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一种功率倍增内燃机燃烧机构制造技术

技术编号:9543905 阅读:89 留言:0更新日期:2014-01-08 20:30
一种功率倍增内燃机燃烧机构,它是由气缸、上气缸盖、上进气口、上排气口、上喷油嘴、活塞、活塞杆、下气缸盖、下进气口、下排气口、下喷油嘴、连杆、曲轴组成的,上气缸盖固定在气缸上部,上进气口、上排气口、上喷油嘴固定在上气缸盖上,下气缸盖固定在气缸下部,下进气口、下排气口、下喷油嘴固定在下气缸上,活塞安装在气缸内,活塞杆一端固定在活塞上,活塞另一端与连杆销接,活塞杆穿过下汽缸盖,连杆和曲轴通过轴承连接。本发明专利技术的燃烧机构在一个气缸内形成两个燃烧室,可以提高气缸的利用率和内燃机功率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种功率倍增内燃机燃烧机构,它是由气缸、上气缸盖、上进气口、上排气口、上喷油嘴、活塞、活塞杆、下气缸盖、下进气口、下排气口、下喷油嘴、连杆、曲轴组成的,上气缸盖固定在气缸上部,上进气口、上排气口、上喷油嘴固定在上气缸盖上,下气缸盖固定在气缸下部,下进气口、下排气口、下喷油嘴固定在下气缸上,活塞安装在气缸内,活塞杆一端固定在活塞上,活塞另一端与连杆销接,活塞杆穿过下汽缸盖,连杆和曲轴通过轴承连接。本专利技术的燃烧机构在一个气缸内形成两个燃烧室,可以提高气缸的利用率和内燃机功率。【专利说明】一种功率倍增内燃机燃烧机构
本专利技术涉及一种提高内燃机气缸利用率和发动机功率的技术,具体地说是通过在气缸两侧加装汽缸盖使一个气缸形成两个燃烧室,从而提高内燃机气缸利用率并使发动机功率提高约一倍。
技术介绍
目前市场上的内燃机每个气缸只有一个燃烧室,气缸利用率低,发动机功率低,现在需要一种体积小,功率高的内燃机燃烧机构。
技术实现思路
针对上述的不足,本专利技术提供了一种功率倍增内燃机燃烧机构,通过在气缸两侧加装汽缸盖使一个气缸形成两个燃烧室,从而提高内燃机气缸利用率并使发动机功率提高约一倍。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种功率倍增内燃机燃烧机构,它是由气缸、上气缸盖、上进气口、上排气口、上喷油嘴、活塞、活塞杆、下气缸盖、下进气口、下排气口、下喷油嘴、连杆、曲轴组成的,上气缸盖固定在气缸上部,上进气口、上排气口、上喷油嘴固定在上气缸盖上,下气缸盖固定在气缸下部,下进气口、下排气口、下喷油嘴固定在下气缸上,活塞安装在气缸内,活塞杆一端固定在活塞上,活塞另一端与连杆销接,活塞杆穿过下汽缸盖,连杆和曲轴通过轴承连接。本专利技术的有益是:通过在气缸两侧加装汽缸盖使一个气缸形成两个燃烧室,从而提高内燃机气缸利用率并使发动机功率提高约一倍。【专利附图】【附图说明】图1为一种功率倍增内燃机燃烧机构图;图中:1.气缸,2.上气缸盖,3.上进气口,4.上喷油嘴,5.上排气口,6.活塞,7.活塞杆,8.下气缸盖,9.下进气口,10.下喷油嘴,11.下排气口,12.连杆,13、曲轴。【具体实施方式】如图所示:一种功率倍增内燃机燃烧机构,它是由气缸1、上气缸盖2、上进气口 3、上喷油嘴4、上排气口 5、活塞6、活塞杆7、下气缸盖8、下进气口 9、下喷油嘴10、下排气口11、连杆12、曲轴13组成的,上气缸盖2固定在气缸I上部,上进气口 3、上排气口 5、上喷油嘴4固定在上气缸盖2上,下气缸盖8固定在气缸I下部,下进气口 9、下排气口 11、下喷油嘴10固定在下气缸盖8上,活塞6安装在气缸I内,活塞杆7 —端固定在活塞6上,活塞杆7另一端与连杆12销接,活塞杆7穿过下汽缸盖8,连杆12和曲轴13通过轴承连接。活塞6两侧形成两个燃烧室。当发动机工作时,燃料可以再活塞6两侧的燃烧室内燃烧,活塞6带动活塞杆7作往复运动,连杆12和曲轴13将活塞杆7的往复运动转化成回转运动,从而提高内燃机气缸利用率并使发动机功率提高约一倍。【权利要求】1.一种功率倍增内燃机燃烧机构,其特征是,它是由气缸、上气缸盖、上进气口、上排气口、上喷油嘴、活塞、活塞杆、下气缸盖、下进气口、下排气口、下喷油嘴、连杆、曲轴组成的,上气缸盖固定在气缸上部,上进气口、上排气口、上喷油嘴固定在上气缸盖上,下气缸盖固定在气缸下部,下进气口、下排气口、下喷油嘴固定在下气缸上,活塞安装在气缸内,活塞杆一端固定在活塞上,活塞另一端与连杆销接,活塞杆穿过下汽缸盖,连杆和曲轴通过轴承连接。【文档编号】F02B23/04GK103498724SQ201310491898【公开日】2014年1月8日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日 【专利技术者】葛宪琪, 周在伟, 张杰忠 申请人:葛宪琪本文档来自技高网...
一种功率倍增内燃机燃烧机构

【技术保护点】
一种功率倍增内燃机燃烧机构,其特征是,它是由气缸、上气缸盖、上进气口、上排气口、上喷油嘴、活塞、活塞杆、下气缸盖、下进气口、下排气口、下喷油嘴、连杆、曲轴组成的,上气缸盖固定在气缸上部,上进气口、上排气口、上喷油嘴固定在上气缸盖上,下气缸盖固定在气缸下部,下进气口、下排气口、下喷油嘴固定在下气缸上,活塞安装在气缸内,活塞杆一端固定在活塞上,活塞另一端与连杆销接,活塞杆穿过下汽缸盖,连杆和曲轴通过轴承连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:葛宪琪周在伟张杰忠
申请(专利权)人:葛宪琪
类型:发明
国别省市:

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