为一体，小齿板和传动片一端通过转动销轴安装于底壳上，底壳上设置有约束小齿板摆动角度的约束长孔，紧固销约束于到约束长孔中，所述大齿板转动安装于底壳上且与底壳之间设置有扭簧，大齿板和小齿板上均设置有可相互配合的弧形齿，所述底壳上设置有限制大齿板转动角度的限位件，所述扳手与大齿板同轴转动安装于底壳上，所述传动片上设置有施力销，所述扳手上设置有施力腰孔，该施力销约束于到施力腰孔内，所述扳手正向或反向摆动可带动小齿板摆动与大齿板捏合或分离，所述盖板固定安装于底壳上将大齿板、小齿板之间的啮合处盖住，所述扳手与底壳或盖板之间设置拉簧，该拉簧产生的拉力驱动扳手正向摆动使小齿板和大齿板啮合，所述大齿板上设置有与小齿板的弧形齿配合的顶推弧面，该顶推弧面的半径大于大齿板上的弧形齿的半径，该顶推弧面邻近紧固销的一侧。作为一种优选的方案，所述底壳贴近大齿板的一侧设置有与大齿板接触的弧形凸条。作为一种优选的方案，所述弧形凸条的数目为两条，该两个弧形凸条设置与大齿 板转动中心的外周。作为一种优选的方案，所述底壳在贴近小齿板的一侧还设置有与小齿板接触的弧 形凸条。作为一种优选的方案，所述盖板上设置有加强筋。采用了上述技术方案后，本专利技术的效果是:由于该调节器取消了施力块，因而，传 动片的端部就不会卡在施力块和大齿板之间造成调节器失效；而需要调节大齿板角度时， 反向掰动扳手，扳手的施力腰孔带动施力销动作，从而推动传动片反向摆动，小齿板个大齿 板转动提供了空间，大齿板由静止到开始摆动这个动作是整个摆动过程中最困难的，而由 于大齿板由于顶推弧面的存在，使得大齿板的顶推弧面与小齿板接触，从而解决了大齿板 的开始转动瞬间困难的问题，使座椅调节器的大齿板角度调节更加顺畅。又由于所述底壳贴近大齿板的一侧设置有与大齿板接触的弧形凸条，这样底壳与 大齿板间磨擦面积小，转动磨擦阻力小转动后不刮伤底壳涂层面。又由于所述盖板上设置有加强筋，受力不易产生变形。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是
技术介绍
的的结构示意图；图2是本专利技术实施例的结构示意图；图3是本专利技术实施例中的底板的结构示意图；图4是本专利技术实施例中的大齿板的结构示意图；图5是本专利技术实施例中的盖板的结构示意图；附图中:1.大齿板；2.板手；3.底座；4.小齿板；5.传动片；6.紧固销；7.约束长 孔；8.施力销；9.施力腰孔；10.盖板；11.施力块；12.拉簧；13.弧形齿；14.弧形凸条； 15.顶推弧面；16.加强筋；17.限位件。【具体实施方式】下面通过具体实施例对本专利技术作进一步的详细描述。如图1所示，该图描述了目前常规的角度调节器，该角度调节器的扳手2上设置有 施力块11，而传动片5其中位于施力销8的另一侧的凸尖与施力块11配合，当掰动扳手2 时，施力块11会顶着传动片5的凸尖,从而推动传动片5反向转动一点角度,恰恰是这一点 角度，使得扳手2在后续的反向转动时更加省力，这样，小齿板4反向转动为大齿板I的转 动提供空间。而当长期使用时，传动片5的凸尖可能卡入到施力块11和大齿板I之间的间 隙，从而造成角度调节器卡住而失效。