暗电流切断装置及暗电流切断方法制造方法及图纸

暗电流切断装置（1）具有：电池（10），其向负载（20）进行电力供给；断路开关（32），其设置在电池（10）和负载（20）之间，在断开时，切断向负载（20）的电力供给，并且，在闭合时，向负载（20）进行电力供给；故障记录部（21），其在负载（20）不动作的情况下判断为负载（20）故障而进行记录；开闭判断部（41），其对断路开关（32）断开的情况进行判断；以及记录禁止部（22），其在由开闭判断部（41）判断为断路开关（32）断开的情况下，禁止由故障记录部（21）判断为故障而进行记录。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
近年来，车辆中的电气安装件逐渐增加，从而出现在车辆运输和保管中暗电流增加的趋势。因此，容易在车辆运输和保管中将电池耗尽。因而，为了防止在车辆运输和保管中电池耗尽，提出一种预先将设置在负载和电池之间的保险丝的短路棒等拔出的技术(例如，参照专利文献1、2)。另外，提出一种在负载和电池之间设置继电器而将该继电器断开的方案(例如，参照专利文献3)。专利文献1:日本特开2008 - 126812号公报专利文献2:日本特许2008 - 179221号公报专利文献3:日本特许平10 - 70843号公报
技术实现思路
在这里，负载中包括对故障信息进行记录的负载。即，负载中包括在未进行电力供给而无法正常动作的情况下判断为故障并对表示该情况的故障信息进行记录的负载。但是，在现有装置中，在为了切断暗电流而将短路棒等拔出的情况下，对于具有进行故障记录处理的功能的负载，因将电力供给切断而会进行故障记录处理。如果按照这种方式进行故障记录处理，则厂商等需要在车辆出售时进行消除故障信息的作业。另一方面，如果为了不进行故障记录处理而不将短路棒等拔出，则无法切断暗电流，从而降低暗电流的切断效果。本专利技术是为了解决上述现有课题而提出的，其目的在于提供一种不需要进行故障信息的清除作业，且能够实现暗电流切断效果提高的。在本专利技术第一方式所涉及的暗电流切断装置中，故障记录单元在负载不动作的情况下判断为负载故障并进行记录。另外，开闭判断单元对开闭单元断开的情况进行判断，其中，该开闭单元设置在电池和负载之间，其在断开时切断向负载的电力供给，并且，在闭合时向负载供给电力。记录禁止单元在判断为开闭单元断开的情况下，禁止由故障记录单元判断为故障而进行记录。在本专利技术第二方式所涉及的暗电流切断装置中，故障记录单元在负载不动作的情况下判断为负载故障而进行记录。另外，开闭判断单元对开闭单元断开的情况进行判断，其中，该开闭单元设置在电池和负载之间，在断开时切断向负载的电力供给，并且，在闭合时向负载供给电力。记录禁止单元在判断为开闭单元断开的情况下，通过不经由开闭单元的其他路径将来自电池的电力供给至负载，从而不会由故障记录单元判断为故障而进行记录。【附图说明】图1是本实施方式所涉及的暗电流切断装置的概略结构图。图2是表示本实施方式所涉及的暗电流切断装置的主要部分的框图。图3是表示本实施方式所涉及的暗电流切断方法的流程图。图4是表示第2实施方式所涉及的暗电流切断装置的主要部分的框图。图5是表示第2实施方式所涉及的暗电流切断方法的第I流程图。图6是表示第2实施方式所涉及的暗电流切断方法的第2流程图。【具体实施方式】下面，基于附图对本专利技术的优选实施方式进行说明。图1是本实施方式所涉及的暗电流切断装置I的概略结构图。如图1所示，暗电流切断装置I由电池10、负载20、保险丝盒30、主控制单元40构成。电池10用于向负载20进行电力供给。负载20是仪表类等搭载在车辆上的各种设备。该负载20中包含多个在车辆运输或保管时不需要进行电力供给的音响设备等。保险丝盒30设有多个保险丝31，在流过大于或等于额定电流的电流的情况下，该保险丝31保护负载20免受大电流伤害。来自电池10的电流经由该保险丝盒30而供给至各负载20。另外，保险丝盒30具有断路开关32，该断路开关32用于限制对于负载20中的一部分负载20的电力供给。该断路开关32设置在电池10和负载20之间，具有短路棒32a。短路棒32a在拉出时(断开时)切断向负载20的电力供给，并且在插入时(闭合时)进行向负载20的电力供给。在车辆运输或保管时，通常将短路棒32a拔出，从而不会将来自电池10的电流供给至一部分负载20。由此，能够在车辆运输和保管时将暗电流切断。但是，负载20中存在进行故障记录处理的负载。即，在负载20中包括在未进行电力供给而无法正常动作的情况下判断为故障而对表示该情况的故障信息进行记录的负载。因此，如果将短路棒32a拔出，则上述负载20会进行故障记录处理。因此，厂商等必须在车辆出售时将故障信息清除。另一方面，如果上述负载20在运输或保管时也维持与电池10的连接关系，则会有暗电流流入，导致暗电流的切断效果降低。因此，本实施方式所涉及的暗电流切断装置I具有下述结构。图2是表示本实施方式所涉及的暗电流切断装置I的主要部分的框图。如图2所示，主控制单元40具有开闭判断部(开闭判断单元)41、动作指令部(禁止指令单元)42、记录禁止部(记录禁止单元)43。另外，负载20具有进行上述故障记录处理的故障记录部(故障记录单元)21。