开启式液压缓冲挡车器制造技术

技术编号:9364594 阅读:123 留言:0更新日期:2013-11-21 21:41
一种开启式液压缓冲挡车器,由钢结构主架、液压缓冲器、钢结构基础、卷扬机牵引系统及电路控制系统等组成。钢结构主架上部安装液压缓冲器,液压缓冲器的前端装有撞击头,当阻断线路时,挡车器承受失控车辆的惯性撞击,并将失控车辆的惯性动能传递给液压缓冲器,从而达到止停车辆的目的。当需要通行线路时,卷扬机通过钢丝绳,经过多组定滑轮和动滑轮,提升钢结构主架到垂直位置,此时复位缓冲器被压缩,车辆可以安全通行;当需要阻断线路时,卷扬机反转,复位缓冲器推动钢结构主架至一定角度,使其可以靠自身重力使液压缓冲器定位于轨道中心位置,中断线路。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种开启式液压缓冲挡车器,由钢结构主架、液压缓冲器、钢结构基础、卷扬机牵引系统及电路控制系统组成,其特征在于钢结构主架的上部安装液压缓冲器,液压缓冲器定位于线路中心位置,液压缓冲器的前端装有撞击头,钢结构主架的下部通过前后支撑座铰接于钢结构基础上,同时钢结构主架内部自动伸出支腿支撑于轨道中间,卷扬机牵引系统由固定于钢结构基础后部的卷扬机、钢丝绳、固定于墙壁上的定滑轮、固定于主架上的动滑轮和固定于墙壁上的复位缓冲器组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋毓成韩鹏贤缪军
申请(专利权)人:上海铁路站场调速技术中心有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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