如图2至图5所示，一种汽车座椅角度调节器，包括底壳、小齿板4、大齿板1，扳手2、传动片5、盖板10,所述小齿板4和传动片5通过紧固销6固定为一体,小齿板4和传动 片5 —端通过转动销轴安装于底壳上，底壳上设置有约束小齿板4摆动角度的约束长孔7， 紧固销6约束于到约束长孔7中，所述大齿板I转动安装于底壳上且与底壳之间设置有扭簧，大齿板I和小齿板4上均设置有可相互配合的弧形齿13，所述底壳上设置有限制大齿板I转动角度的限位件17，所述扳手2与大齿板I同轴转动安装于底壳上，所述传动片5上设置有施力销8，所述扳手2上设置有施力腰孔9，该施力销8约束于到施力腰孔9内，所述扳手2正向或反向摆动可带动小齿板4摆动与大齿板I捏合或分离，所述盖板10固定安装于底壳上将大齿板1、小齿板4之间的啮合处盖住，所述扳手2与底壳或盖板10之间设置拉簧12，该拉簧12产生的拉力驱动扳手2正向摆动使小齿板4和大齿板I啮合，所述大齿板I上设置有与小齿板4的弧形齿13配合的顶推弧面15，该顶推弧面15的半径大于大齿板I上的弧形齿13的半径，该顶推弧面15邻近紧固销6的一侧。所述底壳贴近大齿板I的一侧设置有与大齿板I接触的弧形凸条14。所述弧形凸条14的数目为两条，该两个弧形凸条14设置与大齿板I转动中心的外周。所述底壳在贴近小齿板4的一侧还设置有与小齿板4接触的弧形凸条14。所述盖板10上设置有加强筋16。本专利技术的工作过程是:首先将底座3和大齿板I分别安装于汽车座椅的座椅面和靠背上，当需要调节大齿板I角度时，用手向上拉动扳手2(如图2中则是顺时针方向，也是本专利技术中提到的反向)，扳手2转动的过程中，施力腰孔9会向外侧推动施力销8，进而使小齿板4反向偏摆，此时，大齿板I由于扭簧的弹力，使得大齿板I的顶推弧面15与小齿板4的弧形齿13接触，进一步的顶推小齿板4的弧形齿13，施力销8继续在施力腰孔9内移动，最终，施力销8处于施力腰孔9的另一端时，小齿板4完全打开，从而大齿板I可以自由调节，当调节角度完成后，松开扳手2，扳手2在拉簧12的作用下复位，小齿板4也复位，小齿板4和大齿板I之间的弧形齿13啮合锁死，从而完成座椅靠背角度的调节。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车座椅角度调节器，包括底壳、小齿板、大齿板，扳手、传动片、盖板，所述小齿板和传动片通过紧固销固定为一体，小齿板和传动片一端通过转动销轴安装于底壳上，底壳上设置有约束小齿板摆动角度的约束长孔，紧固销约束于到约束长孔中，所述大齿板转动安装于底壳上且与底壳之间设置有扭簧，大齿板和小齿板上均设置有可相互配合的弧形齿，所述底壳上设置有限制大齿板转动角度的限位件，所述扳手与大齿板同轴转动安装于底壳上，所述传动片上设置有施力销，所述扳手上设置有施力腰孔，该施力销约束于到施力腰孔内，所述扳手正向或反向摆动可带动小齿板摆动与大齿板捏合或分离，所述盖板固定安装于底壳上将大齿板、小齿板之间的啮合处盖住，所述扳手与底壳或盖板之间设置拉簧，该拉簧产生的拉力驱动扳手正向摆动使小齿板和大齿板啮合，其特征在于：所述大齿板上设置有与小齿板的弧形齿配合的顶推弧面，该顶推弧面的半径大于大齿板上的弧形齿的半径，该顶推弧面邻近紧固销的一侧。

【技术特征摘要】
1.汽车座椅角度调节器，包括底壳、小齿板、大齿板，扳手、传动片、盖板，所述小齿板和 传动片通过紧固销固定为一体，小齿板和传动片一端通过转动销轴安装于底壳上，底壳上 设置有约束小齿板摆动角度的约束长孔，紧固销约束于到约束长孔中，所述大齿板转动安 装于底壳上且与底壳之间设置有扭簧，大齿板和小齿板上均设置有可相互配合的弧形齿， 所述底壳上设置有限制大齿板转动角度的限位件，所述扳手与大齿板同轴转动安装于底壳 上，所述传动片上设置有施力销，所述扳手上设置有施力腰孔，该施力销约束于到施力腰孔 内，所述扳手正向或反向摆动可带动小齿板摆动与大齿板捏合或分离，所述盖板固定安装 于底壳上将大齿板、小齿板之间的哨合处盖住，所述扳手与底壳或盖板之...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建芬，李正良，
申请(专利权)人：张家港市宏博机械有限公司，
类型：发明
国别省市：