【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车内饰件模具对中装置,适用成型模具中心位置调整工艺,利用同样原理可以实现多种产品模具位置调整,属于机械结构
技术介绍
目前,在汽车内饰件成型模具上一般采用人工撬搬操作。这种位置调整靠人工撬搬推拉工艺,使得其模具对中调整时间太长,甚至造成撞伤事故,生产效率低,工人劳动强度高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种结构简单、紧凑,合理;机械化程度高,能提高生产效率,降低工人劳动强度,并能提高汽车内饰件重型模具精确对中调整精度。本技术的主要解决方案是这样实现的:本技术主要采用手轮1套在丝杆2上,丝杆1与丝杆副组件4通过T型连接块3固定,端部顶套5固定在丝杆2顶部。本技术与已有技术相比具有以下优点:本技术结构简单、紧凑,合理;适应各种方形模具对中调整的灵活性,机械化程度高,模具定位准确;能提高生产效率,降低工人劳动强度。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述:本技术主要包括手轮1、丝杆2、T型连接块3、丝杆副组件4、端部顶套5等组成。本技术主要采用手轮1套在丝杆2上,通过平键连 ...
【技术保护点】
一种模具对中装置,其特征是采用手轮(1)套在丝杆(2)上,丝杆(1)与丝杆副组件(4)通过T型连接块(3)固定,端部顶套(5)固定在丝杆(2)顶部。
【技术特征摘要】
1、一种模具对中装置,其特征是采用手轮(1)套在丝杆(2)上,丝杆(1)与丝...
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