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汽车ABS线束检测台制造技术

技术编号:9556218 阅读:94 留言:0更新日期:2014-01-09 21:15
本实用新型专利技术公开了一种汽车ABS线束检测台,该汽车ABS线束检测台包括交流信号源,交流信号源与待测线束一端的插头相连,待测线束另一端的插头与检测台插座相连,检测台插座与整形电路的输入端相连,整形电路的输出端与单片机MPU的输入口相连。轮速传感器信号线就属于此种类型的线束,采用本实用新型专利技术后,因检测方式与实际使用状态一致,大大方便了加工传感器插头的工作,提高了劳动生产率,体现出较好的实用性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车ABS线束检测台,该汽车ABS线束检测台包括交流信号源,交流信号源与待测线束一端的插头相连,待测线束另一端的插头与检测台插座相连,检测台插座与整形电路的输入端相连,整形电路的输出端与单片机MPU的输入口相连。轮速传感器信号线就属于此种类型的线束,采用本技术后,因检测方式与实际使用状态一致,大大方便了加工传感器插头的工作,提高了劳动生产率,体现出较好的实用性。【专利说明】汽车ABS线束检测台
本技术涉及一种检测汽车ABS线束的装置。
技术介绍
检测汽车ABS线束最常用的装置是导通测试仪,导通测试仪对线束的短路、断路、误配线等故障均能够全面、快速的进行检测。但实际上有些误配线的情况只属于误差,不造成错误,不必判断为不合格品。例如:ABS线束用于连接磁阻式传感器的导线(传递的是交流信号的场合)的测量,同一组传感器的两根导线如果相互对跳,对于功能来说是没有任何影响。但对于导通测试仪来说是属于误配线的错误,判断为不合格。在生产过程中传感器接头的端子引线对跳是屡见不鲜的,这就产生了对于使用功能没有任何影响的误差,检测过程就出现不合格,造成生产与检验的矛盾。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车ABS线束检测台,该汽车ABS线束检测台包括交流信号源,其特征在于:交流信号源与待测线束一端的插头相连,待测线束另一端的插头与检测台插座相连,检测台插座与整形电路的输入端相连,整形电路的输出端与单片机MPU的输入口相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张玉良
申请(专利权)人:张玉良
类型:实用新型
国别省市:

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