一种注塑型防静电PCB板周转车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种注塑型防静电PCB板周转车，包括车架、注塑槽板和接地链；所述车架由不锈钢材质制成，包括上框架、下框架和四根立杆，所述上框架设于所述下框架正上方并相互平行，且上框架和下框架的对应转角通过四根立柱连接在一起；所述上框架的两侧边向上设有长方形扶手；所述注塑槽板为长方形结构，注塑槽板沿竖直方向置于上框架和下框架之间；注塑槽板和上框架、下框架之间通过固定件连接；所述接地链连接在下框架上；所述下框架底部设有车轮。本实用新型专利技术结构简单，槽板距离可调，适用于不同规格的PCB板，装载量大，节省空间，且可防静电、防尘，储存、转运方便。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种注塑型防静电PCB板周转车，包括车架、注塑槽板和接地链；所述车架由不锈钢材质制成，包括上框架、下框架和四根立杆，所述上框架设于所述下框架正上方并相互平行，且上框架和下框架的对应转角通过四根立柱连接在一起；所述上框架的两侧边向上设有长方形扶手；所述注塑槽板为长方形结构，注塑槽板沿竖直方向置于上框架和下框架之间；注塑槽板和上框架、下框架之间通过固定件连接；所述接地链连接在下框架上；所述下框架底部设有车轮。本技术结构简单，槽板距离可调，适用于不同规格的PCB板，装载量大，节省空间，且可防静电、防尘，储存、转运方便。【专利说明】—种注塑型防静电PCB板周转车
本技术涉及一种基板装载、运输、转移的工具，特别是涉及一种PCB板生产流程中运载、转移的工具车。
技术介绍
PCB又称印制线路板，简称印制板，是电子工业的重要部件之一。由于电子产品对PCB的需求量大，对产品质量要求高，而PCB生产工序繁多，需要在不同的车间、不同的工序间转运，将PCB板从上一个工序流转到下一个工序，需要特定的转运工具车、专门的运转人员。目前，PCB生产流转车间的一种常用周转工具为装载箱，箱体体积固定，装载数量少，需要大量装载箱，且需要辅助搬运工具，占用空间大，且对人员的要求也多，转运速度慢，费时费力。这种装载箱易形变损坏，且搬运过程中易对PCB板造成损坏，导致产品合格率低，生产成本高。另一种运转工具为PCB板周转车，如专利申请号01218290.7所述，设有插槽条的托架横向放置在定位柱上，其缺陷在于不能根据PCB尺寸大小调节托架的间距，只适用于运转一种规格的PCB板，且运转量小，没有采取有效的防静电的措施。
技术实现思路
为了解决现有生产过程中遇到的上述问题，降低基板转运过程中造成的不必要浪费，本技术对现有技术进行改进，提供了一种新型的注塑型防静电PCB板周转车。本技术结构简单，注塑槽板距离可调，适用于不同规格的PCB板，装载量大节省空间，且可防静电、防尘，转运方便，省时省力。本技术的目的通过以下技术方案实现: 一种注塑型防静电PCB板周转车，包括车架、注塑槽板和接地链，所述车架由不锈钢材质制成，包括上框架、下框架和四根立杆，所述上框架和下框架均为长方形结构，所述上框架设于所述下框架正上方并相互平行，且上框架和下框架的对应转角通过四根立柱连接在一起；所述上框架的两侧边向上设有长方形扶手，长方形扶手与上框架成直角连接；所述注塑槽板为长方形，注塑槽板的一面或两面上设有插槽，注塑槽板沿竖直方向置于上框架和下框架之间，注塑槽板和上框架、下框架之间通过固定件连接，注塑槽板的数量不少于两个；所述接地链连接在下框架上，且接地链长度大于下框架到地面的垂直距离；所述下框架底部设有车轮。优选的，所述上框架的横杆上设有刻度线。优选的，所述固定件为螺母、销钉或快速夹具。优选的，所述车轮由导电塑料制成，且车轮可旋转360度。优选的，所述接地链由导电金属制成。本技术的优点在于:具有防静电、防尘功能；槽板为小块板拼装而成，具有一定的胀缩性、局部损坏可更换；可根据PCB板大小随意调节槽板间距，适用于不同规格的PCB板；既可用于周转，也可用于半成品存放，因多列存放，储存量大，能有效利用厂房空间，降低成本；车子底部的四个万向轮，可360度转向，活动自如；轻巧耐用、安全可靠。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据此附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图中数字所表示的相应部件名称:1.扶手 2.