故障记录部21用于在负载20不动作的情况下判断为负载20故障并对其进行记录。开闭判断部41对断路开关32断开的情况、即短路棒32a被拔出的情况进行判断。如图1所示，主控制单元40经由断路开关32及信号线33而与电池10连接，开闭判断部41能够基于从信号线33输入的电压值，对断路开关32处于断开状态还是闭合状态进行判断。记录禁止部43在由开闭判断部41判断为断路开关32断开的情况下，通过不经由断路开关32的其他路径C，将来自电池10的电力供给至进行故障记录处理的负载20。通过上述结构，即使是进行故障记录处理的负载20，也不会在断路开关32断开时记录故障信息，从而能够免除在车辆出售时清除故障信息的作业。下面，参照流程图，对本实施方式所涉及的暗电流切断方法进行说明。图3是表示本实施方式所涉及的暗电流切断方法的流程图。首先，如图3所示，主控制单元40判断点火开关是否接通(SI)。在判断为点火开关未接通的情况下(S1:否)，重复进行该处理，直至判断为点火开关接通为止。另一方面，在判断为点火开关已接通的情况下(S1:是)，开闭判断部41开始检测断路开关32是处于断开状态还是闭合状态(S2)。然后，直至点火开关断开为止，开闭判断部41对断路开关32的状态进行检测。然后，开闭判断部41判断断路开关32是否处于断开状态(S3)。在判断为断路开关32处于断开状态的情况下(S3:是)，动作指令部42发出用于指示禁止故障记录处理的禁止信号(S4)。并且，记录禁止部43执行禁止故障记录处理的禁止处理(S5)。S卩，记录禁止部43通过其他路径C将电力供给至进行故障记录处理的负载20。由此，即使短路棒32a拔出，也能够向进行故障记录处理的负载20供给电力而不进行故障记录处理。另外，对于不进行故障记录处理的负载20，由于其电力供给路径被切断，因此暗电流也被切断。然后，主控制单元40判断点火开关是否断开(S6)。在判断为点火开关未断开的情况下(S6:否)，处理转入步骤S3。另一方面，在判断为点火开关已断开的情况下(S6:是)，图3所示的处理结束。另外，在判断为断路开关32未处于断开状态的情况下(S3:否)，动作指令部42发出正常信号，该正常信号指示进行不禁止故障记录处理的正常动作(S7 )。然后，记录禁止部43不执行禁止故障记录处理的禁止处理，而执行通常处理(S8)。由此，在用户使用车辆时负载20出现故障而切断电力供给的情况下，由故障记录部21进行故障信息记录，在厂商等进行修理时，容易根据故障信息确定发生故障的负载20。然后，处理转入上述步骤S6。如上所述，根据本实施方式所涉及的暗电流切本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种暗电流切断装置，其特征在于，具有：电池，其向负载进行电力供给；开闭单元，其设置在所述电池和所述负载之间，在断开时切断向所述负载的电力供给，并且，在闭合时向所述负载供给电力；故障记录单元，其在所述负载不动作的情况下，判断为负载的故障而进行记录；开闭判断单元，其对所述开闭单元断开的情况进行判断；以及记录禁止单元，其在由所述开闭判断单元判断为所述开闭单元断开的情况下，禁止由所述故障记录单元判断为故障而进行记录。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.05.12 JP 2011-1068241.一种暗电流切断装置，其特征在于，具有: 电池，其向负载进行电力供给； 开闭单元，其设置在所述电池和所述负载之间，在断开时切断向所述负载的电力供给，并且，在闭合时向所述负载供给电力； 故障记录单元，其在所述负载不动作的情况下，判断为负载的故障而进行记录； 开闭判断单元，其对所述开闭单元断开的情况进行判断；以及记录禁止单元，其在由所述开闭判断单元判断为所述开闭单元断开的情况下，禁止由所述故障记录单元判断为故障而进行记录。2.一种暗电流切断装置，其特征在于，具有: 电池，其向负载进行电力供给； 开闭单元，其设置在所述电池和所述负载之间，在断开时切断向所述负载的电力供给，并且，在闭合时向所述负载供给电力； 故障记录单元，其在所述负载不动作的情况下，判断为负载的故障而进行记录； 开闭判断单元，其对所述开闭单元断开的情况进行判断；以及 记录禁止单元，其在由所述开闭判断单元判断为所述开闭单元断开的情况下，通过不经由所述开闭单元的其他路径将来自所述电池的电力供给至所述负载，从而不会由所述故障记录单元判断为故障而进行记录。3.根据权利要求1所述的`暗电流切断装置，其特征在于， 还具有异常检测单元，其对所述开闭单元的异常进行检测， 所述记录禁止单元在由所述异常检测单元检测到所述开闭单元的异常的情况下，不执行所述禁止动作。4.根据权利要求1或3所述的暗电流切断装置，其特征在于， 还具有禁止指令单元，其在由所述开闭判断单元判断为所述开闭单元断开的情况下，发送表示禁止故障记录处理的信号， 所述记录禁止单元搭载在所述负载中，根据来自所述禁止指令单元的信号，...

【专利技术属性】
技术研发人员：信泽寿，久保田步，赤穗浩正，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：
国别省市：