用于预防性养护技术的磨耗层及其施工方法技术

技术编号:9486446 阅读:144 留言:0更新日期:2013-12-25 20:47
本发明专利技术公开用于预防性养护技术的磨耗层及其施工方法,所述用于预防性养护技术的磨耗层包括超薄磨耗层、橡胶粉改性沥青粘结层和连接在原路面上表面的应力吸收层,所述橡胶粉改性沥青粘结层的上表面连接超薄磨耗层,橡胶粉改性沥青粘结层的下表面连接应力吸收层。本发明专利技术不仅可以消除水泥混凝土裂缝的剪切作用或者沥青混凝土反射裂缝的扩张,还可以利用橡胶粉沥青的良好的粘结性能,将原水泥混凝土路面、应力吸收层、超薄磨耗层粘结成为整体,形成抗裂、抗冲击、防渗水、抗剥落的良好罩面,最终达到养护时间长久的目的,意义重大。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开,所述用于预防性养护技术的磨耗层包括超薄磨耗层、橡胶粉改性沥青粘结层和连接在原路面上表面的应力吸收层,所述橡胶粉改性沥青粘结层的上表面连接超薄磨耗层,橡胶粉改性沥青粘结层的下表面连接应力吸收层。本专利技术不仅可以消除水泥混凝土裂缝的剪切作用或者沥青混凝土反射裂缝的扩张,还可以利用橡胶粉沥青的良好的粘结性能,将原水泥混凝土路面、应力吸收层、超薄磨耗层粘结成为整体,形成抗裂、抗冲击、防渗水、抗剥落的良好罩面,最终达到养护时间长久的目的,意义重大。【专利说明】
本专利技术涉及高等级路面预防性养护处理技术,具体地指。
技术介绍
预防性养护技术通过路面检测评定路况,在道路早期病害出现时,及时采用养护技术,避免路面病害深入基层,或出现结构性不可逆的病害,使得路面重新获得良好的路况,推迟或避免大修带来的昂贵费用。超薄磨耗层技术可以用于新建道路,主要用于道路早期病害出现时使用。目前国内的超薄磨耗层技术主要以ffevach i p+?为主,或在Novach i ρ基础上,将混合料替换成SMA, OGFC等级配混合料。超薄磨耗层包括原路面的修补,以及磨耗层的施工。原路面本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于预防性养护技术的磨耗层,其特征在于:包括超薄磨耗层(4)、橡胶粉改性沥青粘结层(3)和连接在原路面(1)上表面的应力吸收层(2),所述橡胶粉改性沥青粘结层(3)的上表面连接超薄磨耗层(4),橡胶粉改性沥青粘结层(3)的下表面连接应力吸收层(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘宇侯海元杨鹰吕华生彭斌周玮罗宏伟罗桂银
申请(专利权)人:广西金盟工程有限公司广西国创道路材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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