矿用应急救援车制造技术

本实用新型专利技术公开一种矿用应急救援车，包括：牵引车头、半挂车底盘及厢体；所述牵引车头与半挂车底盘固定连接，厢体固定设置于半挂车底盘上，厢体装载有井下救援设备，井下救援设备主要包括：压风供养系统、供配电系统、生命保障系统、应急通信系统、集中控制系统、以及医疗自救和抢险救援系统。本矿用应急救援车能够为井下避险受困人员提供持续的氧气、电力、水源、流食、通讯和医疗救护等救助，并为施救人员提供救援装备，从而与井下及救援指挥中心形成完善的救援保障体系。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Mine emergency rescue vehicle

Emergency rescue vehicle, the utility model discloses a mine comprises a tractor, semi-trailer chassis and car body; the tractor and semi-trailer chassis is fixedly connected with the box body is fixed arranged on the trailer chassis, car body loaded with mine rescue equipment, mine rescue equipment mainly includes: compressed air supplying system, for the distribution system, life support system, emergency communication system, centralized control system, as well as medical self-help and rescue system. The mine emergency rescue vehicle can provide continuous oxygen, water, food, electricity, communications and medical aid relief for people trapped underground refuge, and provide rescue equipment for rescue personnel, so as to form a perfect security system and the underground rescue and rescue command center.

