【技术实现步骤摘要】
本申请涉及废水处理系统的，尤其是涉及一种船用主机烟气洗涤水处理系统。
技术介绍
1、目前为了提高柴油发动机性能和降低柴油机废气排放等目的，发动机厂商设计了废气再循环系统，其主要是将发动机产生的废气通入处理水中进行洗涤，处理水使用一段时间后形成含油且浊度较高的废水。该废水不能直接排放，因此需要对废水进行处理，以使其达到排放标准。
2、目前船舶中常用的洗涤水处理方法主要包括有重力分离法和膜过滤的方法对洗涤水进行处理。其中重力分离的方法是利用废水中物质的密度不同，利用离心力使其分离，然而洗涤水中的颗粒物以及乳化油密度与水密度相近，因此重力分离法的很难对洗涤水进行有效处理。膜过滤的方法主要是使污水通过过滤膜以过滤污水中的杂质。例如公开号为cn218951090u的技术专利公开了一种小型船舶油污水处理装置，其主要包括多个除油罐，除油罐内部设置有多孔陶瓷材料。使用增压泵带动污水穿过多个除油罐实现污水的除油。
3、膜过滤的方法虽然能够达到污水的排放标准，但是随着时间的推移，过滤膜会造成污染，需要更换过滤膜，而更换过滤膜的成本较高，不利于企业的发展。
技术实现思路
1、为了降低船舶上污水处理的成本，本申请提供一种船用主机烟气洗涤水处理系统。
2、本申请提供的一种船用主机烟气洗涤水处理系统采用如下的技术方案：
3、一种船用主机烟气洗涤水处理系统，包括竖流气浮柜、溶气水释放装置、污水泄放装置以及排污装置，竖流气浮柜包括罐体，所述罐体内部中空，并且顶部设置
4、通过采用上述技术方案，污水处理过程中，将污水注入罐体内部，然后将溶气水注入罐体内部，溶气水在罐体内部泄压后产生大量微气泡，微气泡带动污水中的杂质向上浮动实现污水的处理。污水处理后分层，其中上层为油污，下层为经过处理后的水，以下简称处理水。在需要排出污水时，通过排污装置向罐体内部注入清水，随着罐体内部处理水液面的不断升高，能够打动油污向上运动，进而将油污由排污口挤出。与相关技术中相比，无需频繁更换过滤膜，从而降低污水处理成本。同时利用水的浮力将油污由罐体顶部挤出，使污水处理系统能够较好的应对船舶行驶过程中船体摇晃的现象。在溶气水注入罐体内部的过程中，溶气水冲击涡轮叶片使涡轮叶片转动，进而带动小齿轮环转动，再进而带动转动环转动。转动环转动能够带动第二释放器在罐体内的不同位置释放溶气水，从而进一步提高废水处理的效果。除此之外，连接件呈螺旋状延伸，能够减小连接件受到的阻力，从而使小齿轮环的转动更加稳定。
5、可选的，所述罐体侧壁上靠近自身顶壁的位置设置有倾斜面，所述倾斜面沿竖直向上的方向向罐体内部倾斜。
6、通过采用上述技术方案，污水处理过程中，油污集中在罐体的顶部。在倾斜面的作用下，同样体积的油污在罐体内部储存时，其高度增大，从而能够进一步应对船舶在海面上摇晃的情况，减少处理水和油污一同排出罐体的情况发生。
7、可选的，所述罐体底部设置有排水口，所述罐体内部靠近自身底部的位置设置有填料层，所述填料层能够过滤水。
8、通过采用上述技术方案，污水进入罐体内部后，经过微气泡初步去除杂质。然后处理水穿过填料层向排水口流动，并排出罐体。处理水穿过填料的过程中填料能够对处理水中残留的杂质进行再次拦截，从而进一步提高污水过滤的效果。
9、可选的，所述竖流气浮柜还包括阻隔筒，阻隔筒固定连接在罐体内部，并且阻隔筒远离地面的侧面设置有开口，所述污水泄放装置以及溶气水释放装置均与阻隔筒内部连通。
10、通过采用上述技术方案，污水泄放装置将污水灌注至阻隔筒中，进而缓慢向上运动。通过阻隔筒阻挡污水直接与处理水直接接触，减少污水与处理水二次混合的现象发生。
11、可选的，所述污水泄放装置包括泄放舱和污水管，所述污水管一端与泄放舱连通，另一端与阻隔筒内部连通，所述溶气水释放装置还包括第一释放组件，所述第一释放组件包括第一溶气水管和第一释放器，所述第一溶气水管一端与溶气罐连通，另一端与污水管连通，所述第一释放器用于对溶气水进行泄压。
12、通过采用上述技术方案，污水与溶气水在污水管内汇合，然后共同流至阻隔筒中，污水与溶气水流动的过程中充分混合，从而提高微气泡去除杂质的效果。
