一种雾封层材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种道路养护领域使用的雾封层材料及其制备方法，雾封层材料包括重量份的：乳化沥青70-97份，改性剂3-30份，防水剂0.5-10份，纳米材料0.5-5份，耐磨抗滑砂250-500份；本发明专利技术的雾封层材料具有配方简单，使用方便，粘附能力强，防水性能、抗滑及耐高温性能优越等特点；同时本发明专利技术的新型雾封层材料改性剂为水性高分子聚合物，并且添加纳米材料，不仅可以明显提高道路路面的抗老化性和抗水性，而且能够对公路路面病害如渗水损害，微小裂缝、细集料松散等进行处理，从而极大地改善路面的行车环境和增加沥青路面的强度和耐久性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路养护材料
，具体涉及一种雾封层材料及其制备方法。
技术介绍
当沥青路面正常使用几年后，路面开始出现轻微疲劳龟裂、损失细骨料的现象，并且其渗水性大大提高，路面水会经过裂缝或细骨料损伤处(露骨处)进入到沥青混合料中，这进一步加速了路面的损坏。在这时期，路面处于基本完好时期，如果在这一时期不进行及时处理，会导致网裂、龟裂、坑洞等路面破坏。如何对以上的这些缺陷进行处理，方法很多，如微表处、薄罩面等，都各有优缺点，但总结起来，在这一阶段，最有效的方法是“雾封层技术”即“FOG SEAL”，且它的费用非常的低廉。雾封层是在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性的特殊沥青，以形成一层严密的防水层将路面封闭，起到隔水防渗、保护路面的功能，最大限度地减少路面的水破坏，增大路面集料间的粘结力，延长路面使用寿命。可用于轻度到中度细料损失或松散的道路，可更新和保护旧氧化沥青路面，填补小型裂缝和表面空隙，加深沥青路面的颜色，加大沥青路面与标线的对比度，无论是交通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种雾封层材料，其特征在于，由下述重量份配比的原料组成：所述的改性乳化沥青由下述重量份配比的原料组成：改性剂    3‑30份、乳化沥青  70‑97份；所述的乳化沥青由沥青：水＝40:60‑60:40的重量比组成。

【技术特征摘要】
1.一种雾封层材料，其特征在于，由下述重量份配比的原料组成：
所述的改性乳化沥青由下述重量份配比的原料组成：
改性剂    3-30份、
乳化沥青  70-97份；
所述的乳化沥青由沥青：水＝40:60-60:40的重量比组成。
2.根据权利要求1所述的雾封层材料，其特征在于：所述的纳米材
料为纳米粘土、纳米碴粉和碳超细纤维中的一种；所述的耐磨抗滑砂为石
英砂、玄武砂、金刚砂和辉绿岩砂中的一种；所述的防水剂为水性有机硅、
水性氟碳中的一种；所述的改性剂为阳离子水性聚氨酯、阴离子水性聚氨
酯或非离子水性聚氨酯中的一种。
3.根据权利要求2所述的雾封层材料，其特征在于：所述的纳米粘
土为纳米蒙脱石、橡胶纳米粘土、环氧树脂纳米粘土、聚酯纳米粘土中的
一种；所述的纳米渣粉为纳米三氧化二铝、纳米二氧化硅、纳米二氧化钛
中的一种。
4.根据权利要求2所述的雾封层材料，其特征在于：所述的耐磨抗
滑砂的粒径范围为20-100目。
5.根据权利要求4所述的雾封层材料，其特征在于：所述的耐磨抗
滑砂的粒径范围为20-40目、30-60目、40-70目或70-100目中的一种。
6.一种权利要求1所述的雾封层材料的制备方法，其特征在于，包
括如下步骤：
1)按沥青：水＝40-60:60-40重量比称好各个用量，将乳化剂加入
60-80℃的水中搅拌使其充分溶解混合，向乳液中加入盐酸或者氢氧化钠，

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，侯海元，李盈富，胡洪龙，杜荣耀，
申请(专利权)人：广西金盟工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45