【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种用于加热轴承的专用工具，包括加热箱体，加热箱体上部设有进油口，下部有出油口，加热箱体上设有主控装置，其特征是加热箱体内设有加热管，加热管外设有导热油，出油口通过输油管与过滤泵相连，过滤泵通过输油管与两个冷却风扇相连，冷却风扇通过输油管与进油口相连；加热管上面设有带孔的支撑板。本技术可以加热多种型号的轴承，结构简单，易于操作，安全性高。【专利说明】—种用于加热轴承的专用工具
本技术属于风力发电设备
，具体地说涉及一种用于加热轴承的专用工具。
技术介绍
轴承装配时，如果轴承内圈与轴颈的配合方式为过盈配合，一般需要加热轴承，一般轴承加热时，温度需要在100°C以上，由于温度比较高，就给工人的操作带来了麻烦，也增加了操作的危险性。现有的轴承加热方式一般采用电磁加热或者用火烤加热，电磁加热的缺点是，电磁加热一般只能加热中小型号的轴承，尺寸过大的轴承，不能用电磁加热，电磁加热容易改变轴承的材质，导致轴承的力学性能改变，降低了轴承的寿命，并且危险性比较高；用火烤加热的缺点是，直接用火烤，没有相应的防护措施，危险性非常高。
技术实现思路
本技术为了解决
技术介绍
中的问题而提供了一种用于加热轴承的专用工具。本技术的技术方案是这样实现的:一种用于加热轴承的专用工具，包括加热箱体，加热箱体上部设有进油口，下部有出油口，加热箱体上设有主控装置，其特征是加热箱体内设有加热管，加热管外设有导热油，出油口通过输油管与过滤泵相连，过滤泵通过输油管与两个冷却风扇相连，冷却风扇通过输油管与进油口相连；加热管上面设有带孔的支撑板。本技术的有益效果...
【技术保护点】
一种用于加热轴承的专用工具，包括加热箱体（8），加热箱体（8）上部设有进油口（7），下部有出油口（2），加热箱体（8）上设有主控装置（6），其特征是加热箱体（8）内设有加热管（9），加热管（9）外设有导热油（10），出油口（2）通过输油管与过滤泵（1）相连，过滤泵（1）通过输油管与冷却风扇（3）和冷却风扇（4）相连，冷却风扇（4）通过输油管（5）与进油口（7）相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙颜东，
申请(专利权)人：山东国风风电设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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