本发明专利技术公开了一种结构紧凑型环链电动葫芦，包括减速器总成，电机总成以及链条总成，其特征在于，还包括共用箱体，所述电机总成的定转子输出轴端固定于所述共用箱体内部的定转子前端座上，所述电机总成的定转子另一端上设有定转子后端盖，所述定转子后端盖与所述共用箱体一侧连接，所述减速器总成设于所述共用箱体的另一侧；本发明专利技术的优点在于，采用对减速器总成，电机总成以及链条总成的合理布局，使本发明专利技术的结构更加紧凑，同时通过设于所述减速器总成的输出轴两端的支撑轴承支撑起重载荷，并将输出齿轮悬臂式布置于所述减速器总成的输出轴一端，有效的改善了支撑轴承的受力情况，保证了本发明专利技术的安全性。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种结构紧凑型环链电动葫芦，包括减速器总成，电机总成以及链条总成，其特征在于，还包括共用箱体，所述电机总成的定转子输出轴端固定于所述共用箱体内部的定转子前端座上，所述电机总成的定转子另一端上设有定转子后端盖，所述定转子后端盖与所述共用箱体一侧连接，所述减速器总成设于所述共用箱体的另一侧；本专利技术的优点在于，采用对减速器总成，电机总成以及链条总成的合理布局，使本专利技术的结构更加紧凑，同时通过设于所述减速器总成的输出轴两端的支撑轴承支撑起重载荷，并将输出齿轮悬臂式布置于所述减速器总成的输出轴一端，有效的改善了支撑轴承的受力情况，保证了本专利技术的安全性。【专利说明】结构紧凑型环链电动葫芦
本专利技术涉及一种环链电动葫芦，尤其是一种结构紧凑型环链电动葫芦。
技术介绍
环链电动葫芦是一种轻小型起重设备，主要用于工厂库房、商业仓库、超市、商场、仓储部门等场所，现有技术中的环链电动葫芦主要由减速器，电机以及链条组成，但是由于对减速器，电机以及链条的布局不合理，导致环链电动葫芦的体积较大，同时环链电动葫芦的零部件数量很多，由于其零部件多为非标零件，生产这些零件还需要定制很多的模具，这就不利于零部件的生产管理，也不利于环链电动葫芦生产过程中风险的控制，而且现有技术中没有针对绕于链轮上的链条进行很好的保护，往往在上升过程中容易脱链，导致环链电动葫芦的安全性低。
技术实现思路
本专利技术目的是:提供一种结构紧凑型环链电动葫芦，其不仅结构紧凑，提高了减速器总成的输出轴承载能力，而且保证了链条不易脱落。本专利技术的技术方案是:一种结构紧凑型环链电动葫芦，包括减速器总成，电机总成以及链条总成，其特征在于，还包括共用箱体，所述电机总成的定转子输出轴端固定于所述共用箱体内部的定转子前端座上，所述电机总成的定转子另一端上设有定转子后端盖，所述定转子后端盖与所述共用箱体一侧连接，所述减速器总成设于所述共用箱体的另一侧，同时所述电机总成的定转子输出轴与所述减速器总成的输入齿轮连接，所述减速器总成的输出齿轮悬臂式布置于所述减速器总成的输出轴一端，且所述减速器总成的输出轴两端还分别套装有支撑轴承，所述支撑轴承固定于所述共用箱体内部的支撑轴承座上，所述链条总成的链轮设于所述减速器总成的输出轴上，且该链轮位于两支撑轴承之间；本专利技术通过合理的布置减速器总成，电机总成以及链条总成的位置，使本专利技术的结构更加紧凑；同时将链轮设于所述减速器总成的输出轴上，并通过设于所述减速器总成的输出轴两端的支撑轴承支撑起重载荷，并将输出齿轮悬臂式布置于所述减速器总成的输出轴一端，有效的改善了输出轴的受力情况，保证了本专利技术的安全性，同时所述链轮和所述减速器总成的输出轴成为一个整体,有利于保证本专利技术的整体质量,使整体结构更加紧凑。优选地，所述减速器总成还包括第一齿轮轴，第二齿轮轴以及分别套装于所述第一齿轮轴和所述第二齿轮轴一端的第一齿轮和第二齿轮；同时所述输入齿轮与所述第一齿轮啮合，所述第一齿轮轴与所述第二齿轮啮合，所述第二齿轮轴与所述输出齿轮啮合，且在所述第一齿轮轴和所述第二齿轮轴的两端均设有固定轴承，所述共用箱体内部设有与所述固定轴承相匹配的固定轴承座；同时所述电机总成的定转子输出轴与所述减速器总成的输入齿轮采用过盈配合的方式连接，将定转子输出轴直接作为所述减速器总成的输入轴，具有定心性好，承载能力高，能承受冲击载荷的优点，且对定转子输出轴的强度削弱小；所述第二齿轮轴与所述第二级齿轮采用过盈配合的方式连接，有利于减小第二齿轮轴的尺寸；由于所述减速器总成的输出轴需要传递较大的转矩，所述输出轴与所述输出齿轮采用过渡配合的方式连接，同时所述输出轴与所述输出齿轮还采用键连接，方便更加安装。