一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具制造技术

技术编号:9603091 阅读:120 留言:0更新日期:2014-01-23 06:55
本实用新型专利技术公开一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具,底板上有滑台,腹面冲孔模具组件布置在滑台上,各工位腹面冲孔凹模安装在滑台上,在滑台上安装凸模固定板,凸模固定板上安装与腹面冲孔凹模对应的腹面冲孔凸模;在滑台上有立架支撑的气缸固定板,腹面冲孔选模气缸安装在气缸固定板上,每个腹面冲孔选模气缸连接的打击头与各自的腹面冲孔凸模对应;翼面冲孔模具组件包括横向安装在底板上的凸模挡块、斜楔冲压件组合体、翼面凸模组合体和中部的翼面凹模,斜楔冲压件组合体包括垂直布置的翼面传力柱和下部的斜楔块,翼面传力柱与上部的翼面冲孔打击锤对应,翼面冲孔打击锤及翼面选模气缸安装在冲床滑块上,翼面凸模组合体水平安装与中部的翼面凹模对应,翼面凸模组合体的尾端有楔形块。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具
本技术涉及一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具,属于冲压自动化

技术介绍
对于U型板材汽车纵梁冲孔加工工艺,传统方式往往采取先使用平板在压力机上冲压腹面孔,然后经过辊压成型为U型,最后采用人工配钻或使用其他压力机完成翼面上孔的加工。工人需要在腹面上每隔一定间距钻一个销钉孔,以此保证最后加工翼面上的孔的精度。对于精度要求较高场合,以上传统方式加工U型板材汽车纵梁根本无法保证,且加工效率极低。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具,本模具通过配备压力机、推拉式夹持装置、送料牵引装置,解决单台压力机单套模具一次冲压完成U型板材汽车纵梁上所有孔的技术问题。本技术的技术方案:本技术的一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具包括底板和冲压U型板材汽车纵梁的腹面冲孔模具组件和翼面冲孔模具组件,底板上有滑台,腹面冲孔模具组件都布置在滑台上,腹面冲孔模具组件的各工位腹面冲孔凹模安装在滑台上,在滑台上安装凸模固定板,凸模固定板上安装与所述腹面冲孔凹模对应的腹面冲孔凸模;在滑台上有立架支撑的气缸固定板,腹面冲孔选模气缸安装在气缸固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具,包括底板和冲压U型板材汽车纵梁的腹面冲孔模具组件和翼面冲孔模具组件,其特征在于:底板(1)上有滑台(2),腹面冲孔模具组件都布置在滑台(2)上,腹面冲孔模具组件的各工位腹面冲孔凹模(3)安装在滑台(2)上,在滑台(2)上安装凸模固定板(4),凸模固定板(4)上安装与所述腹面冲孔凹模(3)对应的腹面冲孔凸模(5);在滑台(2)上有立架(6)支撑的气缸固定板(7),腹面冲孔选模气缸(8)安装在气缸固定板(7)上,每个腹面冲孔选模气缸(8)连接的打击头(9)与各自的腹面冲孔凸模(5)对应;翼面冲孔模具组件包括横向安装在底板(1)上由外侧向中部依次布置的凸模挡块(10...

【技术特征摘要】
1.一种U型板材汽车纵梁冲孔智能模具,包括底板和冲压U型板材汽车纵梁的腹面冲孔模具组件和翼面冲孔模具组件,其特征在于:底板(I)上有滑台(2),腹面冲孔模具组件都布置在滑台(2)上,腹面冲孔模具组件的各工位腹面冲孔凹模(3)安装在滑台(2)上,在滑台(2)上安装凸模固定板(4),凸模固定板(4)上安装与所述腹面冲孔凹模(3)对应的腹面冲孔凸模(5);在滑台(2)上有立架(6)支撑的气缸固定板(7),腹面冲孔选模气缸(8)安装在气缸固定板(7)上,每个腹面冲孔选模气缸(8)连接的打击头(9)与各自的腹面冲孔凸模(5)对应;翼面冲孔模具组件包括横向安装在底板(I)上由外侧向中部依次布置的凸模挡块(10)、斜楔冲压件组合体(11)、翼面凸模组合体(12)和中部的翼面凹模(13),斜楔冲压件组合体(11)包括垂直布置的翼面传力柱(Ila)和下部连接的斜楔块(11b),翼面传力柱(Ila)与上部的翼面冲孔打击锤(14)对应,翼面冲孔打击锤(14)及翼面选模气缸(15)通过安装块(15a)安装在冲床滑块上,翼面凸模组合体(12)水平安...

【专利技术属性】
技术研发人员:张先学贺俊雄谈沛
申请(专利权)人:武汉欣捷钰数控机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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