用于工件压装的背压支撑装置及组件制造方法及图纸

技术编号:9603558 阅读:154 留言:0更新日期:2014-01-23 07:07
本实用新型专利技术公开了一种用于工件压装的背压支撑装置及组件,属一种工件压装辅助装置,包括机架,所述机架的下部安装有气动马达,所述气动马达的输出轴与置于机架上的传动丝杆动力连接,所述传动丝杆上还套装有与其相配合的丝杆螺母,所述丝杆螺母还通过支撑架与置于机架上方的推杆相连接。利用气动马达受到大于其驱动扭矩的阻力扭矩时即停止转动的原理,通过传动丝杆使丝杆螺母上下移动,间接带动推杆上下运动,当推杆与工件的表面形成接触后,即对其形成推力,有效避免过载造成打滑,同时本实用新型专利技术的结构简单,可作为各类零部件压装工艺中的背压支撑装置,并尤其适宜于汽车轴承的压装,应用范围广阔。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
用于工件压装的背压支撑装置及组件
本技术涉及一种工件压装辅助装置,更具体的说,本技术主要涉及一种用于工件压装的背压支撑装置及组件。
技术介绍
在机械制造和装配的过程中,经常用到压装工艺,采用压装的方法完成零件的连接或装配,如压装轴承到轴承座;压装曲轴定位销到曲轴上;压装碗型塞工艺堵头到发动机缸体缸盖上等等。对一些薄壁零件需要背压支撑,以防止压装过程大的压装力损坏工件或移动位置,需要对受压的工件进行必要的背压支撑;通常采用背压支撑为采用固定厚度的刚性垫块或液压机夹持滑动支撑杆的形式来实现,而前述固定刚性垫块的缺点是不能自动适应变化的工件空间位置,且实际使用中磨损快,易失效;液压抱死滑动的支撑杆的缺点是液压夹持单元制造成本高,并需要配额外的液压供压装置,过载时仍然会出现打滑的风险。因此有必要基于现有工件压转背压支撑机构的结构做进一步的改进。
技术实现思路
本技术的目的之一在于针对上述不足,提供一种用于工件压装的背压支撑装置及组件,以期望解决现有结构的背压支撑装置不能自动适应变化的工件空间位置,使用中磨损快,易失效,液压供压装置使用成本过高,过载时仍会出现打滑等技术问题。为解决上述的技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于工件压装的背压支撑装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的下部安装有气动马达(2),所述气动马达(2)的输出轴与置于机架(1)上的传动丝杆(3)动力连接,所述传动丝杆(3)上还套装有与其相配合的丝杆螺母(4),所述丝杆螺母(4)还通过支撑架(5)与置于机架(1)上方的推杆(6)相连接,用于由气动马达(2)正反转动的带动传动丝杆(3)双向转动,从而使丝杆螺母(4)在传动丝杆(3)上进行上下移动,进而由丝杆螺母(4)带动推杆(6)上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种用于工件压装的背压支撑装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(I)的下部安装有气动马达(2),所述气动马达(2)的输出轴与置于机架(I)上的传动丝杆(3)动力连接,所述传动丝杆(3)上还套装有与其相配合的丝杆螺母(4),所述丝杆螺母(4)还通过支撑架(5)与置于机架(I)上方的推杆(6)相连接,用于由气动马达(2)正反转动的带动传动丝杆(3)双向转动,从而使丝杆螺母(4)在传动丝杆(3)上进行上下移动,进而由丝杆螺母(4 )带动推杆(6 )上下移动。2.根据权利要求1所述的用于工件压装的背压支撑装置,其特征在于:所述气动马达(2)的输出轴穿过机架(I)的下部,并通过圆锥轴承(7)与传动丝杆(3)动力连接。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐瑞波程志国洪浩祯
申请(专利权)人:上海希力自动化设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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