一种降低厢式车体表面风阻的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种降低厢式车体表面风阻的装置，包括一个用于安装在厢式车体表面的降阻箱、以及用于向降阻箱内输送气流的气流供给系统；降阻箱包括空气腔、以及用于排出空气腔内部气流的气膜板，气膜板上阵列分布有多个与空气腔连通的、且用于使气膜板表面形成气膜层的斜切式气流孔。气膜板上阵列分布有多个与空气腔连通的、且用于使气膜板表面形成气膜层的斜切式气流孔。车辆行驶中，厢式车体的表面通过气膜层间接与外部高速空气流接触，通过该气膜层与外部高速空气流接触、摩擦，大大减小了汽车行驶的风阻，由此带来的效果是，不仅节省了燃油的消耗，而且使汽车行驶更加平稳、安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种降低厢式车体表面风阻的装置,其特征在于:包括一个用于安装在厢式车体表面的降阻箱、以及用于向降阻箱内输送气流的气流供给系统；所述降阻箱包括空气腔、以及用于排出空气腔内部气流的气膜板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小鹏，曹立峰，黄恒，曾建豪，刘奕敏，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：实用新型
国别省市：