13、可选的，所述泄放舱与第一溶气水管之间设置有加药装置，所述加药装置用于向污水管中注入药剂，所述药剂用于使乳化油汇集形成絮状物质。
14、通过采用上述技术方案，通过药剂使污水中的油汇集，从而进一步方便微气泡将污水中的杂质分离。
15、可选的，所述罐体的出水口设置有三通阀，所述三通阀的其中一个出水口与泄放舱连通。
16、通过采用上述技术方案，污水处理后，处理水有三通阀出水口排出，经过检验合格后，处理水可直接排向大海。若检测不合格则控制三通阀与泄放舱连通，使处理水进入泄放舱中进行在一次循环处理。
17、可选的，还包括排渣控制组件，所述排渣控制组件包括光源和光传感器，所述光源位于罐体内侧壁上靠近罐体顶部的位置，所述光源与光传感器对应设置，所述光传感器用于检测光管发射的光线，所述罐体内的油污堆积时能够覆盖光源。
18、通过采用上述技术方案，污水处理过程中，油污堆积在处理水上方，随着油污的增多，油污覆盖光源，从而阻挡光线罩设在光传感器上。此时光传感器可向控制发送信号，使排污装置工作，将油污挤出罐体。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1.溶气水与污水在封闭式罐体内进行反应进而油水分离，使其能够适应与船体在海面上的摇晃。同时避免了常规膜处理水中需要频繁更换过滤膜的情况，降低了污水处理的成本。
21、2.罐体内部设置填料，处理水排出罐体的过程中穿过填料，填料对处理水中的杂质进一步拦截，从而进一步提高污水处理的效果。
【技术保护点】
1.一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：包括竖流气浮柜（1）、溶气水释放装置（3）、污水泄放装置（9）以及排污装置（7），竖流气浮柜（1）包括罐体（11），所述罐体（11）内部中空，并且顶部设置有排污口，所述污水泄放装置（9）与罐体（11）连接，用于向罐体（11）内部注入污水，所述排污装置（7）用于向罐体（11）内部注入清水，所述溶气水释放装置（3）包括溶气罐（31）和第二释放组件（33），所述第二释放组件（33）包括第二溶气水管和第二释放器（331），第二释放器（331）位于罐体（11）与阻隔筒（14）之间，所述第二溶气水管一端与第二释放器（331）连接，另一端与溶气罐（31）内部连通；所述罐体（11）内部设置有转动机构（6），所述转动机构（6）包括固定环（61）和转动环（62），固定环（61）内部中空形成容纳腔，并且一侧设置开口，所述转动环（62）转动配合在固定环（61）的开口处，所述第二释放器（331）安装在转动环（62）上，并与容纳腔连通，所述转动机构（6）还包括驱动组件（63），所述驱动组件（63）包括相互啮合的大齿轮环（64）和小齿轮环（65），所述大齿轮环（
2.根据权利要求1所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：所述罐体（11）侧壁上靠近自身顶壁的位置设置有倾斜面（12），所述倾斜面（12）沿竖直向上的方向向罐体（11）内部倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：所述罐体（11）底部设置有排水口，所述罐体（11）内部靠近自身底部的位置设置有填料层（13），所述填料层（13）能够过滤水。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：所述竖流气浮柜（1）还包括阻隔筒（14），阻隔筒（14）固定连接在罐体（11）内部，并且阻隔筒（14）远离地面的侧面设置有开口，所述污水泄放装置（9）以及溶气水释放装置（3）均与阻隔筒（14）内部连通。
