加工原木构件的车床制造技术

加工原木构件的车床，它涉及一种车床。本发明专利技术的目的是为解决构建木屋的原木构件相互之间的连接不是用钉子而是用卯榫连接。现有原木构件的卯榫大多由手工进行加工，不但加工速度慢、效率低，而且加工精度受到手工操作的限制，影响木屋建筑质量的问题。本发明专利技术第一液压缸或气压缸固定在第一支架的上部，第二液压缸或气压缸固定在第二支架的上部，第一轴座和第二轴座之间设有转筒，托板的一端固定在口下侧的转筒上，第一电动机固定在托板的外侧上面，第一传动齿轮与第二传动齿轮相啮合。将原木穿过转筒和轴座，原木的两端分别由液压缸或气压缸压紧，启动第二电动机使转筒转动，再启动第一电动机使车刀旋转进行切削，转动转筒调整车刀的进给量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车床。技术背景现有的木屋(全部用原木构件制成)因其工厂化生产能力高，所建木屋 造价低(低于钢筋混凝土建筑的造价)、环保、美观、冬暖夏凉而倍受瞩目。 构建木屋的原木构件相互之间的连接不用钉子，而是用卯榫连接。现有原木 构件的卯榫大多由手工进行加工，不但加工速度慢、效率低，而且加工精度 受到手工操作的限制，影响木屋的建筑质量。
技术实现思路
本专利技术的目的是为解决构建木屋的原木构件相互之间的连接不是用钉 子而是用卯榫连接。现有原木构件的卯榫大多用手工进行加工，不但加工速 度慢、效率低，而且加工精度受到手工操作的限制，影响木屋建筑质量的问 题，提供一种加工原木构件的车床。本专利技术包含第一液压缸或气压缸、第一 支架、第一轴座、第一电动机、第一皮带轮、第一传动带、转筒、第二轴座、 第二液压缸或气压缸、第二支架、第一侧支架、变速箱、第二皮带轮、第二 传动带、第二电动机、第一传动齿轮、第二传动齿轮、机架、托板、第二侧 支架、车刀、第三皮带轮、刀架轴、两个轴架和第四皮带轮，第一侧支架固 定在机架的一侧上，第二侧支架固定在机架的另一侧上，第一支架固定在第 一侧支架的上部，第一液本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加工原木构件的车床，它包含第一液压缸或气压缸（４）、第一支架（５）、第一轴座（７）、第一电动机（８）、第一皮带轮（９）、第一传动带（１０）、转筒（１１）、第二轴座（１２）、第二液压缸或气压缸（１３）、第二支架（１４）、第一侧支架（１９）、变速箱（２０）、第二皮带轮（２１）、第二传动带（２２）、第二电动机（２３）、第一传动齿轮（２４）、第二传动齿轮（２５）、机架（２６）、托板（２７）、第二侧支架（２８）、车刀（２９）、第三皮带轮（３０）、刀架轴（３１）、两个轴架（３２）和第四皮带轮（３４），其特征在于：第一侧支架（１９）固定在机架（２６）的一侧上，第二侧支架（２８）固定在机架（２６）的另一侧...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：荣希俊，荣玉石，
申请(专利权)人：荣希俊，
类型：发明
国别省市：93[中国|哈尔滨]