滑动式水密门液压控制装置制造方法及图纸

技术编号:9443398 阅读:206 留言:0更新日期:2013-12-12 21:26
本实用新型专利技术涉及一种滑动式水密门液压控制装置。具体说,是用来控制舰船上水密门打开或关闭用的液压控制装置。它包括上油缸、下油缸和油箱,其特点是上下油缸的活塞杆外端呈同向布置并铰接在滑动式水密门的门页上。上下油缸的有杆腔间、上下油缸的无杆腔间均相连通,油箱与上下油缸的有杆腔间有手动液压泵和电动液压泵。手动液压泵的进油口通过第一单向阀与油箱相通,手动液压泵的出油口通过第二单向阀与上下油缸的有杆腔相通。电动液压泵的进油口与油箱连通,电动液压泵的出油口依次通过第三、第四单项阀和电磁换向阀与上下油缸的有杆腔相通。上下油缸与油箱间有手动换向阀。本实用新型专利技术结构简单,占据空间少。经济性高、便于操作。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
滑动式水密门液压控制装置,包括上油缸(6)、下油缸(4)和油箱(20),其特征在于上油缸(6)和下油缸(4)设置在门页(5)的一个竖边外侧,上油缸(6)与下油缸(4)的活塞杆间相平行,两活塞杆外端呈同向布置并铰接在滑动式水密门的门页(5)上;上油缸(6)与下油缸(4)的有杆腔间、上油缸(6)与下油缸(4)的无杆腔间均借助油管相连通,油箱与上油缸(6)和下油缸(4)的有杆腔间有手动液压泵(2)和电动液压泵(18);所述手动液压泵(2)的进油口通过第一单向阀(1)与油箱(20)相通,手动液压泵(2)的出油口通过第二单向阀(3)与上油缸(6)和下油缸(4)的有杆腔相通;所述电动液压泵(18)的进油口与油箱(20)连通,电动液压泵(18)的出油口依次通过第三单向阀(17)、第四单项阀(11)和电磁换向阀(9)与上油缸(6)和下油缸(4)的有杆腔相通;上油缸(6)和下油缸(4)与油箱(20)间有手动换向阀(14),手动换向阀(14)的进油口P与上油缸(6)和下油缸(4)的有杆腔连通,手动换向阀(14)的出油口A与上油缸(6)和下油缸(4)的无杆腔连通,手动换向阀(14)的回油口T与油箱(20)连通。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄浩陈龙詹小三黄梦雨潘东东刘东昇李中心包锦亮张善峰殷灌云
申请(专利权)人:无锡德林船舶设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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