车架3.上框架4.下框架5.刻度线6.注塑槽板7.立杆8.固定件9.车轮10.接地链【具体实施方式】下面结合实施例和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。如图1所示，本技术提供的一种注塑型防静电PCB板周转车，包括车架2、注塑槽板6和接地链10，所述车架2由不锈钢材质制成，包括上框架3、下框架4和四根立杆7，所述上框架3和下框架4均为长方形结构，所述上框架3设于所述下框架4正上方并相互平行，且上框架3和下框架4的对应转角通过四根立柱7连接在一起；所述上框架3的两侧边向上设有长方形扶手1，长方形扶手I与上框架3成直角连接；所述注塑槽板6为长方形结构，注塑槽板6的一面或两面上设有插槽，注塑槽板6沿竖直方向置于上框架3和下框架4之间，注塑槽板6和上框架3、下框架4之间通过固定件8连接，注塑槽板6的数量为四个，两个仅单面有插槽的注塑槽板置6于周转车两侧边，有插槽的一面向内，两个双面有插槽的注塑槽板置于两单面注塑槽板6之间；所述接地链10连接在下框架4上，且接地链10长度大于下框架4到地面的垂直距离；所述下框架4底部设有车轮9。所述上框架3的横杆上设有刻度线5。所述固定件8为快速夹具，方便装卸和移动注塑槽板。所述车轮9由导电塑料制成，且车轮9可旋转360度，车轮数量为四个。所述接地链10由导电金属制成，即使轮子因粘尘影响静电泄放时，静电还可以通过接地链10泄放。本技术提供的一种注塑型防静电PCB板周转车，具有以下优点:具有防静电、防尘功能；槽板为小块板拼装而成，具有一定的胀缩性、局部损坏可更换；可根据PCB板大小随意调节槽板间距，适用于不同规格的PCB板；既可用于周转，也可用于半成品存放，因多列存放，储存量大，能有效利用厂房空间，降低成本。车子底部的四个万向轮，可360度转向，活动自如；轻巧耐用、安全可靠。以上所述仅是本技术的注塑型防静电PCB板周转车优的选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种注塑型防静电PCB板周转车，其特征在于，包括车架、注塑槽板和接地链，所述车架由不锈钢材质制成，包括上框架、下框架和四根立杆，所述上框架和下框架均为长方形结构，所述上框架设于所述下框架正上方并相互平行，且上框架和下框架的对应转角通过四根立柱连接在一起；所述上框架的两侧边向上设有长方形扶手，长方形扶手与上框架成直角连接；所述注塑槽板为长方形结构，注塑槽板的一面或两面上设有插槽，注塑槽板沿竖直方向置于上框架和下框架之间，注塑槽板和上框架、下框架之间通过固定件连接，注塑槽板的数量不少于两个；所述接地链连接在下框架上，且接地链长度大于下框架到地面的垂直距离；所述下框架底部设有车轮。2.根据权利要求1所述的注塑型防静电PCB板周转车，其特征在于，所述上框架的横杆上设有刻度线。3.根据权利要求1所述的注塑型防静电PCB板周转车，其特征在于，所述固定件为螺母、销钉或快速夹具。4.根据权利要求1所述的注塑型防静电PCB板周转车，其特征在于，所述车轮由导电塑料制成，且车轮可旋转360度。5.根据权利要求1所述的注塑型防静电PCB板周转车，其特征在于，所述接地链由导电金属制成。【文档编号】B62B3/10GK203391827SQ201320369891【公开日】2014年1月15日 申请日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种注塑型防静电PCB板周转车，其特征在于，包括车架、注塑槽板和接地链，所述车架由不锈钢材质制成，包括上框架、下框架和四根立杆，所述上框架和下框架均为长方形结构，所述上框架设于所述下框架正上方并相互平行，且上框架和下框架的对应转角通过四根立柱连接在一起；所述上框架的两侧边向上设有长方形扶手，长方形扶手与上框架成直角连接；所述注塑槽板为长方形结构，注塑槽板的一面或两面上设有插槽，注塑槽板沿竖直方向置于上框架和下框架之间，注塑槽板和上框架、下框架之间通过固定件连接，注塑槽板的数量不少于两个；所述接地链连接在下框架上，且接地链长度大于下框架到地面的垂直距离；所述下框架底部设有车轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李万兔，
申请(专利权)人：江苏世懋电气工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：