挤砖机离合器装置制造方法及图纸

技术编号:941294 阅读:256 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种挤砖机离合器装置,其特征在于离合器总成为汽车离合器总成,由于汽车离合器总成内装有减震弹簧故而在整个工作过程中无冲击和噪声产生,本实用新型专利技术采用的汽车离合器总成为批量生产,易购,且质量可靠,又能降低成本,是挤砖机设备上代替其他机械摩擦式离合器及气动离合器的理想装置。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挤砖机离合器装置。目前经常用到的挤砖机中,使用的离合器装置,主要为操纵离合器,其中又以机械圆盘摩擦式离合器及气动离合器为主,一般前种离合器装置,靠摩擦片在导向键上的往复移动来实现离合的,因结构原因,容易发生磨损,引起冲击和噪声,且维修装拆不便,成本也较高。后者,虽无磨损,冲击,但噪声、成本较高,结构也较复杂,维修装拆不便。针对上述不足,本技术旨在提供一种在工作中无冲击和噪声产生,质量可靠,便于购买,且成本低廉的砖机离合器装置。本技术的目的是以下述方式实现的一种挤砖机离合器装置,由活伸头部份1、离合器总成2、销轴3、联接盘4,大皮带轮5、砖机主轴或减速器低速轴6、导向键7组成,离合器2为汽车离合器总成,为常闭式,通过花键8与转机主轴或减速器低速轴6联接,并通过联接盘4、销轴3与大皮带轮5联接。下面参照附图详述本
技术实现思路
。附图说明图1,为本技术结构示意图。图2,为本技术的离合器总成部分剖视图。参照附图,本技术挤砖机为非真空砖机,离合器总成2为单片式汽车离合器总成,为常闭式,通过花键8与转机主轴或减速器低速轴联接,并通过联接盘4、销轴3,用螺栓一大皮带轮5联接,当砖机运转时,动力由皮带传动大皮带轮5,带动销轴3、联接盘4、离合器总成2经花键3使砖机主轴或减速器低速轴6工作,开机或暂停机时,可通过机械力使活伸头部份1沿导向键7、在砖机主轴或减速器低速轴6上向右移动,压住离合器的总成2左部端面上的四个爪子,使其内部的摩擦片9分开,此时只有大皮带轮5在砖机主轴或减速器低速轴6上空转而砖机主轴或减速器低速轴6不动。由于离合器总成2内装有减振弹簧,故而在整个工作过程中无冲击和噪声产生。本技术优选的离合器总成2是东风EQ140汽车离合器总成。本技术采用的汽车离合器总成为批量生产的产品,便于购买,且质量可靠,其成本也较其它机械摩擦离合器低,可大大降低整个砖机的成本,且使用过程中,无冲击和噪声产生,是使用于挤砖机设备上,代替其他离合器的理想产品。权利要求1.一种挤砖机离合器装置,由活伸头部分(1)、离合器总成(2)、销轴(3)、联接盘(4)、大皮带轮(5)、砖机主轴或减速器低速轴(6)、导向键(7)组成,其特征在于离合器总成(2)为汽车离合器总成,为常闭式,通过花键(8)与砖机主轴或减速器低速轴(6)联接,并通过联接盘(4)、销轴(3)与大皮带轮(5)联接。专利摘要本技术公开了一种挤砖机离合器装置,其特征在于离合器总成为汽车离合器总成,由于汽车离合器总成内装有减震弹簧故而在整个工作过程中无冲击和噪声产生,本技术采用的汽车离合器总成为批量生产,易购,且质量可靠,又能降低成本,是挤砖机设备上代替其他机械摩擦式离合器及气动离合器的理想装置。文档编号B28B3/00GK2274563SQ9623481公开日1998年2月18日 申请日期1996年5月8日 优先权日1996年5月8日专利技术者王勇, 杨期坚 申请人:武汉市建材机械厂三兴经贸公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挤砖机离合器装置,由活伸头部分(1)、离合器总成(2)、销轴(3)、联接盘(4)、大皮带轮(5)、砖机主轴或减速器低速轴(6)、导向键(7)组成,其特征在于离合器总成(2)为汽车离合器总成,为常闭式,通过花键(8)与砖机主轴或减速器低速轴(6)联接,并通过联接盘(4)、销轴(3)与大皮带轮(5)联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王勇杨期坚
申请(专利权)人:武汉市建材机械厂三兴经贸公司
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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