汽车座椅滑轨涂油器制造技术

本实用新型专利技术涉及座椅滑轨润滑技术领域，具体涉及汽车座椅滑轨涂油器，包括底座和收集筒，所述底座的顶部固连有收集架，所述收集架的内部滑动连接有卡杆，所述卡杆的一侧固连有清洁刷，所述卡杆的两端固连有限位板，所述底座的顶部对称固连有两个限位轨，所述限位轨的内部滑动连接有滑块。本实用新型专利技术中，通过在底座的顶部固连有收集架，收集架能够对定量阀的喷油面进行大范围遮挡，便于对润滑油进行收集，在卡座一配合卡座二的夹持下，能够对滑轨进行快速定位，启动双轴电机可带动两个定量阀匀速移动对滑轨进行均匀喷油，保证工作台面清洁的同时，对润滑油进行收集再利用，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅滑轨涂油器


[0001]本技术涉及座椅滑轨润滑
，具体涉及汽车座椅滑轨涂油器。

技术介绍

[0002]汽车座椅滑轨能够使得驾驶者根据自身的体形调节座椅的位置，以保障能够以最舒适的姿势坐在座椅上，目前许多生产公司生产组装汽车座椅导轨时，内、外轨采用人工涂油或定量阀涂油，用于缓解运动时产生的滚动摩擦。
[0003]现有的滑轨涂油装置，部分在利用定量阀对滑轨进行喷油时，为了对滑轨充分喷油，喷油量较大，时常会有多余的油滴喷溅至工作台面，不便于对润滑油进行收集，污染工作台面的同时，还造成了润滑油的浪费，不方便使用。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本技术提供了汽车座椅滑轨涂油器。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]汽车座椅滑轨涂油器，包括底座和收集筒，所述底座的顶部固连有收集架，所述收集架的内部滑动连接有卡杆，所述卡杆的一侧固连有清洁刷，所述卡杆的两端固连有限位板，所述底座的顶部对称固连有两个限位轨，所述限位轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定安装有用于喷润滑油的定量阀，所述限位轨的内部设置有用于驱动滑块往复移动的动力机构。
[0007]进一步在于：所述限位轨的底部固连有卡座一和限位座，所述限位座的内部滑动连接有滑动座，所述滑动座的一端固连有卡座二，所述滑动座的一侧与限位座之间固连有多个弹簧。
[0008]进一步在于：两个所述卡座二的一侧之间固连有拉杆。
[0009]进一步在于：所述动力机构包括转动连接于限位轨内部两端之间的丝杆，所述丝杆的一端贯穿限位轨并延伸至其外部，所述丝杆的一端固定套接有锥齿轮一，所述限位轨的一端固连有防护壳，所述防护壳的一内侧壁转动连接有圆杆，所述圆杆的侧壁上固定套接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二。
[0010]进一步在于：两个所述防护壳的一端之间固连有安装架，所述安装架的一侧固定安装有双轴电机，所述双轴电机的两端分别与两个圆杆的相邻端固连。
[0011]进一步在于：所述收集架的一侧固连有金属弹片，所述金属弹片与相邻限位板活动卡接。
[0012]进一步在于：所述收集筒的后侧固连有握杆，所述握杆与收集架活动卡接。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、通过在底座的顶部固连有收集架，收集架能够对定量阀的喷油面进行大范围遮挡，便于对润滑油进行收集，在卡座一配合卡座二的夹持下，能够对滑轨进行快速定位，启动双轴电机可带动两个定量阀匀速移动对滑轨进行均匀喷油，保证工作台面清洁的同时，
对润滑油进行收集再利用，方便使用。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1
‑
2是本技术整体多角度结构示意图；
[0017]图3是本技术收集架结构示意图；
[0018]图4是本技术卡杆结构示意图；
[0019]图5是本技术限位轨结构示意图；
[0020]图6是本技术滑动座结构示意图。
[0021]图中：1、底座；11、收集架；12、收集筒；13、卡杆；14、清洁刷；15、限位板；16、金属弹片；17、握杆；2、限位轨；21、滑块；22、定量阀；23、卡座一；24、限位座；25、滑动座；26、弹簧；27、卡座二；28、拉杆；29、防护壳；3、动力机构；31、丝杆；32、锥齿轮一；33、圆杆；34、锥齿轮二；35、安装架；36、双轴电机。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
