铁路客运专线32m箱梁整体模板制造技术

一种铁路客运专线３２ｍ箱梁整体模板，它包括由侧模（１）和动力装置驱动的模车（１１）组成的侧模系统，设置在工作台（６）上的底模（５），以及位于由底模（５）、左、右侧模（１）共同构成的区域内的内模（７），其特征在于：所述模车（１１）通过可调支承架（１５）和弹性连接板（１６）与侧模（１）相结合，在模车（１１）底架上设置有若干个与预埋在模车（１１）作业场地面上的定位柱（１４）相配合的液压定位装置，该液压定位装置由液压缸（１２）和安装在液压缸活塞杆下伸出端的定位套（１３）组成的；沿工作台（６）的长度方向设置有两排液压立柱（１２－１），液压立柱的上端的升降定位杆（１７）穿过底模（５）上设置的导向孔与内模（７）的固定架（９）相结合。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种铁路客运专线３２ｍ箱梁整体模板，它包括由侧模（１）和动力装置驱动的模车（１１）组成的侧模系统，设置在工作台（６）上的底模（５），以及位于由底模（５）、左、右侧模（１）共同构成的区域内的内模（７），其特征在于：所述模车（１１）通过可调支承架（１５）和弹性连接板（１６）与侧模（１）相结合，在模车（１１）底架上设置有若干个与预埋在模车（１１）作业场地面上的定位柱（１４）相配合的液压定位装置，该液压定位装置由液压缸（１２）和安装在液压缸活塞杆下伸出端的定位套（１３）组成的；沿工作台（６）的长度方向设置有两排液压立柱（１２－１），液压立柱的上端的升降定位杆（１７）穿过底模（５）上设置的导向孔与内模（７）的固定架（９）相结合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍威，朱延华，程建设，贾红妞，訾小辉，王宗朝，许延丽，贺国平，
申请(专利权)人：河南玛纳建筑模板有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]