本发明专利技术为一种利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于：将冷却船舶主机缸套与发电机的热循环水，引入到蒸发器中获取热能加热海水，被加热的海水在蒸发器真空度P1相对应的T1温度环境下沸腾副产一级蒸汽，再将一级蒸汽和在蒸发器中剩余的T1温度的热海水引入到蒸发冷凝器中，T1温度的热海水在蒸发冷凝器蒸发侧真空度P2的环境下，温度由T1降到与真空度P2相对应的T2温度并沸腾副产二级蒸汽，再将二级蒸汽引入到冷凝器中用海水冷凝成为蒸馏水，在冷凝器中提温后的海水，按蒸馏浓缩比的技术指标要求，一部分送到蒸发器中用于副产一级、二级蒸汽，大部分送到喷射泵为蒸发器、蒸发冷凝器蒸发侧抽真空后排放大海。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术为一种利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于：将冷却船舶主机缸套与发电机的热循环水，引入到蒸发器中获取热能加热海水，被加热的海水在蒸发器真空度P1相对应的T1温度环境下沸腾副产一级蒸汽，再将一级蒸汽和在蒸发器中剩余的T1温度的热海水引入到蒸发冷凝器中，T1温度的热海水在蒸发冷凝器蒸发侧真空度P2的环境下，温度由T1降到与真空度P2相对应的T2温度并沸腾副产二级蒸汽，再将二级蒸汽引入到冷凝器中用海水冷凝成为蒸馏水，在冷凝器中提温后的海水，按蒸馏浓缩比的技术指标要求，一部分送到蒸发器中用于副产一级、二级蒸汽，大部分送到喷射泵为蒸发器、蒸发冷凝器蒸发侧抽真空后排放大海。【专利说明】利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺
本专利技术涉及一种海水淡化技术，特别是公开一种回收利用船舶主机、发电机余热，采用两级低温蒸馏技术的海水淡化工艺。
技术介绍
海水是不能直接饮用的。用最低的成本、消耗最少的能量尽可能多的将海水淡化，满足饮用标准是船舶等其它行业在海水淡化方面急需的技术。目前我国中小船舶所采用的海水淡化设备大多是采用一级蒸馏技术。此工艺过程为:从冷却船舶主机缸套与发电机的热循环水(75°C左右)中获取热能加热海水。使海水在42°C、真空度为696 mm Hg(绝)的环境下在蒸发器中沸腾产生蒸汽。再将蒸汽引入到冷凝器中，用海水冷却使其冷凝为蒸馏水以达到海水淡化的目的。换热后的热海水直接排放到大海中。其工艺过程中对蒸汽冷凝所放出的潜热值(2397.23KJ/Kg)没有再次利用。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于克服上述现有技术的不足，提供一种利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，充分回收利用船舶主机缸套与发电机余热实现海水淡化效果，降低船舶海水淡化成本和能量消耗。本专利技术是这样实现的:一种利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于:将冷却船 舶主机缸套与发电机的热循环水，引入到蒸发器中获取热能加热海水，被加热的海水在蒸发器真空度P1相对应的T1温度环境下沸腾，副产一级蒸汽，再将一级蒸汽和在蒸发器中剩余的T1温度的热海水引入到蒸发冷凝器中,T1温度的热海水在蒸发冷凝器蒸发侧真空度P2的环境下，温度由T1降到与真空度P2相对应的T2温度并沸腾，副产二级蒸汽，蒸发所需要的热量由一级蒸汽冷凝所放出的冷凝热供给，再将二级蒸汽引入到冷凝器中用海水冷却，使其冷凝成为蒸馏水，在冷凝器中提温后的海水，按蒸馏浓缩比的技术指标要求，一部分送到蒸发器中用于副产一级、二级蒸汽，大部分送到喷射泵为蒸发器、蒸发冷凝器蒸发侧抽真空后排放大海。所述的蒸发器中加热海水的热能是从冷却船舶主机缸套、发电机的热循环水中获取的热能，所述被加热海水是在T1温度、真空度为P1IIimHg的环境下在蒸发器中沸腾产生一级蒸汽。所述的蒸发器为高效板式蒸发器，蒸发器的蒸发侧为真空状态，由喷射泵抽真空，其真空度可根据加热侧的热源水温度不同择优选择。所述的蒸发冷凝器为高效板式蒸发冷凝器，蒸发侧为真空状态，由蒸发器来的T1温度的海水在蒸发侧真空度为P2 mmHg(P2 < P1)与对应的T2温度(T2 < T1)的环境下沸腾产生二级蒸汽，由喷射泵抽真空，其真空度可根据蒸发器的真空度来择优确定。所述的冷凝器为高效板式冷凝器，冷却侧为海水。所述的喷射泵为三级抽口，一级为蒸发器抽真空，一级为蒸发冷凝器抽真空，另一级为蒸发冷凝器蒸发侧中的浓盐水的吸入口。本专利技术所采用的板式蒸发器、板式蒸发冷凝器和板式冷凝器的核心部件均为市售产品，本专利技术对此不作详述。本专利技术的有益效果是:本专利技术充分回收利用船舶主机、发电机余热，采用两级低温蒸馏技术的海水淡化工艺，本专利技术工艺过程副产的一级蒸汽冷凝时，产生的冷凝热再加热海水副产二级蒸汽，充分的回收了工艺过程产生的热能。