一种防爆卡扣制造技术

技术编号:9552094 阅读:97 留言:0更新日期:2014-01-09 17:14
本实用新型专利技术涉及一种防爆卡扣,包括:卡座,与卡座卡接配合的插销,所述卡座的上端边缘连接有一拉带,所述拉带的端部设有一固定座,该固定座用于将拉带固定于立柱上,所述插销的顶端设有用于与立柱的底部边缘接插配合的U形件。本实用新型专利技术的防爆卡扣通过在卡座上设置一拉带,并通过拉带与立柱、插销的配合,能够有效地控制插销在气帘爆破时游离的最大高度,从而能够缓冲爆破时的冲击力来避免立柱的崩裂或破损,提高了使用安全性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种防爆卡扣,包括:卡座,与卡座卡接配合的插销,所述卡座的上端边缘连接有一拉带,所述拉带的端部设有一固定座,该固定座用于将拉带固定于立柱上,所述插销的顶端设有用于与立柱的底部边缘接插配合的U形件。本技术的防爆卡扣通过在卡座上设置一拉带,并通过拉带与立柱、插销的配合,能够有效地控制插销在气帘爆破时游离的最大高度,从而能够缓冲爆破时的冲击力来避免立柱的崩裂或破损,提高了使用安全性。【专利说明】一种防爆卡扣
本技术涉及汽车内饰件领域,具体为一种防爆卡扣。
技术介绍
汽车在受到强烈冲击碰撞后气帘会展开以起到保护车主的作用,为了避免气帘爆破后立柱破损或崩裂而对车主人生安全造成影响,因此需要使用防爆卡扣来缓冲爆破时的冲击力来避免立柱的崩裂或破损而带来的安全隐患,现有的卡扣在安装上比较麻烦且受到冲击后展开长度不易控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安装方便且能够有效控制展开高度的防爆卡扣。为解决上述技术问题,本技术提供了一种防爆卡扣,包括:卡座,与卡座卡接配合的插销,所述卡座的上端边缘连接有一拉带,所述拉带的端部设有一固定座,该固定座用于将拉带固定于立柱上,所述插销的顶端设有用于与立柱的底部边缘接插配合的U形件。汽车在受到强烈碰撞后气帘爆破,同时气帘将插销往外拔,使立柱通过底部与插销脱离,而由于拉带的端部固定在立柱上,从而在插销拔出后,拉带能够控制插销在气帘爆破时游离的最大高度,从而达到缓冲爆破时的冲击力来避免立柱的崩裂或破损。本技术的技术效果:本技术的防爆卡扣通过在卡座上设置一拉带,并通过拉带与立柱、插销的配合,能够有效地控制插销在气帘爆破时游离的最大高度,从而能够缓冲爆破时的冲击力来避免立柱的崩裂或破损,提高了使用安全性。【专利附图】【附图说明】下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明:图1是本技术的防爆卡扣的结构示意图;图2是拉带展开后的结构示意图;图3是防爆卡扣与立柱配合的结构示意图。【具体实施方式】如图1-3,本实施例的防爆卡扣包括:卡座1,与卡座I卡接配合的插销2,所述卡座I的上端边缘连接有一拉带3,所述拉带3的端部设有一固定座4,该固定座4用于将拉带3固定于立柱5上,所述插销2的顶端设有用于与立柱5的底部边缘接插配合的U形件6。汽车在受到强烈碰撞后气帘爆破,同时气帘将插销往外拔,使立柱通过底部与插销脱离,而由于拉带的端部固定在立柱上,从而在插销拔出后,拉带能够控制插销在气帘爆破时游离的最大高度,从而达到缓冲爆破时的冲击力来避免立柱的崩裂或破损。显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。【权利要求】1.一种防爆卡扣,其特征在于包括:卡座,与卡座卡接配合的插销,所述卡座的上端边缘连接有一拉带,所述拉带的端部设有一固定座,所述插销的顶端设有U形件。【文档编号】B60R21/26GK203381588SQ201320492777【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日 【专利技术者】陈建林 申请人:江苏林泉汽车装饰件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防爆卡扣,其特征在于包括:卡座,与卡座卡接配合的插销,所述卡座的上端边缘连接有一拉带,所述拉带的端部设有一固定座,所述插销的顶端设有U形件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建林
申请(专利权)人:江苏林泉汽车装饰件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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