6所示，汽车座椅滑轨涂油器，包括底座1和收集筒12，底座1用于对收集架11进行安装和支撑，底座1的顶部固连有收集架11，收集架11用于定量阀22喷涂时外溅的润滑油，收集架11的内部滑动连接有卡杆13，卡杆13用于安装卡杆13，卡杆13的一侧固连有清洁刷14，清洁刷14用于清洁收集架11内残附的润滑油，卡杆13的两端固连有限位板15，限位板15用于对卡杆13进行限位，底座1的顶部对称固连有两个限位轨2，限位轨2用于对滑块21进行限位，限位轨2的内部滑动连接有滑块21，滑块21用于安装定量阀22，滑块21的一侧固定安装有用于喷润滑油的定量阀22，限位轨2的内部设置有用于驱动滑块21往复移动的动力机构3，限位轨2的底部固连有卡座一23和限位座24，限位座24的内部滑动连接有滑动座25，滑动座25的一端固连有卡座二27，滑动座25的一侧与限位座24之间固连有多个弹簧26，通过拉动两个卡座二27进行移动，对弹簧26进行拉伸，为滑轨提供放置空间，将滑轨置于卡座一23和卡座二27之间，然后松开卡座二27，在弹簧26的复位作用下，带动卡座二27对滑轨进行快速夹持固定，两个卡座二27的一侧之间固连有拉杆28，便于同时对两个卡座二27进行拉动，使得夹持滑轨时更为方便，收集架11的一侧固连有金属弹片16，金属弹片16与相邻限位板15活动卡接，金属弹片16用于对其中一个限位板15的位置进行限定，从而使得卡杆13和清洁刷14处于收集架11的最顶端，收集架11内积附润滑油较多时，可用力拉动卡杆13通过金属弹片16，并利用清洁刷14将润滑油推动至收集筒12内部，收集筒12的后侧固连有握杆17，握杆17与收集架11活动卡接，便于对收集筒12进行抓握，同时通过握杆17与底座1的活动卡接，便于对收集筒12的位置进行定位；
[0024]动力机构3包括转动连接于限位轨2内部两端之间的丝杆31，丝杆31的一端贯穿限位轨2并延伸至其外部，丝杆31的一端固定套接有锥齿轮一32，限位轨2的一端固连有防护
壳29，防护壳29的一内侧壁转动连接有圆杆33，圆杆33的侧壁上固定套接有与锥齿轮一32啮合的锥齿轮二34，转动圆杆33，可通过锥齿轮二34和锥齿轮一32的传动带动丝杆31转动，从而驱动滑块21进行匀速移动，防护壳29可对锥齿轮二34和锥齿轮一32进行防护，两个防护壳29的一端之间固连有安装架35，安装架35的一侧固定安装有双轴电机36，双轴电机36的两端分别与两个圆杆33的相邻端固连，通过启动双轴电机36，可同时带动两个圆杆33进行转动，从而通过锥齿轮二34和锥齿轮一32的传动带动两个丝杆31同时同向转动，并最终通过两个滑块21驱动两个定量阀22同时匀速移动，对夹持住的滑轨进行喷涂润滑油。
[0025]通过在底座1的顶部固连有收集架11，收集架11能够对定量阀22的喷油面进行大范围遮挡，便于对润滑油进行收集，在卡座一23配合卡座二27的夹持下，能够对滑轨进行快速定位，启动双轴电机36可带动两个定量阀22匀速移动对滑轨进行均匀喷油，保证工作台面清洁的同时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车座椅滑轨涂油器，其特征在于，包括底座(1)和收集筒(12)，所述底座(1)的顶部固连有收集架(11)，所述收集架(11)的内部滑动连接有卡杆(13)，所述卡杆(13)的一侧固连有清洁刷(14)，所述卡杆(13)的两端固连有限位板(15)，所述底座(1)的顶部对称固连有两个限位轨(2)，所述限位轨(2)的内部滑动连接有滑块(21)，所述滑块(21)的一侧固定安装有用于喷润滑油的定量阀(22)，所述限位轨(2)的内部设置有用于驱动滑块(21)往复移动的动力机构(3)。2.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨涂油器,其特征在于，所述限位轨(2)的底部固连有卡座一(23)和限位座(24)，所述限位座(24)的内部滑动连接有滑动座(25)，所述滑动座(25)的一端固连有卡座二(27)，所述滑动座(25)的一侧与限位座(24)之间固连有多个弹簧(26)。3.根据权利要求2所述的汽车座椅滑轨涂油器,其特征在于，两个所述卡座二(27)的一侧之间固连有拉杆(28)。4.根据权利要求1所述的汽车座椅滑轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈维荣，李正良，
申请(专利权)人：张家港市宏博机械有限公司，
类型：新型
国别省市：