【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
在起落装置中使用这些材料的一个问题是在起落装置上高度集 中的负载,这需要相对于其宽度而言很大的壁厚。仅可通过将很大数目的 相对薄的层彼此堆叠起来按层状组合体的方式制造这些大的壁厚,使得该 过程耗费很大的人力,从而成本高。在过去,人们努力按传统的预浸料坯 (prepreg)组合体的方式制造这种类型的组成件,但是,由于材料和劳动 力费用高,这些努力从来没有成功过。-围绕所述第一编造层和所述加固体提供一第二编造层, [091-将所述第一编造层、所述加固体和所述第二编造层的组合体放 置在一才莫具内,-用树脂浸渍所述组合体, 依据本专利技术制造的结构件具有很重要的优点,由于经线纤维和绵 线纤维对所考虑的结构件的强度和硬度作出贡献,故其可从多个方向承受 负栽,例如在使用中空结构件过程中,用于提供对侧向力和制动力的抵抗。 在没有使用如本专利技术的加固体的情况下,相比较地,更多的编造层应被使 用,从而导致壁厚增加。 大体上,本专利技术的目的是减少费用,同时与现有才支术相比,改进 组合拉杆的质量。这可按这样的方式实现将一常规(手动)的但优化的 方法一一该方法将纤维增强件^L置在预成形件内,与一全自动方法一一该 方法将交叉帘布层(cross ply layer )放置在预成形件内,进行组合。更具 体地,可从预成形的构造物叠堆上机械切除主要数目的层,从而形成一净 尺寸的层叠堆,所述层叠堆按正确取向,且具有预成形件的确切尺寸。这 些叠堆按正确的位置和取向被放置在一心轴上。在放置预切割的叠堆之前 和之后,将一层构造物编造在所述心轴组装件上。这可在所谓的过编造机 (over b ...
【技术保护点】
制造中空纤维增强结构件的方法,所述结构件尤其是用于航空运输工具,其包括下列步骤: 提供一第一圆形编造层, 将一扁平的加固体置靠在所述第一编造层的表面的一部分上,该加固体包括至少一个构造物层,所述构造物层具有多根经线纤维和一根纬线纤维, 围绕所述第一编造层和所述加固体提供一第二编造层, 将所述第一编造层、所述加固体和所述第二编造层的组合体放置在一模具内, 用树脂浸渍所述组合体, 将所述用树脂浸渍的组合体从所述模具内移出。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:T西普克斯,P韦尔格韦恩,B蒂斯,
申请(专利权)人:斯托克SP航宇有限公司,
类型:发明
国别省市:NL[荷兰]
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