【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】双凸轮倾角调节器 相关申请的交叉引用本申请根据美国法典第35卷第119条第(a)-(d)款要求于2011年6月28日提交的DE102011078216.8的外国优先权的权益，该优先权文件通过引用以其全文结合在此。
本改进涉及一种车辆座椅倾角调节机构(vehicle seat reclining mechanism)。 进旦 冃月^车辆座椅配备有倾角调节机构，倾角调节机构除了其他功能还允许车辆座椅的座椅靠背相对于座椅底座被移动到不同的角取向上并且被保持在一个选定的位置中。不再对现有技术的范围或内容进行任何描述，诸位 申请人:知晓在准备本申请的同时考虑以下专利:美国专利5，681，086 ;美国专利6，312，053 ;美国专利5，779,313 ;美国专利7，150，502 ;美国专利7,828, 386 ;美国专利7，669，931 ;美国专利7，677，666 ;以及美国专利 7.828，385。 概述一种用于车辆座椅的倾角调节器(recliner)具有一个负荷承载凸轮和一个防卡紧凸轮，该负荷承载凸轮为该倾角调节器机构提供牢固性，该防卡紧凸轮抵...
【技术保护点】
一种用于车辆座椅的倾角调节器，该倾角调节器包括：一个静止盘，该静止盘被适配成紧固到一个座椅底部或一个座椅靠背之一上；一个枢转盘，该枢转盘是被紧固到该座椅底部或座椅靠背的另一个上并且围绕一条枢转轴线枢转地连接到该静止盘上，该枢转盘具有一组径向向内延伸的齿轮齿；多个锁闩，这些锁闩各自限定了一个枢转凹陷并且在一个末端上被紧固到提供在该枢转盘上的一个枢转连接器上，这些枢转连接器被接纳在这些枢转凹陷中，这些锁闩各自配备有一组径向向外延伸的齿轮齿，这些齿轮齿选择性地与该枢转盘的齿接合；一个负荷承载凸轮，该负荷承载凸轮在与正常负荷相比更大的一次碰撞负荷被作用到该座椅靠背上的事件中抵制这些...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.28 DE 102011078216.81.一种用于车辆座椅的倾角调节器，该倾角调节器包括: 一个静止盘，该静止盘被适配成紧固到一个座椅底部或一个座椅靠背之一上； 一个枢转盘，该枢转盘是被紧固到该座椅底部或座椅靠背的另一个上并且围绕一条枢转轴线枢转地连接到该静止盘上，该枢转盘具有一组径向向内延伸的齿轮齿； 多个锁闩，这些锁闩各自限定了一个枢转凹陷并且在一个末端上被紧固到提供在该枢转盘上的一个枢转连接器上，这些枢转连接器被接纳在这些枢转凹陷中，这些锁闩各自配备有一组径向向外延伸的齿轮齿，这些齿轮齿选择性地与该枢转盘的齿接合； 一个负荷承载凸轮，该负荷承载凸轮在与正常负荷相比更大的一次碰撞负荷被作用到该座椅靠背上的事件中抵制这些齿轮齿的脱离接合；以及 一个防卡紧凸轮，该防卡紧凸轮被操作性地连接到这些锁闩上，该防卡紧凸轮通过将这些锁闩夹紧到一个锁定位置中来抵制该座椅靠背的卡紧运动，其中这些锁闩的齿轮齿接合该枢转盘的齿轮齿，其中通过枢转该负荷承载凸轮和该防卡紧凸轮直到这些锁闩的齿轮齿与该枢转盘的齿轮齿脱离接合来调节该座椅靠背相对于该座椅底座的倾斜角。2.根据权利要求1所述的倾角调节器，其中该防卡紧凸轮包括多个槽缝，这些槽缝各自接纳一个突出部，该突出部从 这个支持凸轮轴向地延伸，这些槽缝提供了该负荷承载凸轮与该防卡紧弹簧之间的一种空动连接，其中该负荷承载凸轮具有多个突出部，这些突出部各自移位到这些锁闩之一中的一个切口中，并且其中这些突出部与各切口上形成的一个指部相接合，驱动这些锁闩进入一个缩回位置同时该突出部接合该槽缝的一个末端以便使一组夹紧边缘移位离开提供在这些锁闩上的一组轴向突出部。3.根据权利要求1所述的倾角调节器，其中该防卡紧凸轮进一步包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：约翰尼斯·巴岑，诺伯特·赫特林，埃克哈德·诺克，
申请(专利权)人：李尔公司，
类型：
国别省市：
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