抗干扰测试监控系统及监控方法技术方案

本发明专利技术涉及抗干扰测试监控系统及监控方法，其中该系统包括：测试脉冲发生器、被测设备、监控模块以及控制主机。测试脉冲发生器，用于产生测试脉冲；被测设备，与测试脉冲发生器电性相连，用于接收测试脉冲，并根据测试脉冲发出对应的数据；监控模块，与被测设备电性相连，用于获取被测设备发出的数据；控制主机，分别与监控模块以及测试脉冲发生器电性相连，用于对测试脉冲发生器产生的测试脉冲进行设置，并根据监控模块获取的数据以判断被测设备是否出现异常。本发明专利技术可以精确定位出被测设备问题的发生时间以及被测设备的内外部变化，从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉，有利于问题的分析和解决。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及，其中该系统包括：测试脉冲发生器、被测设备、监控模块以及控制主机。测试脉冲发生器，用于产生测试脉冲；被测设备，与测试脉冲发生器电性相连，用于接收测试脉冲，并根据测试脉冲发出对应的数据；监控模块，与被测设备电性相连，用于获取被测设备发出的数据；控制主机，分别与监控模块以及测试脉冲发生器电性相连，用于对测试脉冲发生器产生的测试脉冲进行设置，并根据监控模块获取的数据以判断被测设备是否出现异常。本专利技术可以精确定位出被测设备问题的发生时间以及被测设备的内外部变化，从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉，有利于问题的分析和解决。【专利说明】
本专利技术涉及车辆监控
，尤其涉及。
技术介绍
车辆电子零部件的瞬态传导抗干扰试验是EMC (Electro-magneticCompatibility,电磁兼容)最重要的测试之一，因此经常需要按照标准要求，例如IS07637-2标准对车辆电子零部件进行沿电源线瞬态传导抗干扰测试。在现有的沿电源线瞬态传导抗干扰测试中，测试员大都在屏蔽室现场通过人眼来判断测试过程中车辆电子零部件是否出现异常，但是由于测试时间长极易引起人眼疲劳，从而导致漏判。另一方面测试过程中即使能正确察觉出异常现象，往往只能通过对电子零部件拍照片、做笔录等形式来记录测试现象，无法对异常现象进行充分的原始记录。并且对于有些电子零部件，如果想确认异常是否发生或重现异常，只能反复做测试，从而增加了测试的复杂性。
技术实现思路
因此，本专利技术提供，以克服现有车辆监控技术存在的问题。具体地，本专利技术实施例提出的一种抗干扰测试监控系统，包括测试脉冲发生器、被测设备、监控模块以及控制主机。测试脉冲发生器，用于产生测试脉冲；被测设备，与测试脉冲发生器电性相连，用于接收测试脉冲，并根据测试脉冲发出对应的数据；监控模块，与被测设备电性相连，用于获取被测设备发出的数据；控制主机，分别与监控模块以及测试脉冲发生器电性相连，用于对测试脉冲发生器产生的测试脉冲进行设置，并根据监控模块获取的数据以判断被测设备是否出现异常。另外，本专利技术实施例提出的一种抗干扰测试监控方法，包括步骤:A，测试脉冲发生器产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备；B，该被测设备接收该测试脉冲，并根据测试脉冲发出对应的数据；C，监控模块获取该被测设备发出的数据并将获得的数据发送给控制主机；以及D，该控制主机根据该监控模块获取的数据以判断该被测设备是否出现异常。由上述实施例可知，本专利技术通过监控模块获取被测设备发出的数据，并通过控制主机根据监控模块获取的数据以判断被测设备是否出现异常。这样在测试过程中如果被测设备出现问题，可以精确定位出被测设备问题的发生时间以及被测设备的内部变化，从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉，有利于问题的分析和解决；在制作测试报告时，与现有的通过拍照片记录测试现象相比，有充分的原始现象和数据记录。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图；图2是本专利技术另一实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图；图3是本专利技术实施例提出的对测试脉冲发生器的测试脉冲进行设置的示意图；图4是本专利技术实施例提出的抗干扰测试监控方法的步骤流程图；图5是本专利技术另一实施例提出的抗干扰测试监控方法的步骤流程图。