可变升程驱动器制造技术

本实用新型专利技术提出一种可变升程驱动器，其包括驱动器壳体、油缸、活塞、油缸第一腔、油缸第二腔、活塞杆、弹簧系统、升程切换阀及驱动切换阀。活塞在所述油缸中可滑动。油缸第一腔为在油缸第一端部和活塞第一表面之间的油缸空间。油缸第二腔为在油缸第二端部和活塞第二表面之间的油缸空间。活塞杆可操作地连接于所述活塞第二表面。弹簧系统可操作地作用于所述活塞杆。第一端口、第二端口及大升程内口，在所述驱动器壳体中沿第二方向依次分布。升程切换阀与所述大升程内口流体相连，以控制所述可变升程驱动器的大、小升程切换。驱动切换阀进一步包括与所述第一端口流体相连的工作口，以控制工作液进出所述油缸第一腔。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可变升程驱动器，其包括：驱动器壳体；油缸，在所述驱动器壳体中，限定具有第一和第二方向的纵向轴线，并在其第一和第二方向的两端分别具有油缸第一端部和油缸第二端部；活塞，在所述油缸中可滑动，在其第一和第二方向的两端分别具有活塞第一表面和活塞第二表面；油缸第一腔，在所述油缸第一端部和所述活塞第一表面之间的油缸空间；油缸第二腔，在所述油缸第二端部和所述活塞第二表面之间的油缸空间；活塞杆，可操作地连接于所述活塞第二表面；弹簧系统，可操作地作用于所述活塞杆；第一端口、第二端口及大升程内口，在所述驱动器壳体中、沿第二方向依次分布；升程切换阀，与所述大升程内口流体相连，以控制所述可变升程驱动器的大、小升程切换；及驱动切换阀，进一步包括与所述第一端口流体相连的工作口，以控制工作液进出所述油缸第一腔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：娄征，文韶，邓强泉，
申请(专利权)人：江苏公大动力技术有限公司，
类型：实用新型
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