一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具，包括底座，在底座上设有用于承托连杆的支撑平面、对连杆小头定位且能够带动连杆转动的定位机构和锁紧定位组件的锁紧机构。与现有技术相比，本夹具结构简单，在使用时只需转动定位机构来达到旋转连杆的目的，无需重复对连杆进行定位，操作简单，加工效率高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具，包括底座，在底座上设有用于承托连杆的支撑平面、对连杆小头定位且能够带动连杆转动的定位机构和锁紧定位组件的锁紧机构。与现有技术相比，本夹具结构简单，在使用时只需转动定位机构来达到旋转连杆的目的，无需重复对连杆进行定位，操作简单，加工效率高。【专利说明】一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具
本技术涉及发动机连杆的加工工装，具体地说，本技术涉及发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具。
技术介绍
对于大功率发动机的连杆小头，需要通过铣床在连杆小头的外圆面上铣出多个等分度面，将连杆小头的外圆周面等分，在加工时，将连杆固定在铣床的夹具上。目前使用的夹具由于结构复杂，导致装夹操作繁琐，而且使用这种夹具，在铣出一个面后，需要将整个夹具旋转一定角度，以进行下一个面的铣削，操作麻烦，导致加工效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具，以提高加工效率。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具，其包括底座，在底座上设有用于承托连杆的支撑平面、对连杆小头定位且能够带动连杆转动的定位机构和锁紧定位组件的锁紧机构；所述定位机构包括转动连接在所述底座上的顶部设有顶杆的分度盘和套在顶杆外的用于对连杆小头定位的定位筒，定位筒上具有与顶杆相配合的在顶杆的驱动下朝向外侧移动进行胀开动作的多个定位块；所述锁紧机构包括设在所述底座上的位于所述分度盘一侧的固定块和从固定块中穿过插入分度盘的锁孔中对分度盘进行锁紧的锁紧杆，锁紧杆与固定块为螺纹连接。所述分度盘的外圆周面上设有多个锁孔，相邻两个锁孔之间的夹角等于相邻两个等分度面之间的夹角。所述定位筒主要由四块所述定位块拼合构成，定位筒的外部设有箍住所有定位块的环形弹簧，定位筒中插入有压紧螺栓，相应在所述顶杆上设有螺纹孔。所述顶杆为锥台形，顶杆与定位块之间为斜楔传动。所述支撑平面由设在所述底座上的垫板的顶面和所述分度盘的顶面构成。所述底座上设有用于确定连杆初始摆放位置的挡块。本技术采用上述技术方案，与现有技术相比，本夹具结构简单，在使用时只需转动定位机构来达到旋转连杆的目的，无需重复对连杆进行定位，操作简单，加工效率高。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的夹具的俯视图；图2为分度盘的结构示意图；图3为定位筒的剖视图；图4为连杆小头的俯视图；上述图中的标记均为:1、底座；2、垫板；3、挡块；4、分度盘；5、顶杆；6、定位筒；7、定位块；8、环形弹簧；9、压紧螺栓；10、固定块；11、锁紧杆；12、锁孔；13、等分度面。【具体实施方式】如图1至图3所示,本技术一种发动机连杆小头统等分度面加工用夹具,其包括底座1，在底座I上设有用于承托连杆的支撑平面、对连杆小头定位且能够带动连杆转动的定位机构和锁紧定位组件的锁紧机构。如图4所示，该连杆小头的外圆周面上需要铣出五个等分度面13，在加工时，本夹具可以通过转动定位机构来带动连杆转动，无需将夹具整体都转动，操作简单，效率高。具体地说，本夹具的定位机构包括转动连接在底座I上的顶部设有顶杆5的分度盘4和套在顶杆5外的用于对连杆小头定位的定位筒6,定位筒6上具有与顶杆5相配合的在顶杆5的驱动下朝向外侧移动进行胀开动作的多个定位块7。底座I为一块平板，分度盘4为圆盘状，底部通过竖直的销轴安装在底座I上。分度盘4能够转动，其外圆周面上沿径向设有与锁紧机构配合的多个锁孔12，锁紧机构插入锁孔12中锁紧分度盘4。