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种矿用应急救援车，包括：牵引车头、半挂车底盘及厢体；所述牵引车头与半挂车底盘固定连接，厢体固定设置于半挂车底盘上，厢体装载有井下救援设备，井下救援设备主要包括：压风供养系统、供配电系统、生命保障系统、应急通信系统、集中控制系统、以及医疗自救和抢险救援系统。本矿用应急救援车能够为井下避险受困人员提供持续的氧气、电力、水源、流食、通讯和医疗救护等救助，并为施救人员提供救援装备，从而与井下及救援指挥中心形成完善的救援保障体系。【专利说明】矿用应急救援车
本技术涉及应急救援技术，特别是涉及一种可以通过钻孔与井下(如紧急避难硐室)形成配套保障救援系统，并为井下避险受困人员提供持续的氧气、电力、水源、流食、通讯以及医疗救护的可移动的矿用应急救援车。
技术介绍
紧急避难硐室是矿井(如煤矿等)发生灾害时非常重要的应急救援设施。紧急避难硐室内通常配备有压风、供水、供电、人员定位、通讯以及监测监控系统，以保证避难硐室内的避险人员可以安全生存96小时，以等待救援。目前，国内的大部分煤矿均处于偏远地区，救援队伍携带设备到达灾害发生地需要较长时间，加之矿区内路况复杂，普通救援车辆的越野性能和牵引动力等很难达到矿区行驶要求，且煤矿等偏远地区也常因通讯设备无信号而无法与外界保持实时联系，因此，救援人员很难在避险人员的生存时限内到达现场，并开展有效的救援工作。在无任何其他外界支撑的情况下，紧急避难硐室达到应用时限时，很难保证在其内避险的受困人员的生命安全。专利技术人在实现本技术过程中发现，现有的紧急避难硐室通常具有钻孔，且也可以打通地面通往井下的钻孔，如果能够充分利用该钻孔，如通过该钻孔为井下(如紧急避难硐室中)的受困人员提供风、水、电以及通讯等应急救援，则可以形成一个有效的救援体系，为井下避险受困人员提供持续的生存保障；然而，现有的可实现压风、供水以及供电等功能的设施通常会在煤矿发生灾害时停止工作或者由于固定无法移动，而不能与井下(如紧急避难硐室)形成一个有效的救援体系，从而不能为井下(如紧急避难硐室中)的避险受困人员提供持续的生存保障。有鉴于现有的井下紧急救援存在的问题，本专利技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验以及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的矿用应急救援车，以克服现有的进行紧急救援存在的问题，使其更具有实用性。经过不断的研究和设计，经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本技术。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有的进行紧急救援存在的问题，而提供一种新型结构的矿用应急救援车，所要解决的技术问题是，与井下(如紧急避难硐室)形成一个有效的救援体系，从而为井下(如紧急避难硐室内)的避险受困人员提供持续的生存保障。本技术的目的及解决其技术问题可采用以下的技术方案来实现。一种矿用应急救援车，包括:牵引车头、半挂车底盘以及厢体；所述牵引车头与半挂车底盘固定连接，所述厢体固定设置于半挂车底盘上，所述厢体装载有井下救援设备，其中所述井下救援设备包括:压风供养系统、供配电系统、生命保障系统、应急通信系统、集中控制系统以及医疗自救和抢险救援系统。本技术的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中所述矿用应急救援车的厢体结构为钢骨架铝合金板夹芯结构，且所述钢骨架为框架结构。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中所述压风供养系统包括:两台并联运行的螺杆式空气压缩机以及过滤器，所述空气压缩机的出风口与所述过滤器的入风口连接。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中所述供配电系统包括:柴油发电机组以及配电系统。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中所述生命保障系统包括:流质泵和流质箱。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中所述应急通信系统包括:车载电台、多个对讲机以及3G/短波通信设备。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中所述集中控制系统包括:显示器、CAN总线、数据处理器、电检测设备、控制开关以及声/光报警装置。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中所述医疗自救和抢险救援系统包括:医疗救护设备、检修专用工具以及车体救援工具；所述医疗救护设备包括:医药箱、呼吸面罩以及担架；所述车体救援工具包括:铁锹。较佳的，前述的矿用应急救援车，其中厢体的容置空间被分隔为设备舱、下舱以及控制舱；且所述设备舱、下舱和控制舱均设置有舱门；所述压风供养系统、供配电系统设置于设备舱，所述生命保障系统设置于设备舱和/或下舱，应急通讯系统和集中控制系统设置于控制舱，医疗自救和抢险救援系统设置于控制舱、设备舱和/或下舱内。借由上述技术方案，本技术的矿用应急救援车至少具有下列优点及有益效果:本技术的矿用应急救援车可以满足野外救援需求，该救援车可以与地面钻孔以及救援指挥中心形成一套完善的救援保障体系，为井下避险受困人员提供持续的氧气、电力、水源、流食、通讯和医疗救护等救助，并为施救人员提供必要的救援装备；另外，本技术的矿用应急救援车也可以作为持续的能源补给站，为井下紧急避难硐室提供能量来源，从而与地面钻孔、井下紧急避难硐室以及救援指挥中心形成完善的救援保障体系；由此可知，本技术的矿用应急救援车可以成为一个功能完善的移动救援站。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的矿用应急救援车的右侧示意图；图2为本技术的矿用应急救援车的左侧示意图；图3为本技术的矿用应急救援车的尾部示意图。【具体实施方式】为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图以及较佳实施例，对依据本技术提出的矿用应急救援车其【具体实施方式】、结构及特征，详细说明如后。本技术提供的矿用应急救援车在车体结构设计上，选择钢骨架铝合金大板夹芯结构，且车体骨架采用保证车体强度和刚度空间的框架结构。本技术的矿用应急救援车如图1_3所不。图1-3中的矿用应急救援车主要包括:牵引车头2、半挂车底盘以及厢体4三大部分。牵引车头2与半挂车底盘固定连接，牵引车头2是整个矿用应急救援车的牵引部分，其顶部可以设置有起警示作用的车灯I。半挂车底盘与厢体4固定连接，半挂车底盘主要用于承载厢体4，即半挂车底盘在牵引车头2的牵引力作用下，携带厢体4随牵引车头2 —起移动。厢体4主要用于容置多种与应急救援相关的设备，并为救援人员提供必要的工作空间。厢体4所形成的容置空间主要被区隔为三部分，即设备舱(也可以称为应急救援设备区)、下舱以及控制舱(也可以称为工作区或工作间)。设备舱主要用于容置应急救援设备，下舱主要用于容置隔离变压器、稳压电源以及电缆盘等部件，控制舱是救援人员的工作区域，控制舱中通常设置有集中控制系统等供救援工作人员控制操作的设备。对应于厢体4中的设备舱、下舱以及控制舱，厢体4上设置有对应的舱门，如供人员进出的舱门(如操作间上车门9)、设备区舱门(如发电机组维修舱门5、空气压缩机维修舱门6和线缆盘舱门8等)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用应急救援车，其特征在于，包括：牵引车头、半挂车底盘以及厢体；?所述牵引车头与半挂车底盘固定连接，所述厢体固定设置于半挂车底盘上，所述厢体装载有井下救援设备，所述井下救援设备包括：压风供养系统、供配电系统、生命保障系统、应急通信系统、集中控制系统、以及医疗自救和抢险救援系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：敦树海，赵晶，曲圣，
申请(专利权)人：辽宁卓异装备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：