轮毂式刹车系统风冷却装置制造方法及图纸

轮毂式刹车系统风冷却装置。现有的大型客车、大型货车大部分都是采用轮毂式刹车系统，轮毂式刹车系统是封闭式的，在坡长或坡急的路段上长时间刹车时热量散发不出来，刹车系统过热，失灵的现象经常发生，造成事故。一种轮毂式刹车系统风冷却装置，其组成包括：风管（1），所述风管内装有电动涡轮增压器（2），所述风管连接伸缩管（3），所述伸缩管连接温度传感器（4），所述温度传感器与所述电动涡轮增压器均连接温控开关（5）。本实用新型专利技术用于汽车刹车系统降温。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
轮毂式刹车系统风冷却装置
本技术涉及一种轮毂式刹车系统风冷却装置。
技术介绍
现有的大型客车、大型货车大部分都是采用轮毂式刹车系统，轮毂式刹车系统是封闭式的，在坡长或坡急的路段上长时间刹车时热量散发不出来，刹车系统过热，失灵的现象经常发生，造成事故。 目前，大型客车还没安装刹车系统的冷却装置，大型货车大部分安装了淋水冷却装置，淋水装置由水箱、喷头、阀门、水管连接，由人工控制喷水或停水，过程特别繁琐。并且水又增加了车的载重量，浪费了能源；长时间在山区道路行驶水还不够用。冬季时由于在寒冷地区经常结冰淋水装置还不能使用；即便能用，水在路面上结冰，也给其它车辆行驶带来安全隐患。由于刹车系统怕水，水只能淋在轮毂的外部，对刹车系统的内部起不到太大的作用。中国专利CN982322852公开了一种汽车刹车冷却装置，该汽车刹车冷却装置由动力源、制冷机、气管、冷凝器，需要制冷机并且需要消耗动力能源、成本太闻。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种克服了现刹车系统水冷却装置的不足，利用汽车行走带起的自然风和扇风机所产生的风量，通过伸缩管将风送进刹车盆，把热量带出；从而起到了给刹车系统起冷却作用的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂式刹车系统风冷却装置，其组成包括：风管，其特征在于所述风管内装有电动涡轮增压器，所述风管连接伸缩管，所述伸缩管连接温度传感器，所述温度传感器与所述电动涡轮增压器均连接温控开关。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂式刹车系统风冷却装置，其组成包括:风管，其特征在于所述风管内装有电动涡轮增压器，所述风管连接伸缩管，所述伸缩管连接温度传感器，所述温度传感器与所述电动涡轮增压器均连接温控开关。2.根据权利要求1所述的轮毂式刹车系统风冷却装置，其特征在于所述风管的另一端具有入风口，所述入风口安装在汽车大架子两侧。3.根据权利要求1所述的轮毂式刹车系统风冷却装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：马国生，王兆民，
申请(专利权)人：黑龙江农垦依民机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：