多功能一体式交通架制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁交通设施，具体涉及一种多功能一体式交通架，包括两根立柱（1）、横梁（2）、限高板（3）和控制系统，所述两根立柱（1）分设在道路两侧，所述横梁（2）连接在两根立柱（1）顶部之间，所述限高板（3）通过开启装置（9）安装在两根立柱（1）低于横梁（2）的中部，所述两根立柱（1）中的一根或两根上设置有感应装置（4），所述控制系统分别与开启装置（9）和感应装置（4）相连接，所述限高板（3）和开启装置之间设有易断裂带（5）。本实用新型专利技术可以通过多种方式实现限高横梁的启闭，这保证了产品的经济性和易维护性，实现门架的多功能性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多功能一体式交通架，其特征在于：包括两根立柱（1）、横梁（2）、限高板（3）和控制系统，所述两根立柱（1）分设在道路两侧，所述横梁（2）连接在两根立柱（1）顶部之间，所述限高板（3）通过开启装置（9）安装在两根立柱（1）低于横梁（2）的中部，所述两根立柱（1）中的一根或两根上设置有感应装置（4），所述控制系统分别与开启装置（9）和感应装置（4）相连接，所述限高板（3）和开启装置之间设有易断裂带（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟强文，钟翔，李朝勇，张章，郑汉之，杨林彬，陈建国，
申请(专利权)人：成都市市政工程设计研究院，四川路道现代交通设施有限公司，
类型：实用新型
国别省市：