一种断路器中转小车制造技术

本发明专利技术公开了一种断路器中转小车，包括车架和底盘，底盘放置在车架上；所述车架底部设有平面行走轮和导轨行走轮，车架后端设有扶手；所述底盘上表面设有横向固定装置和纵向固定装置。本发明专利技术的断路器中转小车，通过调整横向固定装置和纵向固定装置可以适应多种型号的断路器，使断路器的转运更方便，更省力，更快捷，提高了工作效率，减少了工人的劳动强度；并且底盘在闲置时可以竖直堆放起来，占用场地小，方便储存。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种断路器中转小车，包括车架和底盘，底盘放置在车架上；所述车架底部设有平面行走轮和导轨行走轮，车架后端设有扶手；所述底盘上表面设有横向固定装置和纵向固定装置。本专利技术的断路器中转小车，通过调整横向固定装置和纵向固定装置可以适应多种型号的断路器，使断路器的转运更方便，更省力，更快捷，提高了工作效率，减少了工人的劳动强度；并且底盘在闲置时可以竖直堆放起来，占用场地小，方便储存。【专利说明】一种断路器中转小车
本专利技术涉及一种断路器生产专用工具，具体涉及一种断路器中转小车。
技术介绍
在断路器生产中，装配完成后需要将断路器移下装配工作台，然后运往检测地点或者仓库，由于高压断路器一般体积比较大，重量比较沉，人力搬运比较费力，因此需要一种专门的搬运工具来实现断路器在不同场地间的中转。另外，由于断路器型号不同，大小和结构也有差异，所以所需要的搬运工具还需要有很强的适应性，才能满足实际工作需要。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有问题提供了一种结构简单、实应性强、使用方便的断路器中转小车。本专利技术采用的技术方案是:一种断路器中转小车，包括车架和底盘，底盘放置在车架上；所述车架底部设有平面行走轮和导轨行走轮，车架后端设有扶手；所述底盘上表面设有横向固定装置和纵向固定装置。使用时，将底盘置于车架上，将小车的导轨行走轮置于装配台的导轨上，将小车推上装配台，将装配完成的断路器用小吊车吊起放到底盘上，然后用横向固定装置和纵向固定装置将断路器固定，将小车推下装配台，此时平面行走轮与地面接触，然后将断路器运往下一个地点。所述横向固定装置为设置在底盘左右两边的两组固定块，每组固定块均包括一组动块和一组定块，所述定块为两块且固定在底盘上，所述动块每组为两块且分别活动轴接于定块上，动块可绕连接轴做180°旋转，两块动块之间连接有连接杆，所述定块的内侧端和动块的自由端设有定位凹槽。动块的设计长度根据不同断路器的宽度决定，通过翻转定块，使动块和定块之间每一种组合之间的宽度对应一种型号的断路器的宽度，使断路器边沿正好卡入定位凹槽中，从而支撑和定位断路器。所述纵向固定装置包括纵向固定在底盘上的两根平行设置的槽板和与槽板配合的两块定位板，所述槽板上设有若干定位槽，所述定位板的两端卡入定位槽内。通过在槽板上设置若干定位槽，使两块定位板可以选择卡入相应的定位槽，从而调节两块定位板之间的距离等于断路器的长度，使两块定位板能前后定位断路器。所述车架为矩形，车架底部四个拐角处设有平面行走轮，所述平面行走轮靠近扶手一端的两个为万向轮。在靠近扶手一端设置两个万向轮可以是操作者更容易的调整小车的运行方向。所述车架为矩形，车架上纵向设有两根纵梁，每根纵梁上前后固定有两个导轨行走轮，且导轨行走轮的底部高于表面行走轮的底部。所述车架上设有用于支撑底盘的支撑柱，且支撑柱的数量为四个，在底盘的底面与支撑柱的位置相对应处设有能容纳支撑柱顶端的凹槽；所述底盘的上表面在与底面凹槽相对应的位置处设有定位柱。通过设置支撑柱和凹槽可以使底盘更好的固定在车架上，防止底盘水平滑动；通过设置定位柱，在底盘闲置时可以将底盘竖直方向堆垛，并且使定位柱与上面一个底盘的凹槽配合，从而使堆垛更牢固。所述车架后端设有用于在平面上固定小车的定位器。在搬运断路器到指定地点后,可以通过定位器将小车暂时固定于原地,防止小车移动。本专利技术的有益效果是:本专利技术的断路器中转小车，通过调整横向固定装置和纵向固定装置可以适应多种型号的断路器，使断路器的转运更方便，更省力，更快捷，提高了工作效率，减少了工人的劳动强度；并且底盘在闲置时可以竖直堆放起来，占用场地小，方便储存。