【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防静电周转车。
技术介绍
在电子行业,对电路板的生产质量要求越来越高,因此在电路板生产过程中,周转周期越来越短,因此需要周转车的存贮越来越方便和安全,才能提高周转车的周转速度。现有的周转车均需要手动操作以调节隔板之间的距离以及对隔板的固定,这种操作方式大大降低了周转车的周转速度。
技术实现思路
本技术提供了一种防静电周转车,能够实现机械化调整隔板与侧板之间的间距,实现对隔板的自动锁定,同时提高周转车的稳定性。本技术的技术方案在于:包括两组支撑架、丝杆、导向杆、第一隔板及控制箱,所述支撑架由两根纵向杆和连接在两根纵向杆之间的两根横梁构成,所述丝杆连接在两组支撑架上位于上方的横梁之间,导向杆连接在两组支撑架上位于下方的横梁之间,所述第一隔板上侧边固设有螺母,与丝杆配合连接,下侧边设有导向套,与导向杆配合连接,所述第一隔板的两个大平面平行分布有多个卡槽,任意一个所述支撑架的两根横梁之间固设有一块侧板,所述侧板上与第一隔板相对的平面平行分布有多个卡槽,所述控制箱设于侧板所在支撑架上,控制箱内设有微控制器及与微控制器连接的电机、激光传感器和人机交互面板,所述激光传感器的激光器设于控制箱侧壁,发出的激光可到达第一隔板上的螺母端面。作为上述方案的优选,所述导向杆包括两根,平行设于两组支撑架之间,所述第一隔板下侧边设有两个导向套,分别与一根导向杆配合连接。作为上述方案的优选,作为上述方案的所述导向套内设有与 ...
【技术保护点】
一种防静电周转车,其特征在于:包括两组支撑架、丝杆、导向杆、第一隔板及控制箱,所述支撑架由两根纵向杆和连接在两根纵向杆之间的两根横梁构成,所述丝杆连接在两组支撑架上位于上方的横梁之间,导向杆连接在两组支撑架上位于下方的横梁之间,所述第一隔板上侧边固设有螺母,与丝杆配合连接,下侧边设有导向套,与导向杆配合连接,所述第一隔板的两个大平面平行分布有多个卡槽,任意一个所述支撑架的两根横梁之间固设有一块侧板,所述侧板上与第一隔板相对的平面平行分布有多个卡槽,所述控制箱设于侧板所在支撑架上,控制箱内设有微控制器及与微控制器连接的电机、激光传感器和人机交互面板,所述激光传感器的激光器设于控制箱侧壁,发出的激光可到达第一隔板上的螺母端面。
【技术特征摘要】
1.一种防静电周转车,其特征在于:包括两组支撑架、丝杆、导向杆、第一隔板及控制
箱,所述支撑架由两根纵向杆和连接在两根纵向杆之间的两根横梁构成,所述丝杆连接在两
组支撑架上位于上方的横梁之间,导向杆连接在两组支撑架上位于下方的横梁之间,所述第
一隔板上侧边固设有螺母,与丝杆配合连接,下侧边设有导向套,与导向杆配合连接,所述
第一隔板的两个大平面平行分布有多个卡槽,任意一个所述支撑架的两根横梁之间固设有一
块侧板,所述侧板上与第一隔板相对的平面平行分布有多个卡槽,所述控制箱设于侧板所在
支撑架上,控制箱内设有微控制器及与微控制器连接的电机、激光传感器和人机交互面板,
所述激光传感器的激光器设于控制箱侧壁,发出的激光可到达第一隔板上的螺母端面。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:张海江,
申请(专利权)人:武汉江晨电子防护材料有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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