本专利技术工艺逐级回收利用了海水在换热温升后的能量，在同样吨位的船舶上采用此工艺，回收同样的热能可增加一倍的淡水产量。本专利技术工艺实现了海水二级蒸馏淡化的目的，其工艺过程充分体现了热能再利用的优越性，不但降低了海水淡化的单位运行成本，单位能耗，同时也降低了单位海水淡化设备的投资。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术工艺流程框图。【具体实施方式】根据附图，本专利技术一种利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺技术流程为:将冷却船舶主机缸套与发电机的热循环水，引入到蒸发器中获取可回收利用的热能来加热从冷凝器换热后送来的海水后，回船舶循环水系统。 被加热的海水在蒸发器蒸发侧真空度P1相对应的T1温度环境下沸腾，副产一级蒸汽。再将一级蒸汽和在蒸发器蒸发侧中剩余的T1温度的热海水分别引入到蒸发冷凝器中的冷凝侧和蒸发侧。T1温度的热海水在蒸发冷凝器蒸发侧真空度P2的环境下，温度由T1降到与真空度P2相对应的T2温度并沸腾副产二级蒸汽。副产二次蒸汽所需要的热量由冷凝侧的一级蒸汽冷凝所放出的冷凝热供给。一级蒸汽冷凝产生的蒸馏水由淡水泵抽出送入淡水箱。将从蒸发冷凝器中副产的二级蒸汽引入到冷凝器中用海水进行热交换来冷却，使其冷凝成为蒸馏水。在冷凝器中提温后的海水，按海水淡化蒸馏浓缩比的技术指标要求，一部分送到蒸发器中用于副产一级、二级蒸汽，大部分则送到喷射泵为蒸发器、蒸发冷凝器抽真空后排放入大海。二级蒸汽冷凝的蒸馏水由淡水泵抽出送入淡水箱。本专利技术工艺不仅达到海水二级蒸馏淡化的目的、充分体现了热能再利用的优越性，而且降低了海水淡化的单位运行成本和单位能耗，同时也降低了单位海水淡化设备的投资。【权利要求】1.一种利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于:将冷却船舶主机缸套与发电机的热循环水，引入到蒸发器中获取热能加热海水，被加热的海水在蒸发器真空度P1相对应的T1温度环境下沸腾，副产一级蒸汽，再将一级蒸汽和在蒸发器中剩余的T1温度的热海水引入到蒸发冷凝器中，T1温度的热海水在蒸发冷凝器蒸发侧真空度己的环境下，温度由T1降到与真空度P2相对应的T2温度并沸腾，副产二级蒸汽，蒸发所需要的热量由一级蒸汽冷凝所放出的冷凝热供给，再将二级蒸汽引入到冷凝器中用海水冷却，使其冷凝成为蒸馏水，在冷凝器中提温后的海水，按蒸馏浓缩比的技术指标要求，一部分送到蒸发器中用于副产一级、二级蒸汽，大部分送到喷射泵为蒸发器、蒸发冷凝器蒸发侧抽真空后排放大海。2.根据权利要求1所述的利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于:所述的蒸发器中加热海水的热能是从冷却船舶主机缸套、发电机的热循环水中获取的热能，所述加热海水是在T1温度、真空度为P1 mmHg的环境下在蒸发器中沸腾产生一级蒸汽，所述的T1温度低于热循环水的温度。3.根据权利要求1所述的利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于:所述的蒸发器为高效板式蒸发器，蒸发器的蒸发侧为真空状态，由喷射泵抽真空。4.根据权利要求1所述的利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于:所述的蒸发冷凝器为高效板式蒸发冷凝器，所述由蒸发器来的T1温度的海水在蒸发侧真空度为P2 mmHg与对应的T2温度的环境下沸腾产生二级蒸汽，由喷射泵抽真空，所述的P2小于P1，所述的T2本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种利用船舶主机、发电机余热的两级低温蒸馏海水淡化工艺，其特征在于：将冷却船舶主机缸套与发电机的热循环水，引入到蒸发器中获取热能加热海水，被加热的海水在蒸发器真空度P1相对应的T1温度环境下沸腾，副产一级蒸汽，再将一级蒸汽和在蒸发器中剩余的T1温度的热海水引入到蒸发冷凝器中，T1温度的热海水在蒸发冷凝器蒸发侧真空度P2的环境下，温度由T1降到与真空度P2相对应的T2温度并沸腾，副产二级蒸汽，蒸发所需要的热量由一级蒸汽冷凝所放出的冷凝热供给，再将二级蒸汽引入到冷凝器中用海水冷却，使其冷凝成为蒸馏水，在冷凝器中提温后的海水，按蒸馏浓缩比的技术指标要求，一部分送到蒸发器中用于副产一级、二级蒸汽，大部分送到喷射泵为蒸发器、蒸发冷凝器蒸发侧抽真空后排放大海。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚军，傅永茂，李军华，
申请(专利权)人：汉盛上海海洋装备技术股份有限公司，江苏汉盛海洋装备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。