制造中空纤维增强结构件的方法技术

技术编号:948633 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供制造中空纤维增强结构件的方法,所述结构件尤其是用于航空运输工具,其包括下列步骤:提供一第一圆形编造层;将一扁平的加固体置靠在所述第一编造层的表面的一部分上,该加固体包括至少一个构造物层,所述构造物层具有多根经线纤维和一根纬线纤维;围绕所述第一编造层和所述加固体提供一第二编造层;将所述第一编造层、所述加固体和所述第二编造层的组合体放置在一模具内;用树脂浸渍所述组合体;将所述用树脂浸渍的组合体从所述模具内移出。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
在起落装置中使用这些材料的一个问题是在起落装置上高度集 中的负载,这需要相对于其宽度而言很大的壁厚。仅可通过将很大数目的 相对薄的层彼此堆叠起来按层状组合体的方式制造这些大的壁厚,使得该 过程耗费很大的人力,从而成本高。在过去,人们努力按传统的预浸料坯 (prepreg)组合体的方式制造这种类型的组成件,但是,由于材料和劳动 力费用高,这些努力从来没有成功过。-围绕所述第一编造层和所述加固体提供一第二编造层, [091-将所述第一编造层、所述加固体和所述第二编造层的组合体放 置在一才莫具内,-用树脂浸渍所述组合体, 依据本专利技术制造的结构件具有很重要的优点,由于经线纤维和绵 线纤维对所考虑的结构件的强度和硬度作出贡献,故其可从多个方向承受 负栽,例如在使用中空结构件过程中,用于提供对侧向力和制动力的抵抗。 在没有使用如本专利技术的加固体的情况下,相比较地,更多的编造层应被使 用,从而导致壁厚增加。 大体上,本专利技术的目的是减少费用,同时与现有才支术相比,改进 组合拉杆的质量。这可按这样的方式实现将一常规(手动)的但优化的 方法一一该方法将纤维增强件^L置在预成形件内,与一全自动方法一一该 方法将交叉帘布层(cross ply layer )放置在预成形件内,进行组合。更具 体地,可从预成形的构造物叠堆上机械切除主要数目的层,从而形成一净 尺寸的层叠堆,所述层叠堆按正确取向,且具有预成形件的确切尺寸。这 些叠堆按正确的位置和取向被放置在一心轴上。在放置预切割的叠堆之前 和之后,将一层构造物编造在所述心轴组装件上。这可在所谓的过编造机 (over braiding machine)上预成形,所述过编造才几由这才羊的一种编造才几 构成,该编造机具有一机构,该机构沿所述机器的旋转中心线按纵向方向 移动所述心轴和预成形件。通过在编造时移动所述心轴,在所述心轴上产 生一织造层。在该层的顶部,在特定的位置上再次放置预切割叠堆,通过 编造另 一层重复所述处理方法。 该过编造处理方法的变量之一是在织造线筒的旋转速度和心轴 的纵向速度之间的关系,以及已存在层的心轴的周长,因为这两者都决定 了每个剖面上纤维的角度和层的厚度。通过改变这些参数,可以改变层的 厚度或编造纤维的角度。附图说明 —旦提供所需要数量的编造层和加固体,在下一步中,包括心轴 1的整体放置在一完全包围所述整体的硬模内,随后,在提高的温度和提 高的压力下将树脂如类似环氧树脂的热硬化树脂注入所述编造层2, 3, 4和加固体IO, 11。树脂硬化后,打开外模,移出心轴l,从而形成一个中空纤维增强结构件,其可通过例如机加工、钻或切割的方式进行机械处理。 这种产品可用于如起落装置、螺旋桨叶片和直升机桨叶的一部分。[28尽管上述优选实施例中的加固体10, 11配置在扁平的侧面,在 本专利技术的框架内,还可能的是,加固体IO, ll配设在倒圆的位置,如位于 心轴l的圆角位置处。权利要求1.,所述结构件尤其是用于航空运输工具,其包括下列步骤提供一第一圆形编造层,将一扁平的加固体置靠在所述第一编造层的表面的一部分上,该加固体包括至少一个构造物层,所述构造物层具有多根经线纤维和一根纬线纤维,围绕所述第一编造层和所述加固体提供一第二编造层,将所述第一编造层、所述加固体和所述第二编造层的组合体放置在一模具内,用树脂浸渍所述组合体,将所述用树脂浸渍的组合体从所述模具内移出。2. 按照权利要求l所述的方法,其特征在于所述加固体包括一构 造物层叠堆。3. 按照权利要求1或2所述的方法,其特征在于在所述模具内, 在提高的压力和提高的温度下,用 一树脂优选为热固树脂注入所述扁平的 加固体和所述至少一个编造层。4. 按照权利要求l、 2或3所述的方法,其特征在于编造纤维、经 线纤维和/或绰线纤维是玻璃纤维、碳纤维、芳族聚酰胺纤维或聚酰胺纤维。5. 中空纤维增强结构件,其是按照权利要求1至4中任一项所述的方 法来制造的。全文摘要本专利技术提供,所述结构件尤其是用于航空运输工具,其包括下列步骤提供一第一圆形编造层;将一扁平的加固体置靠在所述第一编造层的表面的一部分上,该加固体包括至少一个构造物层,所述构造物层具有多根经线纤维和一根纬线纤维;围绕所述第一编造层和所述加固体提供一第二编造层;将所述第一编造层、所述加固体和所述第二编造层的组合体放置在一模具内;用树脂浸渍所述组合体;将所述用树脂浸渍的组合体从所述模具内移出。文档编号B29C70/48GK101171122SQ200680015082 公开日2008年4月30日 申请日期2006年5月2日 优先权日2005年5月3日专利技术者B·蒂斯, P·韦尔格韦恩, T·西普克斯 申请人:斯托克Sp航宇有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
制造中空纤维增强结构件的方法,所述结构件尤其是用于航空运输工具,其包括下列步骤:    提供一第一圆形编造层,    将一扁平的加固体置靠在所述第一编造层的表面的一部分上,该加固体包括至少一个构造物层,所述构造物层具有多根经线纤维和一根纬线纤维,    围绕所述第一编造层和所述加固体提供一第二编造层,    将所述第一编造层、所述加固体和所述第二编造层的组合体放置在一模具内,    用树脂浸渍所述组合体,    将所述用树脂浸渍的组合体从所述模具内移出。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:T西普克斯P韦尔格韦恩B蒂斯
申请(专利权)人:斯托克SP航宇有限公司
类型:发明
国别省市:NL[荷兰]

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