施工升降机背轮连接结构制造技术

技术编号:9389993 阅读:90 留言:0更新日期:2013-11-28 05:16
本实用新型专利技术公开了一种施工升降机背轮连接结构,包括传动板、内嵌式的可调螺母,所述传动板与斜齿轮减速器壳体连接,传动板上设有长槽,所述内嵌式可调螺母包括螺母本体,螺母本体一端设有圆形凸台,所述螺母本体沿中心线设有两个对称平面,螺母本体一侧的内螺纹端面设有第一倒角,圆形凸台一侧的内螺纹端面设有第二倒角,所述可调螺母设于传动板上的长槽内,可调螺母通过两个对称平面与长槽配合,内六角螺栓从传动板后边的背轮中心孔内穿过与可调螺母连接。结构简单,安装方便、可靠,整机结构紧凑,背轮距离能够能调整,使减速器的背轮与齿轮在一条线上,提高传动效率,延长使用整机及齿轮的寿命延长,减少故障率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种施工升降机背轮连接结构,其特征是,包括传动板、可调螺母,所述传动板与斜齿轮减速器壳体连接,传动板上设有长槽,所述可调螺母包括螺母本体,螺母本体一端设有圆形凸台,所述螺母本体沿中心线设有两个对称平面,螺母本体一侧的内螺纹端面设有第一倒角,圆形凸台一侧的内螺纹端面设有第二倒角,所述可调螺母设于传动板上的长槽内,可调螺母通过两个对称平面与长槽配合,内六角螺栓从传动板后边的背轮中心孔内穿过与可调螺母连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨贺轩徐美李超
申请(专利权)人:山东大汉建设机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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