【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车领域,尤其是涉及ー种用于车辆发生碰撞时保护乘员免受伤害的车内配件,具体地说是ー种侧气帘拉带导向机构。
技术介绍
侧气帘是ー种汽车上的侧面帘式气囊,安装在车辆侧围与车顶交界处,一般贯穿车帘的A/B/C/D柱,左右各ー个。侧气帘主要用于在车辆发生侧面碰撞时对乘员进行保护,不同车型的侧气帘在基本功能及原理构成上大致相同,虽然理想的气囊产品要求起爆的始末不允许有任何尖鋭硬物打在乘员的身体上。侧气帘拉带用于在侧气帘展开时稳定侧气帘,防止气帘左右或前后摆动。但由于部分侧气帘及拉带位于A柱饰板内部,气帘在展开过程中不能顺畅的从A柱饰板内滑出。侧气帘展开时进行Z向运动,侧气帘及拉带给A柱饰板施加了很大的Z向力,致使A柱饰板从车身钣金上脱落,而由于该饰板具有一定的硬度及棱角,并且饰板至少以20m/s的速度从车身上飞出,A柱饰板脱落会严重影响驾乘人员的安全。因此需要有一种部件或结构避免在侧气帘展开的过程中打落A柱饰板,部分车型已开发出以钣金件作为侧气帘的挡板,阻止侧气帘打落A柱饰板,但这种方案需增加钣金件,势必增加模具成本,并且由于安装空间的局限性,可能影响A柱饰板的布置及结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题,是提供ー种侧气帘拉带导向机构,是在A柱饰板上制作的用于对气帘进行导向的导向通道或导向槽,在侧气帘起爆过程中,侧气帘或拉带沿导向结构从A柱饰板内滑出,减小或消除侧气帘对A柱造成的Z向冲击カ,能够避免侧气帘打落A柱内饰板,从而可以避免在气囊起爆时对乘员造成额外伤害。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是ー种侧气帘拉带导向机构,设于A柱饰板末端内壁且位于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种侧气帘拉带导向机构,其特征在于它设于A柱饰板末端内壁且位于侧气帘起爆出口下部,为沿侧气帘起爆出口的延伸方向延伸的导向通道或导向槽。2.根据权利要求I所述的侧气帘拉带导向机构,其特征在于所述导向通道为顶部开ロ的中空棱柱状。3.根据权利要求2所述的侧气帘拉带导向机构,其特征在于所述中空棱柱为三棱柱。4.根据权利要求3所述的侧气帘拉带导向机构,其特征在于所述三棱柱的第一面为A柱饰板所在曲面,第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘洪伟,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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