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轴向钢丝增强的聚合物管的制造方法及装置制造方法及图纸

技术编号:956982 阅读:138 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种轴向钢丝增强的聚合物管的制造方法,包括a.将聚合物放入挤出机内经过加热变成熔融状态;b.将钢丝表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物;c.将钢丝或表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物的钢丝送入能使轴向钢丝通过的含至少一个聚合物熔融体流道的复合挤管模头被从至少一台挤出机挤出的通过复合挤管模头熔融体流道的熔融状态的聚合物包覆后,经冷却形成有至少一层聚合物和至少一根表面包覆有粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物的轴向钢丝复合而成的聚合物管;d.将聚合物管成盘收卷或切断成成品。本发明专利技术还提供了轴向钢丝增强的聚合物管的制造装置。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及的是一种聚合物管的制造方法及装置,特别涉及的是一种轴向钢丝增强的聚合物管的制造方法及装置
技术介绍
聚合物管,特别是塑料管及复合塑料管在工程应用中以其优异的防腐等性能获得了大量的使用。但是随着聚合物管的工程应用领域和用途的扩大,纯聚合物管及塑料管已不能满足工程应用领域及工程安装的要求,比如采用防腐的钢性管,要比塑料管内外承受压力更高等,已专利技术的钢塑复合管及钢骨架增强复合塑料管等,这些管都是属于较有钢性的塑料管,但还不能满足一些工程应用领域的需要。随着工程技术的发展,在公路、铁路、堤坝、河床地面以下布设管道,现在正推行不开挖工程的布管,即在地面不开挖情况下从地下挖、钻涵洞中牵引出来,由于有些涵洞较长,在布设塑料管时,对管的轴向承拉力有较高的要求,一般塑料管不能达到要求,采用上述的钢塑复合管及钢骨架增强复合塑料管可以达到承受轴向拉力要求,但这些管的钢性过强,有些涵洞不能适应。需要一种轴向承拉力强,但又要有一定柔性的塑料管。城市过去陈旧的、现在急需改造的自来水管网、燃气管网、污水、雨水管网,多数是水泥管、钢管、铸铁管,若要将其合部开挖换为新型塑料管材,开挖工程浩大,对城市环境和交通影响也大,可以利用陈旧管线,用内衬塑料新管改造的方法来进行,既利用了老管线,减少了开挖,节约了成本,也达到了换新塑料管材的目的,但纯塑料管的轴向承拉力不能达到工程的要求,特别是因为利用了老管线,在其内内衬新管,相应对布设的新型塑料管就没有环刚度的要求,为了施工方便和成本降低的原因,应使用管壁较薄的塑料管,但管壁较薄,轴向承拉力就更不足了。为了改造这些市政管网,需要一种管壁较薄、较柔软但轴向承拉力强的塑料管。在山区、丘陵地区布设工程用管、采暖热水管线、自来水管、燃气管线会遇到大量跨河谷、跨低洼地带的工程施工。以住的钢管铺设和走向都是沿着河谷和低洼地形地貌铺设,工程费用和管线长度都较大,相应成本也较高,如果中小直径的管线,比如φ300以下的聚合物管,有轴向增强材料加入聚合物及塑料管壁中,就可以利用增强材料承受轴向拉力,采用架空铺设而不使聚合物及塑料受轴向应力,应是一个很好的管线铺设方法。若跨度太大,还可以架设钢缆吊装有轴向增强材料的塑料管。使跨河谷和低洼地形的铺管不再随地形走向,而是在空中直线走向。特别是较小直径的管线,比如φ110以下的管线,采用这种方法,工程上的应用可行性是极高的。因为仅有轴向增强材料加入的聚合物及塑料管是较柔性的,能抵御空中布管的摇动受力。现在在燃气输送管网中推广使用聚乙烯燃气塑料管,在冷、热水输送管网中推广使用高密度聚乙烯管、硅烷交联聚乙烯管、无规共聚聚丙烯管即PP-R管,代替钢管的应用中发挥了很好的作用。是一种很有前途的管道。但是埋在地下的塑料管线因为没有办法查找,在管线地面开挖铺设新的管道或者开挖出原来铺设的塑料管道拟在其上连接新的塑料管道时很不好寻找和施工,现在的办法是在已铺设塑料管线的上面靠近地面的地带,布设一条有金属复合的可被金属探测器探寻的示踪带,要查寻地下埋设的塑料管,需先查到示踪带。示踪带布设成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供一种轴向强度高,埋在地下容易被金属探测器探寻,大大降低探寻成本的轴向钢丝增强的聚合物管的制造方法。本专利技术的另一个目的是为了提供一种制造轴向钢丝增强的聚合物管的装置。本专利技术的目的是这样来实现的本专利技术轴向钢丝增强的聚合物管的制造方法,该方法包括如下步骤 a,将聚合物放入挤出机内经过加热变成熔融状态;b,将钢丝表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物;c,将钢丝或表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物的钢丝送入能使轴向钢丝通过的含至少一个聚合物熔融体流道的复合挤管模头被从至少一台挤出机挤出的通过复合挤管模头熔融体流道的熔融状态的聚合物包覆后,经冷却形成有至少一层聚合物和至少一根表面包覆有粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物的轴向钢丝复合而成的聚合物管;d,将聚合物管成盘收卷或切断成成品。