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术的立体图；图2为本专利技术的主视图；图3为本专利技术的右视图；图中所示:1、车架，2、底盘，3、扶手，4、平面行走轮，5、导轨行走轮，6、定块，7、动块，8、连接杆,9、定位凹槽,10、槽板,11、定位槽,12、定位板,13、纵梁，14、支撑柱,15、定位柱，16、定位器。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。如图1、图2和图3所示的一种断路器中转小车，包括矩形车架I和矩形底盘2，车架I上面四个拐角处设有四个支撑柱14，底盘2底面设有四个分别与支撑柱14位置对应凹槽，底盘2的放置在车架I上，支撑柱14的顶端伸入凹槽内；车架I后端设有扶手3 ;车架I底部设有四个平面行走轮4，其中靠近扶手一端的两个为万向轮；车架I内设有两根纵梁13，每根纵梁13上设有两个前后排列的导轨行走轮5，导轨行走轮5的底部高于表面行走轮4的底部；底盘2上表面设有横向固定装置和纵向固定装置；横向固定装置为设置在底盘2上表面左右两边的两组固定块，每组固定块均包括一组动块7和一组定块6，所述每组定块6为两块且固定在底盘2上，所述动块7为两块且分别活动轴接于定块6上，动块7可绕连接轴做180°旋转，两块动块7之间连接有连接杆8，所述定块6的内侧端和动块7的自由端均设有定位凹槽9 ;纵向固定装置包括纵向固定在底盘2上的两根平行设置的槽板10和与槽板10配合的两块定位板12,槽板10上设有若干定位槽11,定位板12的两端卡入定位槽11内；车架I后端设有用于在平面上固定小车的定位器16，定位器16为脚踏式。使用时，将底盘2放在车架I上，抓住扶手3将小车推到装配台的导轨上，此时导轨行走轮5与导轨配合；根据要转运的断路器的型号选择合适的固定块组合，并将定位板12两端分别卡入两块槽板10上相应的定位槽11 ;然后将断路器吊装到底盘2上，断路器的底部左右边缘卡入动块7或定块6的定位凹槽9内，前后边缘分别卡入两块定位板12之间；将小车推下装配台，此时平面行走轮4与地面接触，导轨行走轮5悬空，将断路器运到预定位置后，踩下定位器16，将小车暂时固定在地面上，操作完毕后抬起定位器16，将小车推走。上述虽然结合附图对本专利技术的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本专利技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本专利技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本专利技术的保护范围以内。【权利要求】1.一种断路器中转小车，其特征在于:包括车架和底盘，底盘放置在车架上；所述车架底部设有平面行走轮和导轨行走轮，车架后端设有扶手；所述底盘上表面设有横向固定装置和纵向固定装置。2.根据权利要求1所述的断路器中转小车，其特征在于:所述横向固定装置为设置在底盘左右两边的两组固定块，每组固定块均包括一组动块和一组定块，所述定块每组为两块且固定在底盘上，所述动块为两块且分别活动轴接于定块上，动块可绕连接轴做180°旋转，两块动块之间连接有连接杆，所述定块的内侧端和动块的自由端均设有定位凹槽。3.根据权利要求1所述的断路器中转小车，其特征在于:所述纵向固定装置包括纵向固定在底盘上的两根平行设置的槽板和与槽板配合的两块定位板，所述槽板上设有若干定位槽，所述定位板的两端卡入定位槽内。4.根据权利要求1所述的断路器中转小车，其特征在于:所述车架为矩形，车架底部四个拐角处设有平面行走轮，所述平面行走轮靠近扶手一端的两个为万向轮。5.根据权利要求1所述的断路器中转小车，其特征在于:所述车架为矩形，车架上纵向设有两根纵梁，每根纵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种断路器中转小车，其特征在于：包括车架和底盘，底盘放置在车架上；所述车架底部设有平面行走轮和导轨行走轮，车架后端设有扶手；所述底盘上表面设有横向固定装置和纵向固定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李磊山，杜永宙，张世晓，杨坤，张振国，
申请(专利权)人：益和电气集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：