【技术实现步骤摘要】
活动顶篷式交通工具中的声音参数之间的切换
本专利技术总体涉及交通工具中的声音系统，并且更具体地涉及交通工具内的免提技术的使用。
技术介绍
许多现代交通工具允许使用者与其它人无线通信同时在驾驶时无需手持蜂窝电话。在一些情况中，使用者可仅需要按下按钮以开始该呼叫。这种交通工具可具有语音识别能力并由此识别使用者通过交通工具麦克风的作为命令的语音。因此，在使用者正在操作交通工具的同时，该交通工具可帮助使用者设置呼叫并将他或她连接到第三方。此时使用者可通过交通工具扬声器听到第三方。这种呼叫的传输可在使用者在封闭的交通工具座舱环境中操作交通工具的同时被执行，没有过大的风和背景噪音。不过，当正被操作的交通工具是活动顶篷式的且顶部被放下时，使用者的开始呼叫的语音或者在呼叫过程中两方之间的语音交互可被扭曲到无法理解的地步。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，提供了一种构造活动顶篷式交通工具的声音系统以从交通工具的占用者接收语音的方法，包括以下步骤：(a)确定活动顶篷式交通工具的顶部的位置，其中该位置包括顶篷立起和顶篷放下，其中声音系统具有至少两个声音接收构造以用于接收来自交通工具...
【技术保护点】
一种构造活动顶篷式交通工具的接收来自交通工具的占用者的语音的声音系统的方法，包括以下步骤：a)确定活动顶篷式交通工具的顶部的位置，其中所述位置包括顶部立起和顶部放下，其中声音系统具有至少两个声音接收构造以接收来自交通工具的占用者的语音；并且此后b)基于所述确定构造声音系统以使用所述构造中的其中一个。
【技术特征摘要】
2012.05.14 US 13/471,0511.一种构造活动顶篷式交通工具的接收来自交通工具的占用者的语音的声音系统的方法，包括以下步骤：a)确定活动顶篷式交通工具的顶部的位置，其中所述位置包括顶部立起和顶部放下，其中声音系统具有至少两个声音接收构造以接收来自交通工具的占用者的语音；并且此后b)基于确定的所述位置构造声音系统以使用所述构造中的其中一个。2.如权利要求1所述的方法，其中声音接收构造包括一组调谐参数和具有一个或多个交通工具麦克风的麦克风系统。3.如权利要求2所述的方法，其中该组调谐参数包括声音回音消除、噪声减少、自动增益控制和发送限制器。4.如权利要求2所述的方法，其中麦克风系统包括至少一个麦克风。5.如权利要求4所述的方法，其中麦克风系统包括至少一个多方向麦克风和至少一个其它的麦克风，该至少一个其它的麦克风可指向至少一个完全相反的方向，并且其中步骤(b)还包括基于所述确定选择多方向或其它的麦克风。6.如权利要求2所述的方法，其中至少一个麦克风包括能操作为多方向麦克风或可指向至少一个完全相反的方向的麦克风的至少一个麦克风，并且其中步骤(b)还包括基于所述确定选择麦克风的方向性。7.如权利要求1所述的方法，其中步骤(a)还包括提供基于顶部的确定位置指示顶部立起或顶部放下位置的信号，并且其中步骤(b)还包括基于所述信号构造声音系统。8.如权利要求1所述的方法，其中所述声音系统是活动顶篷式交通工具中的远程信息处理单元的一部分，该远程信息处理单元提供通过无线蜂窝通信系统的免提通信。9.如权利要求4所述的方法，其中步骤(a)还包括在顶部立起位置或顶部放下位置的麦克风特征下接收听得见的输入，并且其中步骤(b)还包括基于该听得...
【专利技术属性】
技术研发人员：J·T·格拉特克，C·A·兰伯特，K·J·赖克特，
申请(专利权)人：通用汽车有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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