上述的钢丝未进入复合挤管模头前其表面被粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物包覆并冷却成型收卷后再放卷进入复合挤管模头,被至少一台挤出机挤出的聚合物包覆,经冷却形成聚合物管。上述的钢丝进入复合挤管模头内被热熔融粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物包覆后再被至少一台挤出机挤出的聚合物包覆经冷却形成聚合物管。上述的钢丝表面包覆的粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物是通过加热器熔融而成或挤出机挤出熔融而成。本专利技术制造轴向钢丝增强的聚合物管的装置包括钢丝放卷架,至少一台挤出机,有轴向钢丝通道的含至少一个聚合物熔融体流道的复合挤管模头,冷却机构,牵引机。上述的复合挤管模头前端设置有与钢丝轴向通道相通的钢丝粘结剂包覆机构。采用本专利技术方法和装置生产出的有轴向钢丝的聚合物管由于管体内采用了轴向钢丝,不仅不影响管道的性能,而且还可提高管道的轴向受力,强度高,且有一定的柔性,更主要的是埋在地下可被金属探测器探寻,可以节约现有的示踪带的布设成本,使工程更方便快速。应用范围广,可满足公路、铁路、堤坝、河床地面布设管道,山区、丘陵地区架空布设工程用管、采暖热水管线、自来水管、燃气管线的需要。附图说明图1为本专利技术装置结构示意图。图2为图1的俯视图。图3为复合挤出模头结构示意图。图4为复合挤出模头另一结构示意图。具体实施例方式实施例1图1~图3给出了本专利技术实施例1装置图。参见图1、图2,本装置包括钢丝放卷架1,两台挤出机2,复合挤出管模头3,冷却机构4,牵引机5。两台挤出机分布在主生产线两侧且与主生产线夹角为35°。参见图3,复合挤出管模头中有分别与两台挤出机相通的内、外层聚合物熔融体流道6、7和轴向钢丝通道8。本实施例轴向钢丝增合物管的制造方法步骤如下①,将硅烷交联聚乙烯和聚乙烯热塑性塑料分别放入两台挤出机中经过加热变成熔融状态;②,将表面包覆粘结剂(或粘结剂与聚合物的共混合)的钢丝9成型收卷;③,将②中的钢丝卷装在钢丝放卷架1上并将钢丝一端送入复合挤出管模头中的轴向钢丝通道8中被从两台挤出机挤出的通过复合挤管模头熔融体流道6、7流出的硅烷交联聚乙烯、聚乙烯热塑性塑料包覆经冷却机构冷却而形成有轴向钢丝增强的聚合物管10。聚合物管10的管体包括硅烷交联聚乙烯内层11、热塑性塑料外层12。聚合物管12被牵引机引出成盘收卷或被切断而成成品。实施例2图1、图2、图4给出了本实施例2装置图。本实施例2的装置基本与实施例1同,不同处是在复合挤管模头前端处有与轴向钢丝通道相通的钢丝粘结剂包覆机构——进料、加热、包覆腔12。本实施例2轴向钢丝增强聚合物管的制造方法基本与实施例1同。不同处是将未被粘结剂包覆的钢丝14成盘收卷置于钢丝放卷架上且被送入复合挤管模头中的轴向钢丝通道中被进料、加热、包覆腔中流出的热熔融粘结剂包覆而形成被粘结剂包覆的钢丝15后再被挤出机挤出的聚合物包覆,经冷却形成聚合物管。权利要求1.一种轴向钢丝增强的聚合物管的制造方法,其特征在于该方法包括如下步骤a,将聚合物放入挤出机内经过加热变成熔融状态;b,将钢丝表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物;c,将钢丝或表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物的钢丝送入能使轴向钢丝通过的合至少一个聚合物熔融体流道的复合挤管模头被从至少一台挤出机挤出的通过复合挤管模头熔融体流道本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种轴向钢丝增强的聚合物管的制造方法,其特征在于该方法包括如下步骤: a,将聚合物放入挤出机内经过加热变成熔融状态; b,将钢丝表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物; c,将钢丝或表面包覆粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物的钢丝送入能使轴向钢丝通过的含至少一个聚合物熔融体流道的复合挤管模头被从至少一台挤出机挤出的通过复合挤管模头熔融体流道的熔融状态的聚合物包覆后,经冷却形成有至少一层聚合物和至少一根表面包覆有粘结剂或粘结剂与聚合物的共混物的轴向钢丝复合而成的聚合物管; d,将聚合物管成盘收卷或切断成成品。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:甘国工
申请(专利权)人:甘国工
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]

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