一种改性沥青及其制备方法技术

技术编号:9485281 阅读:81 留言:0更新日期:2013-12-25 19:33
本发明专利技术提供了一种改性沥青及其制备方法,将70~90重量份的沥青、3.0~30重量份的芳烃油、2.0~20重量份的废橡胶粉、1.0~10重量份的橡胶、0.5~10重量份的Sasobit与0.05~0.5重量份的交联剂混合加热,搅拌,得到改性沥青。与现有技术相比,本发明专利技术采用聚合物橡胶、废橡胶粉、芳烃油、Sasobit与交联剂共同对沥青进行改性,橡胶具有较好的低温性能,可提高沥青的低温延度,同时不破坏沥青其他方面的路用性能,芳烃油对橡胶和废橡胶粉具有较高的溶胀能力,提高了沥青和改性材料的相容性,交联剂也可提高成品的高温储存稳定性,阻止离析的发生,sasobit可降低沥青的施工温度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了,将70~90重量份的沥青、3.0~30重量份的芳烃油、2.0~20重量份的废橡胶粉、1.0~10重量份的橡胶、0.5~10重量份的Sasobit与0.05~0.5重量份的交联剂混合加热,搅拌,得到改性沥青。与现有技术相比,本专利技术采用聚合物橡胶、废橡胶粉、芳烃油、Sasobit与交联剂共同对沥青进行改性,橡胶具有较好的低温性能,可提高沥青的低温延度,同时不破坏沥青其他方面的路用性能,芳烃油对橡胶和废橡胶粉具有较高的溶胀能力,提高了沥青和改性材料的相容性,交联剂也可提高成品的高温储存稳定性,阻止离析的发生,sasobit可降低沥青的施工温度。【专利说明】
本专利技术属于浙青
,尤其涉及一种改性浙青及其制备方法。
技术介绍
浙青是国内外道路工程中所使用的主要路面材料。现代道路交通的特点是车流量大、车速快、载重量高,因此对路面质量的要求也在不断提高。普通浙青材料普遍存在针入度高、延度低以及工程范围内软化点低的缺点,具体表现为浙青抗压抗裂性差、塑性差、温度敏感性高、工作温度范围窄。由于普通浙青难以达到现代道路交通对路面质量的要求,近年来出现了各方面性能优于普通浙青的改性浙青。在浙青或浙青混合料中加入天然或合成的有机或无机材料,熔融或分散在浙青中与浙青发生发硬或裹覆在浙青集料表面,可以改善或提高浙青路面性能。在浙青的改性材料中,高分子聚合物是应用最广泛、研究最集中的一种,聚合物改性浙青可以显著改善其路用性能,不仅可以大幅减少车辙和温缩裂缝,而且在坑槽、剥落和温度敏感性方面也起到了良好的作用。其他改性材料还包括:矿物质填料,如硅藻土、石灰、水泥、炭黑、硫磺、木质素、石棉和炭棉等,对浙青进行物理改性,可提高浙青抗磨耗性、内聚力和耐候性;添加剂,包括抗氧化剂和抗剥落剂,如有机酸皂、胺型或酚型抗氧化剂或阴、阳离子型或非离子型表面活性剂,可提高浙青粘附性、耐老化或抗氧化能力。目前,国内外改性浙青的工程实践苯乙烯丁二烯嵌段共聚物(SBS)、丁苯橡胶(SBR)占据了绝大部分,尤其以SBS最多,但聚合物改性剂的高成本阻碍了改性浙青在道路建设上的应用,因此,国内外开始研究废橡胶粉改性浙青,并尝试用废旧塑料作改性剂制备改性浙青。废橡胶粉和废塑料中的有效成分可以提高道路浙青的软化点,改善道路浙青的低温柔韧性,降低针入度,提高延度,使浙青产生可逆的弹性变形。 将废胶粉和废塑料作为道路浙青改良材料,既为解决我国日益严重的塑料和废橡胶污染问题提供了一条新的途径,达到废物处理的同时也实现了废物再利用的目的。但是,废橡胶粉作为道路石油浙青改性剂生产浙青时,还存在很多问题,得到的改性浙青性能不稳定,存在储存性能差、耐老化性差、拌合温度高、难拌合、低温性能差等缺点。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术要解决的技术问题在于提供一种改性浙青及其制备方法,该改性浙青性能较稳定。本专利技术提供了一种改性浙青,包括:橡肢 1.0~10重量份;废橡胶粉2.0~20重量份;Sasobit0.5~IO 重量份;沥青70~90重量份;芳烃油3.0~30重量份;交联剂0.05~0.5重量份。优选的,所述橡胶为丁苯橡胶。优选的,所述浙青为90A浙青和/或100A浙青。优选的,所述废橡胶粉的粒度> 40目。优选的,所述芳烃油为糠醛油和/或减压蜡油。