【具体实施方式】为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的其【具体实施方式】、结构、特征及功效，详细说明如后。有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点及功效，在以下配合参考图式的较佳实施例详细说明中将可清楚的呈现。通过【具体实施方式】的说明，当可对本专利技术为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本专利技术加以限制。图1是本专利技术实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图。请参阅图1，抗干扰测试监控系统包括:测试脉冲发生器101、被测设备(device under test,DUT) 103、监控模块105以及控制主机107。更具体地，测试脉冲发生器101，分别与控制主机107及被测设备103电性相连，其接地端接地，测试脉冲发生器101用于产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备103以对被测设备103的电源电压进行瞬态干扰。其中，测试脉冲发生器101产生测试脉冲的参数，例如上升时间、幅度、脉冲宽度、周期等参数可以通过控制主机105进行设置。被测设备103，其电源线电性连接到测试脉冲发生器101上，其用于接收此测试脉冲，并根据测试脉冲发出对应的数据。被测设备103可以为各种车辆电子控制单元，例如组合仪表、车身控制器、发动机控制器、安全气囊控制器等。监控模块105，分别与控制主机107及被测设备103电性相连，用于获取被测设备103发出的数据并将获得的数据发送给控制主机105。其中，监控模块105可以为CAN及/或LIN监控模块。被测设备103可以包括CAN及/或LIN总线接口，其连接监控模块105，用于发出CAN及/或LIN总线数据。若控制主机107与监控模块105相连的接口为USB接口，则监控模块105还用于将获得的数据转化为USB数据后发送给控制主机107。控制主机107，用于对测试脉冲发生器101产生的测试脉冲进行设置。还用于根据监控模块105获取的数据以判断被测设备103是否出现异常。其中，控制主机107可以将监控模块105获取的数据与被测设备103的合格数据进行比较，若监控模块105获取的数据在合格数据范围内，则判断为被测设备103工作正常。反之，则判断为被测设备103出现异常。在本专利技术实施例中，通过监控模块105获取被测设备103发出的数据，并通过控制主机107根据监控模块105获取的数据以判断被测设备105是否出现异常。这样在测试过程中如果被测设备103出现问题，可以精确定位出被测设备103问题的发生时间以及被测设备103的内外部变化，从而保证对测试过程中的异常现象能够及时察觉，有利于问题的分析和解决；在制作测试报告时，与现有的通过拍照片记录测试现象相比，有充分的原始现象和数据记录。还可通过控制主机109调出数据再次查看整个测试过程以做进一步的分析。图2是本专利技术另一实施例提出的抗干扰测试监控系统的主要架构框图。图2是在图1的基础上改进而来的。请参阅图2，抗干扰测试监控系统包括:测试脉冲发生器201、被测设备203、监控模块205以及控制主机207。测试脉冲发生器201，分别与控制主机205及被测设备203电性相连，其接地端接地，测试脉冲发生器201用于产生测试脉冲并将产生的测试脉冲发送给被测设备203以对被测设备203的电源电压进行瞬态干扰。其中，测试脉冲发生器201产生测试脉冲的参数，例如上升时间、幅度、脉冲宽度、周期等参数可以通过控制主机205进行设置。如图3所示，其为对测试脉冲发生器201的测试脉冲进行设置的示意图。对测试脉冲发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗干扰测试监控系统，其特征在于，其包括：测试脉冲发生器，用于产生测试脉冲；被测设备，与该测试脉冲发生器电性相连，用于接收该测试脉冲，并根据该测试脉冲发出对应的数据；监控模块，与该被测设备电性相连，用于获取该被测设备发出的数据；以及控制主机，分别与该监控模块以及该测试脉冲发生器电性相连，用于对该测试脉冲发生器产生的测试脉冲进行设置，并根据该监控模块获取的数据以判断该被测设备是否出现异常。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦，熊想涛，陈文强，韦兴民，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：