高速公路绿化带雨水灌溉系统技术方案

一种高速公路绿化带雨水灌溉系统，包括设置在高速公路路基两侧的集水槽、设置在高速公路中间绿化带下方的蓄水池，集水槽和蓄水池之间通过深埋在高速公路路基下的管道连接，集水槽的高度高于蓄水池的高度，绿化带中设有滴灌装置，滴灌装置的进水口与蓄水池连通，滴灌装置的动力部分采用泵，泵与太阳能蓄电池连接。本实用新型专利技术投资小、收益大，基本上能够解决绿化带的灌溉问题。太阳能蓄电池的使用也节约了电力的供应，减少了架设电线的费用支出；雨水收集代替了自来水或者地下水等水源，节约人力财力的成本。本实用新型专利技术基本上实现了自动化灌溉，定期维护就能保证正常工作。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
高速公路绿化带雨水灌溉系统
本技术属于公路养护辅助技术，尤其涉及一种高速公路绿化带雨水灌溉系统。
技术介绍
高速公路是连接城市与城市之间的交通大动脉，目前，高速公路的大部分路段是建设在远离城市或乡镇的郊外，高速公路中间常常种植有绿化带。对于远离城市或乡镇的某些高速公路的绿化带，由于不能及时进行灌溉而出现枯萎的情况。由于远离城市或乡镇，用水罐车进行灌溉会增加养护成本，同时，也存在交通安全隐患。如果单纯靠雨水灌溉，又不能起到周期性或连续性的灌溉，绿化带中的植被容易枯萎或长势不好。
技术实现思路
本技术所要解决技术问题是提供一种适用于雨水较丰富的地区使用的高速公路绿化带雨水灌溉系统。为了解决上述问题采用以下技术方案:一种高速公路绿化带雨水灌溉系统，包括设置在高速公路路基两侧的集水槽、设置在高速公路中间绿化带下方的蓄水池，集水槽和蓄水池之间通过深埋在高速公路路基下的管道连接，集水槽的高度高于蓄水池的高度，绿化带中设有滴灌装置，滴灌装置的进水口与蓄水池连通，滴灌装置的动力部分采用泵，泵与太阳能蓄电池连接。所述的集水槽与高速公路上的排水系统连通，集水槽上设置有防尘盖，集水槽内设置有过滤网。所述的滴灌装置由主管道以及在主管道上均匀开设的出水孔组成，主管道一端为进水口、另一端密封，进水口通过泵与蓄水池的出水口连通，蓄水池埋设在绿化带下方。所述的太阳能蓄电池包括矗立在绿化带内的太阳能光伏板以及固定在绿化带内的蓄电池，蓄电池为泵提供电源。泵的开关通过定时器进行控制。本技术投资小、收益大，基本上能够解决绿化带的灌溉问题。太阳能蓄电池的使用也节约了电力的供应，减少了架设电线的费用支出；雨水收集代替了自来水或者地下水等水源，节约人力财力的成本。本技术基本上实现了自动化灌溉，定期维护就能保证正常工作。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，一种高速公路绿化带雨水灌溉系统，包括设置在高速公路路基I两侧的集水槽2、设置在高速公路中间绿化带3下方的蓄水池4，集水槽2的高度高于蓄水池4的高度，集水槽2和蓄水池4之间通过深埋在高速公路路基I下的管道5连接。集水槽2与高速公路上的排水系统连通，集水槽2上设置有防尘盖2-1，用于防止外界杂物落入集水槽内；集水槽2内设置有过滤网2-2，滤去雨水中夹杂的树叶、垃圾等。绿化带3中设有滴灌装置，滴灌装置由主管道6以及在主管道6上均匀开设的出水孔组成，主管道6 —端为进水口、另一端密封，进水口通过泵7与蓄水池4的出水口连通，蓄水池埋设在绿化带下方。作为滴灌装置的动力部分的泵7与太阳能蓄电池连接，泵7的开关通过定时器进行控制。太阳能蓄电池包括矗立在绿化带内的太阳能光伏板8-1以及固定在绿化带内的蓄电池8-2，蓄电池为泵提供电源。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路绿化带雨水灌溉系统，其特征是：包括设置在高速公路路基两侧的集水槽、设置在高速公路中间绿化带下方的蓄水池，集水槽和蓄水池之间通过深埋在高速公路路基下的管道连接，集水槽的高度高于蓄水池的高度，绿化带中设有滴灌装置，滴灌装置的进水口与蓄水池连通，滴灌装置的动力部分采用泵，泵与太阳能蓄电池连接。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路绿化带雨水灌溉系统，其特征是:包括设置在高速公路路基两侧的集水槽、设置在高速公路中间绿化带下方的蓄水池，集水槽和蓄水池之间通过深埋在高速公路路基下的管道连接，集水槽的高度高于蓄水池的高度，绿化带中设有滴灌装置，滴灌装置的进水口与蓄水池连通，滴灌装置的动力部分采用泵，泵与太阳能蓄电池连接。2.根据权利要求1所述的高速公路绿化带雨水灌溉系统，其特征是:所述的集水槽与高速公路上的排水系统连通，集水槽上设置有防尘盖，集水槽内设置有过滤网。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王五奇，卢相云，栗勇，魏仁泽，蒋佳佳，
申请(专利权)人：中建七局安装工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：