多功能底盘试验台制造技术

本发明专利技术涉及一种对车辆底盘悬架系统及悬架部件进行性能及可靠性试验的多功能底盘试验台，该试验台包括配重、待测试底盘悬架系统、垂直作动缸、试验地板、纵向约束总成、垂直支架总成、侧向约束总成、纵向力加载总成、侧向力加载总成、加载支座和横梁，所述的配重设置在待测试底盘悬架系统上，待测试底盘悬架系统设置在垂直作动缸上，纵向约束总成、垂直支架总成、侧向约束总成、纵向力加载总成和侧向力加载总成设置在试验地板上，加载支座设置在待测试底盘悬架系统上的重心处，横梁一侧设置于待测试底盘悬架系统上，另一侧设置于垂直支架总成上。本发明专利技术结构简单且经济实用，能够实现车辆底盘悬架系统及其部件在复杂工况下性能及可靠性测试。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种多功能底盘试验台，其特征在于：该试验台包括：配重（1），用于实现车辆实际载荷状态加载；待测试底盘悬架系统（2），可以按照车辆底盘的实际结构进行配置，用于对待研究的悬架部件进行耐久及性能试验；垂直作动缸（3），用于给待测试的底盘悬架系统提供垂直激励，根据不同的试验要求对悬架车轮施加不同的激励信号；试验地板（4），用于固定放置垂直作动缸（3）、纵向约束总成（5）、垂直支架总成（6）、侧向约束总成（7）、纵向力加载总成（8）和侧向力加载总成（9）；纵向约束总成（5）、垂直支架总成（6）和侧向约束总成（7），用于约束待测试底盘悬架系统（2）的侧移、纵移、横摆三个运动模态，从而使待测试底盘悬架系统（2）可以有垂直、侧倾、纵倾三个自由度的运动；纵向力加载总成（8）和侧向力加载总成（9），用于对待测试底盘悬架系统（2）施加纵向力和侧向力，以此来模拟车辆在驱动（制动）及转向时待测试底盘悬架系统（2）的运动状态；加载支座（10），设置在待测试底盘悬架系统（2）的重心处，用于连接纵向力加载总成（8）和侧向力加载总成（9）；横梁（11），用于连接待测试悬架系统（2）和垂直支架总成（6）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭孔辉，郭耀华，郭弓，
申请(专利权)人：长春孔辉汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：