【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提出一种驾驶室设计方法、驾驶室及工程机械。该驾驶室包括驾驶室本体，所述驾驶室本体包括内层及钣金件制成的外层，所述内层和外层叠加并沿所述驾驶室的轮廓形成容置腔。通过将驾驶室本体设置成内外双层结构，外层由钣金件制成，便于外观造型；驾驶室的轮廓线通常是主要的受力部位，内层与外层沿驾驶室的轮廓形成容置腔，使得驾驶室的主要受力部位的承载能力更强，并且必要时可在驾驶室本体的容置腔内设置中心骨架，从而保证整个驾驶室的强度。因此，与现有技术相比，该驾驶室的在整体强度和外观造型方面具备较好的综合优势。【专利说明】驾驶室设计方法、驾驶室及工程机械
本专利技术涉及机械制造技术，具体涉及一种驾驶室及其设计方法；另外，本专利技术还涉及一种具有该驾驶室的工程机械。
技术介绍
驾驶室是工程机械的重要组成部分，它的主要作用是为驾驶员提供安全、舒适的操作环境；因此，驾驶室通常需要满足一定的强度要求。另外，人们通常希望驾驶室具备较好的视觉效果，因此，驾驶室的外观造型也是影响其市场销量的重要因素之一。目前，常用的驾驶室有以下两种结构:I)采用型钢和钢板搭接形成支撑框架，然...
【技术保护点】
一种驾驶室，包括驾驶室本体，其特征在于，所述驾驶室本体包括内层及钣金件制成的外层，所述内层和外层叠加并沿所述驾驶室的轮廓形成容置腔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴彩庭，邓运红，陈敏，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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