汽车后搁板组立设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰件的加工技术领域，具体地说是一种汽车后搁板组立设备，包括框架，在所述框架上沿长度方向两端分别安装有气缸，在框架上端部对应于气缸处分别设置有导轨，在气缸的推杆上设置有滑块，连接板固定连接于滑块上，连接板底面固定安装有随连接板一起上下运动的卡子座；所述框架上还具有工作台，工作台上安装有定位模。本实用新型专利技术通过对汽车后搁板实现自动化附件组立，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约产品的制作成本和能源消耗成本；另外本实用新型专利技术结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高产品质量且适应汽车工业大批量生产的需求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
汽车后搁板组立设备
本技术涉及汽车内饰件的加工
，具体地说是一种汽车后搁板组立设备。
技术介绍
汽车内饰件大多属于畸形件，其组成的零部件多、面料较软，如轿车、面包车及豪华客货车上的天窗遮阳板等。现有技术中，汽车上的后搁板附件组立还是采用人工操作，劳动条件差，生产效率低，成本高，不能满足大批量生产的需要，随着汽车工业的飞速发展，该类部件在生产中时常组立位置及压力不到位，受人本身因素影响大；此外，由于加工此类产品采用手工操作，成品质量难以保证，由此增加了企业的生产成本，使其经济效益受到影响。
技术实现思路
本技术针对上述问题，提供一种汽车后搁板组立设备，采用该设备可以机械化完成汽车天窗遮阳板面料的组立动作，生产效率高，可提高产品的质量。按照本技术的技术方案:一种汽车后搁板组立设备，其特征是:包括框架，在所述框架上沿长度方向两端分别安装有气缸，在框架上端部对应于气缸处分别设置有导轨，在气缸的推杆上设置有滑块，连接板固定连接于滑块上，连接板底面固定安装有随连接板一起上下运动的卡子座；所述框架上还具有工作台，工作台上安装有定位模。作为本技术的进一步改进，所述定位模沿框架长度方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车后搁板组立设备，其特征是：包括框架（4），在所述框架（4）上沿长度方向两端分别安装有气缸（5），在框架（4）上端部对应于气缸（5）处分别设置有导轨（8），在气缸（5）的推杆上设置有滑块（7），连接板（6）固定连接于滑块（7）上，连接板（6）底面固定安装有随连接板（6）一起上下运动的卡子座（1）；所述框架（4）上还具有工作台（9），工作台（9）上安装有定位模（2）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后搁板组立设备，其特征是:包括框架(4)，在所述框架(4)上沿长度方向两端分别安装有气缸(5)，在框架(4)上端部对应于气缸(5)处分别设置有导轨(8)，在气缸(5)的推杆上设置有滑块(7)，连接板(6)固定连接于滑块(7)上，连接板(6)底面固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓毅君，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：