5.根据权利要求1所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：所述污水泄放装置（9）包括泄放舱（91）和污水管（92），所述污水管（92）一端与泄放舱（91）连通，另一端与阻隔筒（14）内部连通，所述溶气水释放装置（3）还包括第一释放组件（32），所述第一释放组件（32）包括第一溶气水管和第一释放器（321），所述第一溶气水管一端与溶气罐（31）连通，另一端与污水管（92）连通，所述第一释放器（321）用于对溶气水进行泄压。
6.根据权利要求5所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：所述泄放舱（91）与第一溶气水管之间设置有加药装置（4），所述加药装置（4）用于向污水管（92）中注入药剂，所述药剂用于使乳化油汇集形成絮状物质。
7.根据权利要求5所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：所述罐体（11）的出水口设置有三通阀，所述三通阀的其中一个出水口与泄放舱（91）连通。
8.根据权利要求1所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：还包括排渣控制组件（2），所述排渣控制组件（2）包括光源（21）和光传感器（22），所述光源（21）位于罐体（11）内侧壁上靠近罐体（11）顶部的位置，所述光源（21）与光传感器（22）对应设置，所述光传感器（22）用于检测光管发射的光线，所述罐体（11）内的油污堆积时能够覆盖光源（21）。
...【技术特征摘要】
1.一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：包括竖流气浮柜（1）、溶气水释放装置（3）、污水泄放装置（9）以及排污装置（7），竖流气浮柜（1）包括罐体（11），所述罐体（11）内部中空，并且顶部设置有排污口，所述污水泄放装置（9）与罐体（11）连接，用于向罐体（11）内部注入污水，所述排污装置（7）用于向罐体（11）内部注入清水，所述溶气水释放装置（3）包括溶气罐（31）和第二释放组件（33），所述第二释放组件（33）包括第二溶气水管和第二释放器（331），第二释放器（331）位于罐体（11）与阻隔筒（14）之间，所述第二溶气水管一端与第二释放器（331）连接，另一端与溶气罐（31）内部连通；所述罐体（11）内部设置有转动机构（6），所述转动机构（6）包括固定环（61）和转动环（62），固定环（61）内部中空形成容纳腔，并且一侧设置开口，所述转动环（62）转动配合在固定环（61）的开口处，所述第二释放器（331）安装在转动环（62）上，并与容纳腔连通，所述转动机构（6）还包括驱动组件（63），所述驱动组件（63）包括相互啮合的大齿轮环（64）和小齿轮环（65），所述大齿轮环（64）与转动环（62）连接，所述小齿轮环（65）转动连接在固定环（61）内部；所述驱动组件（63）还包括驱动件（67）和连接件（68）；所述驱动件（67）包括转动筒（671）和涡轮叶片（672），所述涡轮叶片（672）在转动筒（671）外侧壁上设置多个，所述转动筒（671）与固定环（61）转动连接；所述第二溶气水管与固定环（61）内部连通，溶气水进入所述固定环（61）内部时能够冲击涡轮叶片（672）；所述连接件（68）一端与驱动件（67）连接，另一端沿锥形螺旋线延伸，并与小齿轮环（65）固定连接；同时所述连接件（68）侧面与涡轮叶片（672）相切；所述驱动件（67）转动能够带动小齿轮环（65）转动。
2.根据权利要求1所述的一种船用主机烟气洗涤水处理系统，其特征在于：所述罐体（11）侧壁上靠近自身顶壁的位置设置有倾斜面（12），所述倾斜面（12）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚军，董涛，何辉，
申请(专利权)人：汉盛上海海洋装备技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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