优选地，所述链条总成还包括链条和防止链条脱落的导链装置，所述导链装置包括导链环以及两导链板，所述两导链板分别与所述导链环的链条进、出口连接，所述导链环设于所述链轮外侧，所述链条位于所述链轮和所述导链环之间并绕于所述链轮上；所述链条总成还包括吊钩组以及集链盒，所述链条一端固定于所述共用箱体底部上，并依次穿过吊钩组、导链装置，最后所述链条的另一端固定于所述集链盒内部；采用在链轮外侧设一导链环，有效的减少了在链轮转动过程中链条容易脱链所带来的风险，同时在导链环的链条进、出口设有导链板，也可以有效的防止链条脱链。优选地，在所述定转子上安装有制动器，且所述制动器的摩擦盘与所述定转子后端盖连接。优选地，所述减速器总成还包括超载保护离合器以及用于调整所述超载保护离合器的调整螺母，所述超载保护离合器套装与所述第一齿轮轴上并与所述第一齿轮连接，所述调整螺母设于所述第一齿轮轴一端。优选地，在所述导链板上设有用于导链的十字形沟槽，该十字形沟槽主要起到导链作用，同时保证链条在链轮上运行平稳；且在吊钩组的钩壳上也设有用于导链的十字形沟槽。优选地，所述导链板为采用球墨铸铁材料制成的导链板，所述导链环为采用尼龙材料制成的导链环；采用球墨铸铁材料制成的导链板可以有效的增加导链板的耐磨性，采用尼龙材料制成的导链环可以有效的保证在链条的冲击载荷作用下不易破损。 优选地，还包括箱体连接板，所述共用箱体顶部设有两排对称的穿孔安装座，所述箱体连接板放置于所述两排对称的穿孔安装座之间并通过两组螺栓固定，所述每排穿孔安装座的个数为至少2个。 优选地，所述共用箱体包括主箱体以及分别设于所述主箱体左、右两侧的左、右箱盖。本专利技术的具体安装步骤如下: (I)本专利技术在装配前，先将各个零部件总成先行装配，最后再与本专利技术的共用箱体进行装配，采用了此种整体式装配结构，可以有效的减少工装模具的数量，有效的控制各个零部件总成的生产风险，增加本专利技术整体的安全性，同时通过合理的布局还可以使本专利技术的结构更加紧凑。(2)本专利技术中所述的减速器总成和电机总成共用一个主箱体，首先针对电机总成进行装配，该电机总成的定转子采用定转子后端盖和与主箱体一体成型的定转子前端座进行固定，所述定转子后端盖与主箱体一侧通过紧定螺钉连接，电机总成的定转子和该主箱体采用过度配合的方式安装，从而保证电机安装维修方便，定转子安装完成后，在定转子上安装制动器，然后安装电器总成，最后盖上共用箱体的右箱盖；之后安装左侧的减速器总成，先将第一齿轮轴、第二齿轮轴、输出轴、链轮以及对应的轴承进行装配，然后对应安装输入齿轮，第一齿轮，第二齿轮以及输出齿轮，最后盖上左箱盖。(3)完成减速器总成、电机总成和主箱体的安装后，再安装导链装置、链条、集链盒、吊钩组和电器快换接头等部件，最后通过调整螺母完成环链电动葫芦超载保护的设置，完成环链电动葫芦的安装。本专利技术的优点是: 1.本专利技术采用对减速器总成，电机总成以及链条总成的合理布局，使本专利技术的结构更加紧凑，同时通过设于所述减速器总成的输出轴两端的支撑轴承支撑起重载荷，并将输出齿轮悬臂式布置于所述减速器总成的输出轴一端，有效的改善了输出轴的受力情况，保证了本专利技术的安全性。所述链轮和所述减速器总成的输出轴成为一个整体，有利于保证本专利技术的整体质量，使整体结构更加紧凑。采用在链轮外侧设一导链环，有效的减少了在链轮转动过程中链条容易脱链所带来的风险，同时在导链环的链条进、出口设有导链板，也可以有效的防止链条脱链，同时在所述导链板上设有用于导链的十本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种结构紧凑型环链电动葫芦，包括减速器总成，电机总成以及链条总成，其特征在于，还包括共用箱体，所述电机总成的定转子输出轴端固定于所述共用箱体内部的定转子前端座上，所述电机总成的定转子另一端上设有定转子后端盖，所述定转子后端盖与所述共用箱体一侧连接，所述减速器总成设于所述共用箱体的另一侧，同时所述电机总成的定转子输出轴与所述减速器总成的输入齿轮连接，所述减速器总成的输出齿轮悬臂式布置于所述减速器总成的输出轴一端，且所述减速器总成的输出轴两端还分别套装有支撑轴承，所述支撑轴承固定于所述共用箱体内部的支撑轴承座上，所述链条总成的链轮设于所述减速器总成的输出轴上，且该链轮位于两支撑轴承之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金红萍，
申请(专利权)人：法兰泰克重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。