相邻两个锁孔12之间的夹角等于相邻两个等分度面13之间的夹角，这样在连杆小头上铣出一个等分度面13后，转动分度盘4时，只需转过一个锁孔12，锁紧机构插入下一个锁孔12中即可将分度盘4锁紧，即可进行下一个等分度面13的铣削。定位筒6的主体为主要由四块形状相同的定位块7拼合构成的圆柱形，定位筒6的两端不封闭。顶杆5为锥台形，安装在分度盘4的顶面上。定位筒6的内侧面为圆锥面，顶杆5与定位块7之间为斜楔传动。定位筒6的外部设有两个箍住所有定位块7的环形弹簧8，定位筒6的外圆周面上设有两个用于容纳环形弹簧8的环槽。在定位筒6中可以从顶部插入一根压紧螺栓9，相应在顶杆5上设有螺纹孔，在每块定位块7的顶部具有一个弧形的凸台，四个凸台围成一个带有中心孔的环形，压紧螺栓9的螺帽的直径大于定位块7完全张开后的中心孔的直径，以确保压紧螺栓9的螺帽能够压住凸台，从而压紧定位块7。在对连杆进行定位时，将连杆小头套在定位柱上，拧紧压紧螺栓9，压紧螺栓9推动四块定位块7向下移动，由于顶杆5的作用，顶杆5同时推动四块定位块7朝向外侧胀开，直至压紧螺栓9拧不动为止，此时定位块7完全胀开，与连杆小头的内圆周面接触，完成连杆的固定。底座I上的支撑平面由设在底座I上的长条形的垫板2的顶面和分度盘4的顶面构成。在对连杆进行定位时，将连杆小头的下端面垫在分度盘4的顶面上，将连杆大头的下端面垫在垫板2的顶面上。垫板2共设有三块，通过螺栓固定在底座I上。锁紧机构包括设在底座I上的位于分度盘4 一侧的固定块10和从固定块10中穿过插入分度盘4的锁孔12中对分度盘4进行锁紧的锁紧杆11。固定块10通过螺栓固定在底座I上，锁紧杆11沿分度盘4的径向设置，锁紧杆11与固定块10为螺纹连接。底座I上还设有用于确定连杆初始摆放位置的矩形挡块3，挡块3和固定块10分布在分度盘4的两侧。挡块3通过螺栓固定在底座I上，挡块3的朝向连杆摆放区域的一侧设有一个定位销，在对连杆进行定位固定时，要使连杆的侧部抵在定位销上，确保连杆定位精确，方便找寻锁紧杆11与分度盘4上的锁孔12的对齐位置。本夹具的使用方法包括如下的步骤，( I)将连杆的大头放置在垫板2上，小头套在定位筒6上，调整连杆位置，直至连杆侧部抵在挡块3的定位销上；(2)将连杆小头套在定位柱上，拧紧压紧螺栓9，压紧螺栓推动四块定位块7向下移动，由于顶杆5的作用，顶杆5同时推动四块定位块7向外胀开，直至压紧螺栓9拧不动为止，此时定位块7完全胀开，与连杆小头的内圆周面接触，完成连杆的固定；(3 )拧紧锁紧杆11，使锁紧杆11插入分度盘4的锁孔12中；(4)在连杆小头的外圆周面铣出第一个等分度面；(5)松开锁紧杆11，将分度盘4转过一个等分角度，拧紧锁紧杆11，使锁紧杆11插入分度盘4的锁孔12中；(6)在连杆小头的外圆周面铣出第二个等分度面；(7)按照步骤(5)，依次铣出剩余的三个等分度面。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具，其特征在于:包括底座，在底座上设有用于承托连杆的支撑平面、对连杆小头定位且能够带动连杆转动的定位机构和锁紧定位组件的锁紧机构； 所述定位机构包括转动连接在所述底座上的顶部设有顶杆的分度盘和套在顶杆外的用于对连杆小头定位的定位筒，定位筒上具有与顶杆相配合的在顶杆的驱动下朝向外侧移动进行胀开动作的多个定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机连杆小头铣等分度面加工用夹具，其特征在于：包括底座，在底座上设有用于承托连杆的支撑平面、对连杆小头定位且能够带动连杆转动的定位机构和锁紧定位组件的锁紧机构；?所述定位机构包括转动连接在所述底座上的顶部设有顶杆的分度盘和套在顶杆外的用于对连杆小头定位的定位筒，定位筒上具有与顶杆相配合的在顶杆的驱动下朝向外侧移动进行胀开动作的多个定位块；?所述锁紧机构包括设在所述底座上的位于所述分度盘一侧的固定块和从固定块中穿过插入分度盘的锁孔中对分度盘进行锁紧的锁紧杆，锁紧杆与固定块为螺纹连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志，
申请(专利权)人：芜湖航天汽车连杆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：