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发动机测试台的监控系统技术方案

技术编号:8805458 阅读:223 留言:0更新日期:2013-06-13 12:52
本发明专利技术涉及一种用于发动机至少一个组件的测试台的监控方法和系统,包括:采集装置(7),在连续时刻采集对应于对测试台(3)和发动机组件(5)的组合(11)特定的内生和外生参数测量的时间信号包,处理装置(9),在所述连续时刻的每一时刻,使用早于所述时刻的时间信号包构造内生指标向量和相关联的外生指标向量,处理装置(9),识别所述外生指标向量的上下文分类,以及处理装置(9),使用至少一个异常检测器计算所述内生指标向量的风险概率,内生指标向量由识别所述相关联的外生指标向量的上下文分类进行调节,以诊断所述测试台和发动机组件组合(11)的状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及发动机测试台监控系统的领域。发动机可以是任意类型的并且它可被设计用于安装在陆地、海洋或航空运载工具上。本专利技术所披露的信息可应用于航空器发动机,尽管该实施例不是限制性的。现有技术发动机使用非常复杂的技术并且在测试台上系统地测试。在测试台上测试的过程中,使用大量的传感器监控发动机或发动机组件以及该测试台。发动机研发阶段的一些测试可能需要记录超过一千个测量,包括在至多100赫兹的低频率下的性能测量(例如压力,温度,仪表等),在至多50千赫的高频率下的动态测量(例如加速度计的测量输出,麦克风等)以及一些描述测试过程的测量值或数据。目前,存在一种被称为SPC (统计过程控制)的控制系统,能够记录每个传感器(在不同的采集频率下)的测量并呈现实时的具有预警或安全阈值的测量图。然而,该SPC测试系统只是简单地收集监控测量并核实它们仍然处于两个安全阈值之间。由于不考虑测量环境的变化,SPC测试系统的安全阈值必须非常大。因此,对于这种系统来说检测到操作错误是非常困难的,并且它只是通过在非常严重的故障的情况下触发警告从而简单地保护测试台。然而,测试台操作员通常试图在极端的操作条件下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.10.11 FR 10582361.一种用于至少一个发动机组件的测试台的监控系统,其特征在于:它包括: -采集装置(7 ),在连续时刻采集对应于对测试台(3 )和发动机组件(5 )的组合(11)特定的内生和外生参数测量的时间信号包, -处理装置(9),在所述连续时刻的每一时刻,使用早于所述时刻的时间信号包构造内生指标向量和相关联的外生指标因子, -处理装置(9),识别所述外生指标向量的上下文分类,以及 -处理装置(9),使用至少一个异常检测器计算所述内生指标向量的风险概率,内生指标向量由所述识别所述相关联的外生指标向量的上下文分类进行调节,以产生所述测试台和发动机组件组合(11)的状态的诊断。2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于:它包括: -处理装置(9),在学习阶段从顺序的初始外生指标向量开始,构造上下文分类的集合,以及 -处理装置(9),在执行阶段从新外生指标向量的输入开始,更新所述上下文分类的集合。3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于:通过检查外生指标向量的新检测是否属于先前构造的上下文分类,并且如果直到已经检测到适当数量的类似外生指标向量以形成新的上下文分类时,才存在与新检测相对应的上下文分类,那么在数据库(10)中记录新检测的外生指标向量,处理装置(9)被配置成更新所述上下文分类的集合。4.根据权利要求2或3所述的系统,其特征在于:处理装置(9)被配置成更新所述上下文分类的集合,这是通过验证外生指标向量的新检测是否属于先前构造的上下文分类并在相应的上下文分类中记录至少一些所述的新检测。5.根据权利要求2到4任一所述的系统,其特征在于:通过计算所述外生指标向量相对于每个上下文分类的匹配值,处理装置(9)被配置成识别外生指标向量的上下文分类。6.根据权利要求2到5任一所述的系统,其特征在于:处理装置(9)被配置成使用似真最大化准则构造所述上下文分类的集合。7.根据权利要求2到6任一所述的系统,其特征在于:处理装置(9)被配置成基于被应用到外生指标向量的最优化准则,选择合适数量的上下文分类。8.根据权利要求1到7任一所述的系统,其特征在于:它包括: -缓冲储存器...

【专利技术属性】
技术研发人员:瓦莱里奥·盖尔兹杰罗姆·亨利·诺尔·拉凯
申请(专利权)人:斯奈克玛
类型:
国别省市:

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