一种汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅，包括座椅坐垫和座椅靠背，还包括设置于所述座椅坐垫内部的人体占用位置传感器，所述人体占用位置传感器包括：设置于所述座椅坐垫内部的传感垫体；布置于所述传感垫体内的传感单元，所述传感单元包括由靠近所述座椅靠背向远离所述座椅靠背的方向排列的多列组成；ECU，通过连接线束与所述传感单元相连，用于对来自所述传感单元的激活与关闭信号进行接收，并经内部智能逻辑电路进行状态判断且向智能安全气囊发送信号。本实用新型专利技术通过在座椅坐垫内部设置若干具有横向分级排列的传感单元，实现对乘员人体所坐位置进行判断，识别出人体坐姿状态时所处位置相对于座椅靠背距离的远近。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，更具体地说，涉及一种汽车座椅。
技术介绍
随着当代汽车工业的迅速发展，为满足人们对车辆乘员安全性的认识不断增强，与乘员安全息息相关的安全气囊技术得以出现。与安全气囊激活和抑制相关的人体乘坐占用识别传感技术也得到发展。以往，车辆安全气囊在保护了乘员行驶安全的同时，也大量出现了由于乘员乘坐状态的问题而引发的意外伤害事故。一个典型的例子就是：如果乘员在车内坐姿过于靠近座椅前部，即人体过于靠近前方装有安全气囊的仪表盘时，如果全面激发乘员安全气囊，就有可能使得乘员由于较大的向后位移而受到过度的气囊爆破产生的冲击力，造成头部及躯干损伤。实际交通事故中由此造成的人身事故已不鲜见。现有技术中一种先进的分级起爆的智能气囊技术近年来不断完善和发展。其应用往往适用于在人体称重传感器作用下的按照不同年龄及体重差异的乘员人体的气囊分级展开保护。然而，却鲜有相关的传感技术对乘员乘坐位置的前后特性予以判断，并配合相关智能分级气囊进行分级展开与抑制。<br>因此，如何实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车座椅，包括座椅坐垫（01）和座椅靠背（02），其特征在于，还包括设置于所述座椅坐垫（01）内部的人体占用位置传感器（10），所述人体占用位置传感器（10）包括：设置于所述座椅坐垫（01）内部的传感垫体（11）；布置于所述传感垫体（11）内的传感单元，所述传感单元包括由靠近所述座椅靠背（02）向远离所述座椅靠背（02）的方向排列的多列组成；ECU（22），通过连接线束（21）与所述传感单元相连，用于对来自所述传感单元的激活与关闭信号进行接收，并经内部智能逻辑电路进行状态判断且向智能安全气囊发送信号。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅，包括座椅坐垫（01）和座椅靠背（02），其特征在于，
还包括设置于所述座椅坐垫（01）内部的人体占用位置传感器（10），所述
人体占用位置传感器（10）包括：
设置于所述座椅坐垫（01）内部的传感垫体（11）；
布置于所述传感垫体（11）内的传感单元，所述传感单元包括由靠近所
述座椅靠背（02）向远离所述座椅靠背（02）的方向排列的多列组成；
ECU（22），通过连接线束（21）与所述传感单元相连，用于对来自所
述传感单元的激活...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，
申请(专利权)人：廊坊市金色时光科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：