一种高速公路绿化带修剪设备的修整机头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速公路绿化带修剪设备的修整机头，包括主承接横板、连接臂和侧修整电机承接板，所述主承接横板的顶部安装有连接臂，且顶部和底部的左、右两侧分别还安装有横向修整电机和侧修整电机承接板，所述转动盘的底部安装有连接轴，所述连接轴的外壁安装有修整杆，本实用新型专利技术高速公路绿化带修剪设备的修整机头，修整杆为条状性形结构，其左、右两侧均设有单向刀片，同时左、右两侧的修整杆为上下安装结构，其每个修整杆与连接轴相连接的一端均设有锁环，且锁环的内腔均与修整杆的一端为套接式安装结构，这样能够使得两根相对的修整杆之间连接紧密，使得其修整杆在进行运作时，双修整杆之间形成剪切式运动，方便其对绿化带进行修整维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及环保
，具体为一种高速公路绿化带修剪设备的修整机头。
技术介绍
目前，园林绿化工程中，绿化带的维护和修整，不但可以使得绿化带整齐，同时也能更有效的提高城市美观度，在城市街道中的绿化带的修整通常是采用人工手持器械进行修剪的，但对于高速公路上绿化带的修整工作，若采用人工修剪，不仅工作量大，还存在着极大的危险性，现有的高速公路绿化带修剪设备中，其水平修整通常是采用锯条进行锯割，易使得切口参差不齐，需要来回进行两侧锯割修整才行，极大的影响了绿化修整的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高效率的高速公路绿化带修剪设备的修整机头。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路绿化带修剪设备的修整机头，包括主承接横板、连接臂和侧修整电机承接板，所述主承接横板的顶部安装有连接臂，且顶部和底部的左、右两侧分别还安装有横向修整电机和侧修整电机承接板，所述横向修整电机的底部通过转动杆与动力齿轮相连接，所述动力齿轮的外壁啮合有传动齿轮，所述传动齿轮的内腔安装有传动轴，所述传动轴的底部安装有转动盘，所述转动盘的底部安装有连接轴，所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路绿化带修剪设备的修整机头，包括主承接横板（1）、连接臂（3）和侧修整电机承接板（9），其特征在于：所述主承接横板（1）的顶部安装有连接臂（3），且顶部和底部的左、右两侧分别还安装有横向修整电机（4）和侧修整电机承接板（9），所述横向修整电机（4）的底部通过转动杆（5）与动力齿轮（6）相连接，所述动力齿轮（6）的外壁啮合有传动齿轮（7），所述传动齿轮（7）的内腔安装有传动轴（8），所述传动轴（8）的底部安装有转动盘（10），所述转动盘（10）的底部安装有连接轴（11），所述连接轴（11）的外壁安装有修整杆（12），所述侧修整电机承接板（9）的外壁安装有侧修整电机（14），且侧修整电机...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路绿化带修剪设备的修整机头，包括主承接横板（1）、连接臂（3）和侧修整电机承接板（9），其特征在于：所述主承接横板（1）的顶部安装有连接臂（3），且顶部和底部的左、右两侧分别还安装有横向修整电机（4）和侧修整电机承接板（9），所述横向修整电机（4）的底部通过转动杆（5）与动力齿轮（6）相连接，所述动力齿轮（6）的外壁啮合有传动齿轮（7），所述传动齿轮（7）的内腔安装有传动轴（8），所述传动轴（8）的底部安装有转动盘（10），所述转动盘（10）的底部安装有连接轴（11），所述连接轴（11）的外壁安装有修整杆（12），所述侧修整电机承接板（9）的外壁安装有侧修整电机（14），且侧修整电机（14）与横向修整电机（4）的外壁均安装有电机无线控制器（13），所述侧修整电机承接板（9）的底部安装有侧修整锯条承接盘（15），所述侧修整锯条承接盘（15）的外壁设有皮带轮（16），且边缘还卡接有侧修整锯条（18），所述皮带轮（16）的外壁通过传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙心淼，
申请(专利权)人：天津简氏环保技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12