改良的行李箱拉杆手把结构制造技术

一种改良的行李箱拉杆手把结构，为提高行李箱性能和使用寿命而设计。它包含相互固连的手把座(20)、上盖(30)和伸缩拉杆(25)；手把座(20)和上盖(30)之间安装有压动杆(27)，压动杆上固设有按钮(28)，且按钮(28)穿透上盖(30)的上壁；压动杆(27)和手把座(20)之间有被压缩的弹簧；控制杆(26)设置在压动杆(27)的下方；其特征是：手把座(30)和上盖(20)组合构成一个有竖直侧壁(22)包围的滑道；压动杆(27)作为滑块安装在该滑道中。并且伸缩拉杆(25)为中空管，其管壁有纵向凹凸。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种改良的行李箱拉杆手把结构，包含相互固连的手把座(20)、上盖(30)和伸缩拉杆(25)；手把座(20)和上盖(30)之间安装有压动杆(27)，压动杆上固设有按钮(28)，且按钮(28)穿透上盖(30)的上壁；压动杆(27)和手把座(20)之间有被压缩的弹簧；控制杆(26)设置在压动杆(27)的下方；其特征是：手把座(30)和上盖(20)组合构成一个有竖直侧壁(22)包围的滑道；压动杆(27)作为滑块安装在该滑道中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赖伟浤，
申请(专利权)人：赖伟浤，
类型：发明
国别省市：