本专利技术还提供了一种改性浙青的制备方法,包括以下步骤:A)将70~90重量份的浙青、3.0~30重量份的芳烃油、2.0~20重量份的废橡胶粉、1.0~10重量份的橡胶、0.5~10重量份的Sasobit与0.05~0.5重量份的交联剂混合加热,搅拌,得到改性浙青。优选的,所述步骤A)还包括:搅拌后,进行养育,得到改性浙青。优选的,所述步骤A)具体为:将70~90重量份的浙青与3~30重量份的芳烃油混合加热,进行第一次保温搅拌;加入2.0~20重量份的废橡胶粉,进行第二次保温搅拌;加入1.0~10重量份的橡胶进行第三次保温搅拌;加入0.5~10重量份的Sasobit,进行第四次保温搅拌;加入0.05~0.5重量份的交联剂,进行第五次保温搅拌,得到改性浙青。优选的,所述第一次保温搅拌、第二次保温搅拌、第三次保温搅拌与第四次保温搅拌的温度各自独立地为150°C~165°C,时间各自独立地为30~60min。优选的,所述第五次保温搅拌的温度为165°C~185°C,时间为20~40min。本专利技术提供了一种改性浙青及其制备方法,将70~90重量份的浙青、3.0~30重量份的芳烃油、2.0~20重量份的废橡胶粉、1.0~10重量份的橡胶、0.5~10重量份的Sasobit与0.05~0.5重量份的交联剂混合加热,搅拌,得到改性浙青。与现有技术相t匕,本专利技术采用聚合物橡胶、废橡胶粉、芳烃油、Sasobit与交联剂共同对浙青进行改性,其中,废橡胶粉为硫化胶,分子呈三维空间网络结构,有粘性和塑性且具有弹性,其在热浙青的软化作用下,吸收油分而膨胀,橡胶具有较好的低温性能,可提高浙青的低温延度,同时不破坏浙青其他方面的路用性能,芳烃油对橡胶和废橡胶粉具有较高的溶胀能力,提高了浙青和改性材料的相容性,交联剂也可提高成品的高温储存稳定性,阻止离析的发生,并且sasobit可降低浙青的施工温度,因此,通过五种改性材料的相互作用,使改性浙青的稳定性、低温延度及抗冻裂性能均得到提高,延长了路面的使用寿命,也提高了软化点,进而使其抗车辙性得到了提高。实验结果表明,本专利技术改性浙青的软化点大于601:,51:低温延度(5(^/1^11)大于60cm, 135°C时的运动粘度小于2Pa.S。【具体实施方式】本专利技术提供了一种改性浙青,包括:橡胶1.0~10重量份;废橡肢粉 2.0~20重量份;Sasobit0.5~IO 重量份;沥青70~90重量份;芳烃油3.0~30重量份;交联剂0.05~0.5重量份。本专利技术对所有原料的来源并没有特殊的限制,为市售即可。其中,所述橡胶的含量优选为3~7重量份,更优选为4~6重量份,再优选为4~5重量份。橡胶具有优异的低温性能,此类改性剂可使浙青低温性能得到明显改善,在提高浙青的低温延性的同时,也不破坏浙青其他方面的路用性能,所述橡胶的种类为本领域技术人员熟知的橡胶即可,可为天然的,也可为合成类橡胶,并无特殊的限制,本专利技术中优选为丁苯橡胶,更优选为SBS 丁苯橡胶。所述废橡胶粉的含量优选为5~15重量份,更优选为5~10重量份。废橡胶粉为硫化胶,分子呈三维空间网络结构,有粘性和塑性且具有弹性,其在热浙青的软化作用下,吸收油分而膨胀。为了提高废橡胶粉与浙青的相容性,本专利技术中所述废橡胶粉的粒度优选为40目以上,更优选为40目以上的脱硫废轮胎粉。通过脱硫处理可以破坏硫化胶中的硫交联键,从而破坏其三维网状结构,表面产生较多的活性基团,有利于胶粉与浙青的化学键合,使胶粉在浙青中的分散性得到改善。所述Sasobit的含量优选为0.5~8重量份,更优选为0.5~5重量份,再优选为I~3重量份,最优选为I~2重量份。Sasobit是一种新型聚烯烃类浙青普适改性剂,在浙青中加入Sasobit后,其与浙青中-OH和C-H发生了化学反应,这些化学反应导致浙青中出现了新的芳香族C-O键,并使得Sasobit的长本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种改性沥青,其特征在于,包括:FDA0000386539440000011.jpg

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶成光李金英
申请(专利权)人:山东金石沥青股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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