【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车左右轮弧罩自动夹料出模装置，具体地说是用于汽车左右轮弧罩流水线生产自动出模，属于机械结构
技术介绍
目前，在汽车左右轮弧罩流水线生产工艺上，半成品出模一般采用人工操作，采用人工出模取料，使得半成品不易出模，面料表面容易划伤，甚至成为不良品；生产效率低，工人劳动强度高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种汽车左右轮弧罩自动夹料出模装置，通过PLC控制气缸升降动作，实现夹具的夹持与松开，从而完成取料的自动化。本技术的主要解决方案是这样实现的：本技术主要采用下夹具、上夹具分别连接在外支撑座上，气缸固定在气缸连接摆动座上。本技术与已有技术相比具有以下优点：本技术结构简单、紧凑，合理；针对不同规格的产品，实现出模自动化；自动化程度高，夹持牢靠，出模过程简便；能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能提高制品质量，降低产品不良率。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述：本技术主要由下夹具1、气缸2、上夹具3、外支撑座4、气缸连接摆动座5组成。本技术采用下夹具1、上夹具3分别连接在外支撑座4上，气缸2固定在气缸连接摆动座5上。本技术采用薄型气缸作为动力源，通过连杆结构实现抓取夹料动作。夹料机构固定在上模四角，随着压机上下起模运动，夹具夹持住工件四角，随上模抬起取出工件，通过PLC控制上模四角的气缸2带动下夹具1夹持住工件随着上模升起，工件离开下模型腔，实现左右轮弧罩自动夹料出模。-->
【技术保护点】
一种汽车左右轮弧罩自动夹料出模装置，其特征是采用下夹具（１）、上夹具（３）分别连接在外支撑座（４）上，气缸（２）固定在气缸连接摆动座（５）上。
【技术特征摘要】
1、一种汽车左右轮弧罩自动夹料出模装置，其特征是采用下夹具(1)、上夹具...
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