一种磁电机用的点火转子制造技术

本实用新型专利技术公开一种磁电机用的点火转子，包括大体为圆管式内套、飞轮，内套的中心孔中设有键槽，飞轮上设有一轴向中心通孔，飞轮的外圆周上镶嵌有两对N极、S极的永磁铁，内套的中部外表面设有一圈圆形凸缘，圆形凸缘沿圆周方向设有多个长条形通孔，飞轮利用中心通孔套在内套的外表面上，飞轮与所述圆形凸缘上多个长条形通孔的对应位置也开设有多个对应的长条形通孔，利用多个螺栓穿过所述圆形凸缘上多个长条形通孔与飞轮上多个对应的长条形通孔把飞轮和内套固定在一起；所述内套上还套有一压圈，压圈和所述圆形凸缘把飞轮夹在中间，压圈上设有多个通孔与多个螺栓相配合；本实用新型专利技术方便磁电机点火时间的调整，确保汽油发动机的输出效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

Ignition rotor for magneto

The ignition rotor of the utility model discloses a magnetic motor, including a generally cylindrical tube inner sleeve, the flywheel, the center hole of the sleeve is provided with a key groove, the flywheel is provided with an axial through hole in the center, there are two permanent magnets of N pole and S pole mounted on the outer circumference of the flywheel, the outer surface of the middle part in the sleeve is provided with a circle of circular flange, circular flange along the circumferential direction is provided with a plurality of elongated through hole, the outer surface of the flywheel with center hole is sleeved on the inner sleeve on the flywheel and the circular flange strip a plurality of through holes corresponding to the position of open strip has a plurality of through holes corresponding to the through. The circular flange a plurality of elongated through hole and a plurality of flywheel elongated through holes corresponding to the flywheel and the inner sleeve are fixed together by a plurality of bolts; the inner sleeve is sleeved on a pressing ring, a pressing ring and the circular flange of the flywheel is clamped between the clamping ring A plurality of through holes are matched with a plurality of bolts, and the utility model is convenient for adjusting the ignition time of the magneto motor to ensure the output efficiency of the gasoline engine.

【技术实现步骤摘要】
一种磁电机用的点火转子
本技术涉及汽油机制造
，尤其是一种汽油机点火系统中磁电机用的点火转子。
技术介绍
磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，是汽油机点火系统中的点火电源。磁电机大多采用旋转磁铁式结构，按总体设计可分为单体式和飞轮式。单体式是将上述各部件做成一个整体，安装在汽油机上；飞轮式是将磁铁安装在飞轮上，飞轮再与汽油机的曲轴相连接，其他各部件分别安装在汽油机其它位置上。通常，飞轮式磁电机一旦其转子即飞轮与曲轴相固定后，周向位置就被固定，磁电机的点火时间就相对固定，有时因为点火时间不够精确，就会影响汽油发动机的输出效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种磁电机用的点火转子，其方便磁电机点火时间的调整，确保汽油发动机的输出效率。为达到上述目的，本技术的技术方案是:一种磁电机用的点火转子，包括大体为圆管式内套、飞轮，内套的中心孔中设有键槽，飞轮上设有一轴向中心通孔，飞轮的外圆周上镶嵌有两对N极、S极的永磁铁，内套的中部外表面设有一圈圆形凸缘，圆形凸缘沿圆周方向设有多个长条形通孔，飞轮利用中心通孔套在内套的外表面上，飞轮与所述圆形凸缘上多个长条形通孔的对应位置也开设有多个对应的长条形通孔，利用多个螺栓穿过所述圆形凸缘上多个长条形通孔与飞轮上多个对应的长条形通孔把飞轮和内套固定在一起。优选所述内套中心孔中的键槽为花键槽。方便内套与汽油机的曲轴相连接，进一步改进，所述内套的端部设有第二圆形凸缘，第二圆形凸缘上设有多个圆形通孔。方便其它部件与内套相连接。进一步改进，所述内套上还套有一压圈，压圈和所述圆形凸缘把飞轮夹在中间，压圈上设有多个通孔与多个螺栓相配合。可以较好保护飞轮。本技术由于内套中部的圆形凸缘沿圆周方向设有多个长条形通孔，飞轮利用中心通孔套在内套的外表面上，飞轮与所述圆形凸缘上多个长条形通孔的对应位置也开设有多个对应的长条形通孔，这样飞轮在圆周方向可相对于内套在一定角度范围内转动，因此当内套与汽油机的曲轴相固定后，飞轮的周向位置还能够改变，方便磁电机点火时间的调整，确保汽油发动机的输出效率。【附图说明】图1是本技术立体图；图2是内套的俯视图；图3是飞轮的俯视图；图4是压圈的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步详细说明。图1至图4所示，一种磁电机用的点火转子，包括大体为圆管式内套1、飞轮2，内套I的中心孔中设有花键槽11，飞轮2上设有一轴向中心通孔21，飞轮2的外圆周上镶嵌有两对N极、S极的永磁铁3，内套I的中部外表面设有一圈圆形凸缘12，圆形凸缘12沿圆周方向设有多个长条形通孔121，飞轮2利用中心通孔21套在内套I的外表面上，飞轮2与所述圆形凸缘12上多个长条形通孔121的对应位置也开设有多个对应的长条形通孔22，所述内套2上还套有一压圈4，压圈4和所述圆形凸缘12把飞轮2夹在中间，压圈4上设有多个通孔41，利用多个螺栓穿过所述圆形凸缘12上多个长条形通孔121与飞轮2上多个对应的长条形通孔22、压圈4上的多个通孔41把飞轮2和内套I固定在一起。所述内套I的端部设有第二圆形凸缘13，第二圆形凸缘13上设有多个圆形通孔131。本技术使用时，利用内套I的花健槽11与汽油机的曲轴连接在一起，然后调整飞轮2与内套I的相对位置，调整好后利用螺栓把飞轮2与内套I固定在一起，汽油机的曲轴带动内套I和飞轮2 —起转动进行点火工作。以上仅是本技术一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种磁电机用的点火转子，包括大体为圆管式内套、飞轮，内套的中心孔中设有键槽，飞轮上设有一轴向中心通孔，飞轮的外圆周上镶嵌有两对N极、S极的永磁铁，其特征在于：内套的中部外表面设有一圈圆形凸缘，圆形凸缘沿圆周方向设有多个长条形通孔，飞轮利用中心通孔套在内套的外表面上，飞轮与所述圆形凸缘上多个长条形通孔的对应位置也开设有多个对应的长条形通孔，利用多个螺栓穿过所述圆形凸缘上多个长条形通孔与飞轮上多个对应的长条形通孔把飞轮和内套固定在一起。

【技术特征摘要】
1.一种磁电机用的点火转子，包括大体为圆管式内套、飞轮，内套的中心孔中设有键槽，飞轮上设有一轴向中心通孔，飞轮的外圆周上镶嵌有两对N极、S极的永磁铁，其特征在于:内套的中部外表面设有一圈圆形凸缘，圆形凸缘沿圆周方向设有多个长条形通孔，飞轮利用中心通孔套在内套的外表面上，飞轮与所述圆形凸缘上多个长条形通孔的对应位置也开设有多个对应的长条形通孔，利用多个螺栓穿过所述圆形凸缘上多个长条形通孔与飞轮上多个对应的长条...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈聪明，
申请(专利权)人：厦门林巴贺航空发动机股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：