一种集约型街道杆件制造技术

本申请涉及一种集约型街道杆件，属于交通设施领域，包括杆体，杆体上设置有至少一个以上的横杆，杆体上且位于杆体的顶部设置有路灯组件，横杆上设置有交通检测设备、交通信号灯和交通标志牌。本申请具有于增大人行空间并减少重复设施的效果。少重复设施的效果。少重复设施的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种集约型街道杆件


[0001]本申请涉及交通设施的领域，尤其是涉及一种集约型街道杆件。

技术介绍

[0002]城市道路中的各种杆件种类数量众多，设置标准多样化，使得在目前的街道杆件和设施的设计建设中，往往各自为政，独自布置，这种布置造成街道设施占用人行空间，设施重复建设。

技术实现思路

[0003]为了便于增大人行空间并减少重复设施，本申请提供一种集约型街道杆件。
[0004]本申请提供的一种集约型街道杆件采用如下的技术方案：
[0005]一种集约型街道杆件，包括杆体，所述杆体上设置有至少一个以上的横杆，所述杆体上且位于杆体的顶部设置有路灯组件，所述横杆上设置有交通检测设备、交通信号灯和交通标志牌。
[0006]通过采用上述技术方案，将交通检测设备、交通信号灯以及交通标志牌安装到横杆上，实现了不同杆件和设施的整合，使得杆件可以体现不同的主要功能，实现街道设施集约设置，避免了杆件的重复建设。
[0007]可选的，所述杆体的侧壁上开设有卡槽，所述卡槽沿着杆体的长度方向开设，所述卡槽内设置有用于挂设其他设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集约型街道杆件，其特征在于：包括杆体(1)，所述杆体(1)上设置有至少一个以上的横杆(2)，所述杆体(1)上且位于杆体(1)的顶部设置有路灯组件(3)，所述横杆(2)上设置有交通检测设备(4)、交通信号灯(5)和交通标志牌(6)。2.根据权利要求1所述的一种集约型街道杆件，其特征在于：所述杆体(1)的侧壁上开设有卡槽(11)，所述卡槽(11)沿着杆体(1)的长度方向开设，所述卡槽(11)内设置有用于挂设其他设备的安装部(12)。3.根据权利要求2所述的一种集约型街道杆件，其特征在于：所述安装部(12)包括位于卡槽(11)内的安装块(121)，所述安装块(121)上开设有安装槽(122)，所述安装块(121)上且位于安装槽(122)的两侧设置有卡接板(123)。4.根据权利要求3所述的一种集约型街道杆件，其特征在于：所述安装槽(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：解国君，
申请(专利权)人：成都市市政工程设计研究院，
类型：新型
国别省市：